B@loo

Денис, тема с радиусом бессмертна.

Их необходимо довезти или забрать и отправить из Питера?

Чем ниже профиль, тем дороже. 225/60/18 может чиркать.

Будет выглядеть вот так:

Эта модель во всех интернет магазинах позиционируется, как замена штатной для Nissan и на фотках комплекта видны все необходимые переходники. В какой комплектности магнитола досталась вам?

Запутаю вас тогда еще больше (а может и наоборот) у истории, что я приводил выше нашлось продолжение, т.ч. в этом размере АТ резина скорее всего будет цепляться. Может Купер конечно и не плох, но цена у него просто

Вариант 1 - Сервис RedPower Вариант 2 - Купить переходник Вариант 3 - Выложить описание имеющихся проводов. Будем думать.

Пока не знаю. Как только поставлю напишу.

Тут каждый крутит по своему: - Гонщики - 18-19 радиус с низкоприфильной шоссейной резиной - Рыбаки (охотники) - 16 радиус с BFGOODRICH Я в этом году, к примеру купил Geolander G055 215/70 R16 и диски ВСМПО 7/16 ET 45. Может не очень красиво, зато практично и комфортно.

Уже ставили. IMHO будут тереть.

Cooper Discoverer A/T3 225/70 R16 103T Пишите высоту профиля и диаметр, а то не понятно о чем речь. Вы уверены, что вам на хитриле в такие грязи нужно лезть?

На какой OS магнитола? Какая программа навигации?

- 5 x 114,3 НЕЗЫБЛЕМО- ЦО может быть больше 66,1, регулируется проставками. - Ширина диска (6,5-7), вылет (40-45) и диаметр (16-18) подбирается экспериментально. Любой неоригинальный диск НЕОБХОДИМО ПРИМЕРИТЬ, чтобы он никуда не упирался.

Вам шашечки или ехать?

Надо мерить. Вылет большой. Может и цеплять.

7/16 ET45 ВСМПО с 215 резиной нормально встаёт. Далее привожу все штатные варианты: Разболтовка, 114,3 мм Диаметр ступичного отверстия, 66,1 мм 16 6,5 45 215/65 R16 17 6,5 45 215/60 R17 225/60 R17 17 7 40 225/60 R17 215/60 R17 18 7 40 215/55 R18 225/55 R18

Если важна практичность, то лучше 16, если маневренность, то 17 или 18

Ваш коллега, Дмитрий, как раз всегда старается избежать параллелей с смартфонами и планшетами, особенно когда речь заходит о прошивках и их модификации. G7 не так уж и устарела, просто на нее забили. G6 осталась бюджетной линейкой, а G8-G9 основной. Хотя потенциал у G7 был еще о-го-го. Согласитесь, что владелец качественного товара не подозревает о существовании гарантийной мастерской, пусть и очень хорошей. Я бы лучше сказал так: " Купите нормальный аппарат и бегайте в нормальный сервис, т.к. количество беготни меньше не станет, а дистанция сократится." С этого места поподробней.

Владимир, вот так я и думал, когда покупал свой FlyAudio G7. В итоге плясал пол года с бубном пока допиливали прошивку для нормальной работы WI-Fi Потом пару недель ездил пока искал откуда же идет противное шипение, похожее на старый конденсатор. В итоге замена материнской платы. Теперь гарантия закончилась и похоже история с шипением вновь повторяется. Шипит она не постоянно, т.ч. пока однозначно сказать, что ей опять пришел кирдык пока нельзя. Может теперь G8, а лучше G9 купить? Я ведь не скупой.

Примерил сегодня свежесобранное колёсико с диском ВСМПО 7/16/ET45 Всё подошло хорошо. Жду начала сезона.

Если уж такой гонщик посмотри Yokohama Geolandar SUV G055 215/70 R16 100H Гребет хуже, чем G012. Гонять зато тише и лучше.

100% - нет. В дырку для запасного колеса влезает. 225\70\16 у некоторых шоркает за подкрылки. В дырку для запаски не влезает.

Напишите в службу тех. поддержки Яндекса.

Сравнивать со своими.