gary

Развод может быть в том, когда делаются ненужные работы. Клиент чаще всего не в состоянии сам определить их необходимость.

Приходится верить на слово. Но по факту получается как на приеме у доктора в платной клинике.

Мое почтение.

Вот как-то 2 раза за 500К как-то ... довольно смело.

Интересно, дилеры разводят, когда предлагают поменять мало через 60 тыс. км. ?

В прошлой машине у меня по регламенту замены  уже не стояло, но все равно меняли.

Когда я выбирал свой предыдущий  X-Trail с вариатором, приезжал задавать разные вопросы в СТК (был у нас такой дилер).

Так вот их менеджер на вопрос о надежности вариатора рассказывал про Кашкай какого-то из клиента, который приехал на ТО с пробегом 450К.

Так вот якобы, хоть машина и "уставшая" была, вариатор был живой и типа туда тоже не лазили.

Не знаю уж, можно ли их рассказам верить.

14 часов назад, ТЭН сказал:

Я продал Камри с пробегом 248 т.км. В автомате даже жижу ни разу не менял. У знакомого Хонда CRV 1997 г.в. с пробегом 532 т.км. до сих пор активно бегает без единого ремонта коробки. 

Просто интересно, у обеих машин был один единственный хозяин ? В смысле, у каждой свой ?

Не помню уже. Чужая машина, да и давно это было. За 200К точно, а может  уже и за 300.

20.02.2022 в 10:59, ТЭН сказал:

Почему ожидаемо? Может просто машине не повезло с хозяином? Потому что убить автомат это надо быть полным водятлом...

Потому, что пробег был достаточно большим. Все любят кивать на кого-то, и поучать, пока самих не коснется.

На хонды никто не гонит. Сам на хонде ездил.

А вот автоматов убитых пруд пруди. И, думается, много ума не надо, чтобы убить его.

Вообще пост мой Вы внимательно читали? Речь не о хондах и не об "автоматах" в частности.

14.12.2021 в 06:11, Garembo сказал:

 

Мой посыл о том, что контрактный вариатор работает, а не как уверяют на просторах интернета, что только ремонт. 

 

Что работает, это, разумеется, хорошо. Тут вопрос скорее в том, сколько он проработает.

Может, не совсем в тему. У моего друга была когда-то старая хонда cr-v с автоматом, который сдох, что ожидаемо.

В общем в первый раз он поставил тупо другой коробас то-ли контрактный, то-ли с разборки, а старый продал.

Все ездило, он радовался, ...  пару-тройку лет. А потом все снова.

Обратился он в специализированную контору по ремонту. И вот тогда ему сказали: "а где твоя родная коробка" ? 

Вот ее мол, мы бы починили, а за эту браться не будем, т.к. все равно сдохнет, т.к. "мозги" у нее не согласованы.

Как-то так, примерно - давненько было уже.

Я где-то вроде писал про свою систему.

Попискивает она нередко, особенно когда резко вверх заезжаешь на парковке где-нибудь.

Но на одном перекрестке с поперечными трамвайными рельсами  (благо сейчас его отремонтировали) машина закономерно "сходила с ума" и тормозила с ходу, если подъезжать слишком быстро.

Но рельсы там существенно выступали из расслоившегося асфальта.

С некоторым допущением можно считать, что срабатывание было условно корректным, но хорошо, что никого не было сзади.

Позже где-то читал, что у американских Rogue более ранних выпусков была даже отзывная на эту тему в связи с рядом судебных исков.

И автомобиль там также внезапно тормозил перед рельсами.

Делал у дилера за свои кровные, пока машина из салона не выехала.

Какой делали уже не помню - была акция на антикор + шумоизоляция в арках.

Цитата

14.09.2021 в 13:18, miha73 сказал:

Сабвуфер в багажнике. Если что положить в багажник слегка гремящее, то все. Гул начинается, дребезжание и т.п. Привык, но странное решение. Типа Bose зато. В X trail сын сказал, что музыка круче. А там совсем не Bose. Зато не дребезжит.

 

Ерунда какая-то.

Был у меня Bose в T31 - никаких проблем с сабом не было. Зато звук на голову выше чем сейчас на T32.

Первое время этот момент реально огорчал. Сейчас уж смирился.

Хотя. кто привык слушать "бумбоксы", тому и звук чем хуже, тем лучше. Где-то встречались уникумы, которые вырезали родной саб от Bose и вставляли туда какой-то колхоз.

