Cap_Nemo

Намедни, решив не ждать окончания слива и отстоя 95 Экто, заправил 98 Экто, т.к. предстояла поездка на дальняк, а в баке было, литров 15 тоже 95 Экто и метаться уже не хотелось. Заправил бак. Всю поездку, можно шутя сказать, что даже не ставил ногу на педаль. И кажется, что бака хватило на большее расстояние, чем при эксплуатации на 95 Экто. Как мне показалось, что километров на 150, конечно субъективно, при равных условиях. Мда.

Видел решения где-то в ниссановской ветке на Дроме, по моему в FAQ по X-Trail.

Добавлю - и ремень.

сканер Consult, а третьего не дано.

А зачем?

Лесной житель?

А не похоже это на люфт в подвеске, с учётом того, что ТМ перебран? На предыдущем автомобиле была схожая ситуация, когда при торможении/ускорении раздавался стук и только в морозы. Оказалось, что пришла в негодность верхняя опора двигателя, вернее, её резинка. А ведь вынесла весь мозг.

Скромно напомню, что актуально по-прежнему.

...ЛиАЗ-677... Тот самый завораживающий звук бутылок!

Gislaved Nord Frost 5 215/65 R16 Срок эксплуатации - два сезона/три сезона. Итак на двух семейных автомобилях используем GNF5, трасса-город, стиль езды одинаковый - без резких ускорений и торможений. Очень сбалансированная резина с предсказуемым поведением. С учетом стиля вождения достойно себя показала в гололед, кашу и на вымороженном асфальте. Не тяжелая, расход в среднем увеличился на 1,5 - 2 л. Особенно хочется отметить малошумность, которая на высоте. Дискомфорта от шипов, с учетом штатной ШИЗ, совершенно, не испытывается. Отдельно остановлюсь на качестве ошиповки. Ряд отзывов носят претензию на быструю потерю шипов, понимаю, что это досадно. Но так как они носят не повальный характер, то замечу, что большинство владельцев GNF5 эксплуатируют правильно: с обкаткой, минимумом пробуксовок и резких торможений, которые и наносят значительный урон количеству шипов. Лично я подобной претензии к утрате шипов предъявить не могу. Резюме: достойна внимания. Купил бы еще.

Вот, что значит воспитанный человек, а ведь мог бы сказать - пенсов, а пусть думают, кому и как больше нравится

Поправлюсь в контексте "А как к ним относиться, вопрос ...

На форумах Кашкая, Тииды

Закон "О ветеранах", как и Указ Президента РФ от 19.05.1995 N 501 "Об утверждении порядка и условий присвоения звания "Ветеран военной службы", устанавливают в качестве критерия для присвоения "Ветерана" факт награждения ведомственными знаками отличия, при условии, что общая продолжительность военной службы указанных военнослужащих составляет 20 лет и более. А как к ним вопрос философский, не лишенный фольклёрной романтики.

В первоисточниках Федеральный закон "О ветеранах" от 12.01.1995 N 5-ФЗ (http://www.consultant.ru/popular/veteran/31_1.html#p114), а он уже отсылает к подзаконным актам, регламентирующим порядок присвоения.

А возможно ли такое решение в отношении Т30, ведь принцип тот же? Что скажите?

Нет, Bridgestone, в моём случае, удивил малошумностью, вполне себе мягкий, и рулится отлично по сухому и воде. Yokohama несколько жестче, но тоже вполне комфортна.

Если появилось желание бросить курить, то надо прислушаться к организму, значит пришло то самое время, ему уже сложно справляться с последствиями. Ресурс не вечен, увы. Поиск заменителей не выход, как верно замечено. Это всё равно, что злоупотребедаа крепким алкоголем объявить, что с завтрашнего дня только пиво/вино. Со стажем двадцать, с лишним лет, бросал много раз. И с конфетами и Табексом, да много с чем. Но два года назад почувствовал, что хочу избавиться от привычки, которая меня губит, набивая чей-то карман. Ладно бы еще табак в сигаретах был, а то ж так, бумага и химия, которые абсолютно ничего не стоят. Хотя бросал, когда курил трубку, но тоже самое. А своё желание поддерживал Бризантином, принимал, когда появлялось желание закурить. Кстати, у него интересный эффект - от курения не получаешь удовольствия, знакомого курильшикам, даже психологического удовлетворения нет. Всего пил его по инструкции, по моему, три месяца, решил ей твердо следовать, так как бросая с Табексом, постоянно напрягал курс применения. А с Бризантином проще, он гомеопатический. Вот как так, я не курю уже 1,5 года, чем очень доволен.

Все зависит от бюджета, а для меня стали открытием Bridgestone Ecopia EP850. Если бы не она, то Yokohama Geolandar SUV G055

Все уже придумано до нас, и запаска на удобном месте. Не благодари

Деревяшка есть рядом?

Джентльмены, скажите, возможна ли установка в отсек 2DIN, БК Multitronics RI-500 и 1DIN ресивера?

Пристроить в багажник грязное колесо очень просто, достаточно иметь пакет или чехол, которые у предусмотрительного джентльмена, места много не занимают, согласитесь. Под днищем запаска мало радости доставляет, если в дождь/грязь её оттуда извлекать/устанавливать (АЗЛК 2141, Renault 19 хэтчбек). Самое оптимальное решение - размещение на пятой двери, но это уже совсем другая история.

В целях предотвращения появления появления запаха, для себя сделал простые правила: 1) Выключаю кондиционер оставляя работать вентилятор за 10-15 мин. до выключения двигателя (окончания поездки). 2) Меняю фильтр раз в сезон. 3) Дважды в год применяю Liqui Moly Klimafresh.

Это вопрос смекалки. В нишу запасного колеса складываются нужные ненужности, а она в чехле едет в багажнике, не?