Sevasdoc

Что тут тайного. У Икса нет полноценной запаски. Та, что есть - фактически докатка, т.к. по качеству резины рассчитана на скорость не выше 80 км/час. До шиномонтажа доехать хватит.

2077

2248,2249

2232,2233

2159, 2161

2080

1966,1967

У нас дизель - состояние души

1909, 1910.

Угу.

Недавно где-то встретил инфу о 235 резине, но 17 размера, что есть опасность разбортовки на крутых поворотах и оффроуде. Полистал инфу по вашему размеру - вроде ничего кроме выше приводимого косяка нет. Так, что удачи!

1831

Сбрасывается все, чему научил. У меня + к перечисленному сбросилась настройка климата.

235/55 R18. Я поставил такую резину, так же стоят задние подкрылки новлайн. На скорости примерно 100, на неровной дороге че то задевало. Это было за всю зиму раза 3. Видать чиркало об задний подкрылок, причем только с одной стороны. Загрузка машины — жена 50 кг, я, ребенок 2 года. и два пакета с продуктами в багажнике. Один раз ехал с юбилея 6 человек в салоне 2 в багажнике, чертила на всех неровностях с двух сторон. Т.к. в основном езжу один, даже не заморачивался с поиском проблемы. НО ОНА ЕСТЬ, так что кто любит нагрузить побольше -225/55 R18 край. Так же имеется вторая машина в семье, такой же икс 12 год и тоже рейстайлинг, и так же стоят подкрылки новлайн, использую для перевозки груза, на нем зима 225/55 R18 гружу до потолка — проблемы нет. Долго искал инфу про размер, когда покупал. Причиной покупки такого размера, была резина по хорошей цене. Стоила на 30% дешевле чем 225 профиль. Возможно кому нить был полезен.http://www.drive2.ru/l/4340886/Отзыв с Drive2. Может будет полезен.

На штатных дисках может разбортоваться в самый неподходящий момент. Стремно.

1815

Посмотрите по форуму. Сравнительных анализов механики и автомата предостаточно. Сам выбрал комплектацию именно из-за меха, т.к. пробки у нас не критичные, а езжу часто вне асфальта, да и экономия топлива сыграла не последнюю роль.

Сливать геморно. Лучше прокачать до свежезалитой. Насос подает шустро.

+2.

2-й хозяин? За ненадобностью часто эту опцию отключают.

Так и есть. Для снежных регионов.

Привожу отзыв о резине Toyo Proxes 4 235/50 R18 101W чела с ниссановского форума. 1. Диск с резиной тяжелее родного на 7 кг 2. Увелечение расхода на 1 литр 3. Тяжелее стал разгон 4. Начали лететь амортизаторы 5. Теперь ощущаю каждую ямку, чем не спортивное авто. Это конечно не ваш выбор, но принципиальной разницы быть не должно.

В радиусе.

Если перетерпеть, то мона. А так, не айс. И ведь терпеть придется не одну зиму. Тогда уж лучше перекантоваться зиму на какой-нить дешовенькой.