finist

Родной стоит уже 4 года и 3 мес. Пару раз (после прослушивания музыки на незаведенной машине) пришлось подкуриваться. Пробег 92 тык. Эксплуатация - частые мелкие переезды по городу. Ни разу не заряжал зарядкой. Решил вот к зиме приготовиться и поменять. Смотрю на FB 9000 85D23L фукурамовский...

Имел в виду переднего сайлента переднего рычага. Впрочем уже не актуально. Нашел, купил, поставили уже. Ну и геморрр был.

Вот нашел мнение на црв клабе: Достаточно логично, ИМХО. Буду оригиналы брать... никто вин переднего сайлента не подскажет?

Думаю это перестраховка с нашим периодически паленым бензином. Как и замена масла каждые 10к.

Собственно вот http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970 После данного теста лил в свой фокус только шелл (хоть он и не подходил, якобы, под требования FoMoCo) - вообще масло подъедать двигло перестало. Посмотрел на Shell Helix Ultra 5w-40 - в общем-то и на Nissan подходит. Попробую его наверное...

Не 92й случайно бензин? Попробуйте заправиться на другой заправке (95м). Мне несте нравится - мотор очень ровно работает...

Была хорошая тема http://x-trail-club.ru/topic/28986-t31-vs-t32/#entry609807 - именно мнение и именно про T31vsT32 без холиваров,священных войн и мешанины всего подряд. Там пара интересных ссылок есть. Прикрыли темку. Странно, я ожидал, что ее вообще удалят - чтоб народ не стращать . P.s. Читать 113 страниц - увы, не мой конек.

Не, про дизель это к слову было. Я езжу (и сидел) на бензинке 2,5. И да, мерси. 150 конечно же у Т31. На тот момент была неизвестна, хотя машина уже в салоне стояла. После - я не смотрел.

А где центральная решетка? или ты не комплект брал целиком?

У мну премиум. Спросил у ОД - у них карта 2013ого года только. 14-15ого года карт нет. Вот и спросили - а оно мне надо в этом случае обновлять? Вот че делать-то?

Сходил недели 3 назад к ОД. Посидел, пощупал, поговорил, взял буклетик на новый хтрэйл. Т.к. у меня практически топовый рестайл T31 - было легко сравнить. Минусы нового (в сравнении со старым): 1. Меньше багажник. 2. Придушили дизель. Был 2л, 140лс, стал 1,6, 130 лс. 3. Визуально в салоне меньше места -теснее. 4. Неизвестная цена (явно будет не меньше, чем у предыдущего поколения). 5. Передние стойки еще больше мешают обзору. 6. На капоте появились такие же ребра, как были на кашкае (мне это сильно не нравилось - мешало чувствовать габариты). Капот теперь не квадратный - передок капота теперь не виден. 7. Практически не отличим по передку от нового кашкая. Плюссы 1. Добавили электроники - всякие usb и прочие новомодные фичи - открытие/закрытие багажника автоматически по кнопке. 2. Осовременили салон В общем-то все остальное - прежнее. Сделал для себя вывод - 1. менять смысла нет. 2. Если кому-то советовать - то брать T31 пока со скидкой (был, до изменения курса) и в наличии. p.s. ощутил стойкое де-жа-вю - то же самое было, когда впервые сел в Focus 3 после Focus2 рестайл. Хотя в FF3 много чего переделали по тех части - моторы, коробки. А тут...

Это я по старой привычке Цепь, конечно цепь)) Есть регламент какой-то на это дело?

Спасибо!

Вот и я об этом же. Обновление за 10тыров - вообще наглеж. Излазил весь форум - ничего толкового не нашел Нуб наверное...

Выносить в каждой теме основные моменты в шапку - VIN запчастей, советы (фото-видеоотчеты) по самостоятельному ТО, ссылки и пр. Пример http://ffclub.ru/topic/13544/ МЕГА удобная штука!