Не утверждаю, стало там хуже или лучше, но судя по сопутствующим постам,  такое ощущение, что "синих писалок" им еще не хватало.

https://pulse.mail.ru/article/novyj-nissan-x-trail-vyhodit-v-prodazhu-po-cene-chut-dorozhe-2-mln-rub-pervye-podrobnosti-7907252287433870381-7392676890762238781/?user_session_id=a35c0361efc623&utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru&utm_content=lenta_main_mail_ru_v1

Я правда не понял: "На рынок Поднебесной в скором времени выйдет ... " , а дальше указывается цена в рублях....

Может, не совсем в тему. Таких конкретных проблем с парктрониками не было.

Передние часто срабатывали от выхлопа впередистоящих машин.

Также надоедали зимой из-за осадков. В итоге, однажды надоело это - отключил передний парктроник...

И как же вдруг спокойно стало! 

Так обратно и не стал включать.

24.10.2020 в 10:10, Sbazel сказал:

Система не работает при скорости ниже 5км/ч, если после подачи сигнала был повернут руль, нажата педаль тормоза или газа.

 

Откуда такая информация? У меня пару раз было, что при резком торможении перед неожиданно  затормозившим впереди автомобилем машина  еще сильнее усиливала торможение.

Словно "передавливала со страху", но тут судить уже трудно -  одна из ситуаций была реально экстренной.

@iGunia Проверял на парковке утром и вечером - сомнительно, что кто-то так долго стоял рядом. Проверю еще раз конечно

Приветствую. Вчера, играясь с телефоном в машине, обнаружил в списке достуных сетей WiFi сеть с названием что-то типа   "OBD II diag". Точно не помню.

Посмотрел, в диагностическом разъеме ничего нет. Голова НиссанКоннект 3.

Вопрос: это нормально, или начинать беспокоиться ?

Странная "голосовалка". Напоминает "демократические выборы". 

Пользусь мойкой Hitachi AW 150 уже давно (такую же, но другого цвета где-то встречал под маркой Biltema). Работает нормально, только крепление насадок не удачное.

Для пенообразования пользую стороннюю насадку с креплением для моек Elitech.

@Евгений123 Вчера проверил: входящие приходят.

Набор номера не идет - ни с адресной книги, ни прямым набором на экране магнитолы

@Евгений123 Смарт японский. Sony

Еще не пробовал. Проверю сегодня

Вчера столкнулся с новой проблемой. Приобрел новый телефон на Android 11.

Раньше пользовался кнопочной нокией, и она с магнитолой работала вполне прилично.

Привязал новый телефон. Все связалось как надо, адреса импортировались.

Но при попытке позвонить с экрана магнитолы через адресную книгу магнитола полминуты тупит, затем пишет "Телефон не подключен".

Видимо, разрывается BT-соединение. При этом, если звонить с телефона, то все работает.

Что-то подобное у меня было очень давно на кашкае с доисторическим телефоном филипс. Я уже и позабыл об этом.

Кто-то наверняка пользует android-телефоны, есть решение проблемы ?

Вот так и не понял. Кажется, у всех по разному. У себя тоже пару раз замечал, что ручник сам не снимался (не уверен, но возможно, что тогда трогался в положении R).

Тоже ставил 40 70 04C B0B. Определились сами, но не на своих местах.

Пляски со сбросами, разными давлениями, спусканиями и накачиваниями колес эффекта не дают.

В итоге просто забил на это, как впрочем, можно было забить на покупку датчиков.

Причем, интересная закономерность - при определении датчиков есть подозрение, что встают они каждый раз в определенное место. Благо, догадаться можно в силу разного давления.

Как будто оси повернуты на 90 градусов. Впрочем, париться по этому поводу надоело. А платить каждый раз за "прописывание" тем более нет никакого желания.

10.09.2021 в 19:45, Voldemarik сказал:

 

Ну не знаю, я 10тонным груженный КамАЗ поднимал, который с грузом весил всего 25 тонн.)))

Вероятно, не пол-машины одним домкратом?

Сам пользую 3-тонник Ombra. Высоты хватает. В чашу подкладываю резиновую проставку, купленную за 100р. в би-би.

Единственное, что нужно внимательно следить за наличием уклона. ибо расслаиваются и мнутся места для установки домкрата под порогом.

У меня тоже было такое на левой стойке. Заметил через полгода, царапины на лкп уже были. 

Поехал к дилеру. Инженер по гарантии сделал сложное лицо. В итоге салон сам отрегулировал дверь и слегка полирнул стойку.

А случай сказали, якобы не гарантийный  

А я вожу бутылочный винтовой. Самая удачная конструкция. И места мало занимает, и не течет, и не так страшно, что металл "свернется" сам по себе при любом перекосе.

Хотя, в целом можно и  со штатным жить, и надеяться на лучшее.

По поводу упоров, всегда без них обходился, но тут руки чесались, да и цена подвернулась удачная.