Старик Хью

Всем прива. Не помню был ли такой вопрос в газовой теме? Выпускал ли Ниссан хитрил с ГБО на конвейере?

А потом ремонт мотора и замена клапанов из за "прогарания" клапанов. Нужна ли такая экономия??? К счастью не встречал на своих авто прогаров. На 2-х авто стояли "LOVATO". Сейчас технологии шагнули дальше - появился впрыск газа. На газу никакого дискомфорта не испытывал - ну кроме газового баллона. Меня удручает получение разрешений и тараканьи бега связанные с этим))). Если ставить оборудование на "коленке", то может произойти все, что угодно. Это относится ко всем видам вмешательства в авто. Если двигло переберет недоучка - поверьте не только клапана встретятся))). Просто кто не использовал ГБО, тот не может понять все его достоинства. А слушать страшные рассказы можно про любые поломки в автомобиле. Паардон посмотрел ток сегодня. Вот уж фотоотчет просто ни о чем. Простите это тупая констатация чего то. Если отчет о вреде - так дайте отчет. Если просто непринятие ГБО - эт другая тема. Какое ГБО - кто ставил - год и какая машинка. Ент тупо ФЕЙК по первому восприятию. Тут много инженеров - факты в студию плизззз.

А потом ремонт мотора и замена клапанов из за "прогарания" клапанов. Нужна ли такая экономия??? К счастью не встречал на своих авто прогаров. На 2-х авто стояли "LOVATO". Сейчас технологии шагнули дальше - появился впрыск газа. На газу никакого дискомфорта не испытывал - ну кроме газового баллона. Меня удручает получение разрешений и тараканьи бега связанные с этим))). Если ставить оборудование на "коленке", то может произойти все, что угодно. Это относится ко всем видам вмешательства в авто. Если двигло переберет недоучка - поверьте не только клапана встретятся))). Просто кто не использовал ГБО, тот не может понять все его достоинства. А слушать страшные рассказы можно про любые поломки в автомобиле.

ознакомился))) - тут у нас клуб шумахеров а не трейловодов)))). зачем машины гробить? наверно это черта русского характера - одеть седло на бычка и гнать его как арабского скакуна. все ведь знали , что покупают не ламборгини)))).

прива всем. забиваем в поисковике молдинги дверей на ниссан т31. вариантов море. хотите фирменные - к официалу на сервис. хоть с установкой. в шарашках-сервисах цена номерных - фирменных не сильно отличается от официалов.

штатка по Москве и области еще как то шарит. прошивка 2014 года. дальше пока не выезжал. но пользуюсь в основном яндексом и навителом.

))))) согласен. но будем оптимистами. а горчицу с сарделькаи\ми)))

а сколько тазохлама в руках "коренных москвичей" - жжжуть. Посмотрим - посмотрим. Эта компания возможна в законопослушных странах. А при нашем бардаке учета ТС - даже не представляю.

пусть трудятся. благие дела обычно разбиваются о скалы быта. хотя бабло они крошить с народца научились быстро. посмотрим. скок авто в Москве - области? Кто будет устанавливать? представьте владельцев мертвых авто и пр. Захлмордаться.

Пока до нас дойдут - машины сгниют. Поставят на дальнобоев, такси, автобусы и пр. хрень))). А там и денюшки кончатся.

я дал телефон - там можно получить консультацию - нормальную.

это сладкое слово халяяяяява)))) - достаточно и нашего фирменного масла - не думаю что ценник кратно отличается. позвоните в клубный сервис (NN Servis) он к Вам ближе по Ярославке. Телефон 8 495 220 35 18. Юрий все подскажет. Да и скидки по клубной карте будут.

по цене равнозначно. предлагают тор на 54 литра. Да вот еще))). Куда запаску спрятали? Или болтается просто так в багажнике?

Мне предложили OMVL (Италия). Какой бак Вам установили и на сколько КМ его хватает?.

Здравия. Какую систему установили?

Доброго вечера всем. Кто нить рассматривал вариант установки в ближний свет лампы Bosch+90 h7? Или надо ставить только цоколь h4?

Приветствую всех. Пробег 4900 км. В октябре взял 2.0 л./141 л.с. БК обнулил после покупки, больше не обнулял. Езжу каждый день по городу - выходные на дачу (Киевское шоссе - не подарок). Показывает расход 9.5 л. Езда по Москве и области. 50/50 %. Скорость от 5 до 120 км/ч. Фокусов с заливкой топлива через промежутки пробега не делал. Обычно стараюсь активно разогнать и поддерживать скорость - ну эт при возможности. При торможении двигателем БК показывает нулевой расход. Есть и метка расхода в настоящий момент. Вот и старайтесь не вылазить за эту метку при более менее равномерной езде. . Будет ощущение счастья и норм показатель расхода)))) А реально средний расход топлива величина эфемерная - завлекуха. Можно посчитать только при езде конкретно по городу или трассе. Зная пробег и количество топлива что то рассчитать. У одного в городе пробки на три часа - у другого на 30 минут - вот тебе и городской режим при одинаковом пробеге. Трасса тож самое. Слишком много неизвестных составляющих (стиль езды, скорость и т.д.). Взяли 2 с лишним тонны счастья - миритесь. Среднюю скорость показывает 24 км/ч.

Проблема с ржавлением пятой двери (крышки багажника) в местах соединения с пластиковыми накладками характерна не только ниссан х трейл. У меня на ФФ-2 и ФФ-2 рестайлинг были такие же проблемы. В местах прилегания серебристой пластмассовой накладки к металлу - появлялись пузырики - потом очаг ржавчины. Интересовался у спецов - говорят что это процесс взаимодействия металл - не металл. Пластик электризуется и что то там происходит. Нуно как то изолировать - другого пути нет.

это просто приблуда которая якобы украшает машинку и содержит заднее стекло в чистоте))) - не вижу в ней практической необходимости. Продается на многих автосайтах где есть тюнинг. Устанавливается в базе на хитрилу LE в макс комплектации (Platinum).

спасибо. и где в митино обитаешь?

Спасибо всем)))

Всем ветеранам и новичкам добрый вечер. Принимайте в свои стройные ряды. В октябре пересел с ФФ-3 на T-31 "High" 2.0л. 2014 г. выпуска. Впечатления от Хитрилы оч благоприятные на кои надеюсь и при общении на форуме. Всем удачи.