Док85

Очень инфы мало... Какое поколение хотите, в каком городе живёте, бюджет...

А в Автодоке смотрели? В Москве есть. Автодок у Вас тоже есть.

Про рестайл особо нечего жевать - всё как у всех: другие фары, руль, чутка подвеска, шумка и т.д., и т.п. ХЕ, SE, LE - это комплектакции. От младшей к старшей. Примерно чтоб понять их разницу - посмотрите текущие комплектации на сайте Ниссана. В старших добавляется типа кожа-рожа, бесключевой доступ, диодная оптика... Это очень-очень примерно... Если рассчитываете на бюджет 1.5 млн - думаю 2,5 дорест в максималке найдёте, т.к. новый ЛЕ 2.5 можно сейчас за 1.9 купить. Думаю год 2017 легко найдёте. Чисто ИМХО - Т32 лучше брать 2.5 литра. Люк - опция из разряда нравится/не нравится. Но т.к. комплектации фиксированные - выбрать эту позицию отдельно невозможно. Будет хороший вариант с люком - берите, будет без люка - тоже берите. О месте покупки - только частники или б/у официалы. Но и у тех, и у тех машину необходимо проверять. На щлак везде можно нарваться. Удачи в выборе! Ну и потусите в разделе Т32 - много инфы найдёте. И опять чисто ИМХО - брать надо 2.5 не ниже версии SE TOP. И обязательно с диодной оптикой. Ну конечно тут в разделе барахолка иногда продают машины. Надо т.к. сказать курить темку!

Мягко сказано. Но мы как люди кулютурные по другому не могём

Сильвупле - 4.5 в кассу и он Ваш))) Однако учитывая, что дилеры продают машины 2018 г.в. - желающих не очень много... https://www.zr.ru/content/articles/911996-chrysler-pacifica-2018-test-drajv/

Зато корейцы молодцы https://www.drive2.ru/e/B9EyQEAAA5c

Сорри за флуд здесь))) Масло лью ровно по инструкции - 50 гр на литр 92-ого. При чем и косилка, и пила - оба агрегата штиль. Но пила просит раз в год вынуть свечку...

Чё все так парятся с бензином?))) И что все так турбин боятся?))) В обе турбы свои лью обычный 95-ый - отлично дуют))) И во все Ниссаны всегда лил обычный 95-ый))) Не - вру: в первый Ноут 92-ой лил... А вот с бензопилой наоборот засада - после зимы не заводится. В первый раз надо всегда свечку проколить. Просто выкручиваю и зажигалкой обжигаю. Потом весь сезон нормально. Но после зимы - ритуал с зажигалкой обязателен. А бензокосилка и культиватор - нормально заводятся.

Ещё бы понять машина какая...

Вот это я понимаю по грибы и ягоды)))

Ещё походит

Шикарный парад! Шикарная погода! Ура! Вечная слава и память всем! Хоть что-то нормальное по телеку показали! С праздником всех!!!

ИМХО если планируешь ездить дальше - поменять и забыть.

Ага - и ноздри с полморды))) Чую не буду БЭХу брать Ни по грибы, ни на рыбалку

Тот случай, когда не знаешь какой коммент оставить))) Ладно, хоть картинки посмотрим)))

Да что вы так убиваетесь, это просто с/б. Махнуть и забыть. Какой пробег у 12-ого года? от куда вы знаете как на нём до вас дубасили?

Firestone Destination LE-02 225/65-17.

Не понял вопроса? Что - и вариатор?

Сколько стоит?

Мне в паре сервисов так говорили, чтоб остатки масла потом не попали под герметик. За что купил - за то и продаю. Хотя тебе, Виталий, нет повода не верить!

Кстати, с Вас отчет о Ваших впечатлениях о новых Firestone. Я помню

Фига се!!!

Тогда только в деревне!!!

В идеале перед поклейкой нового герметика оставить машину на несколько часиков - чтоб масло хорошо стекло.

Может я что-то путаю, но вроде как нет у нас обратного клапана? Знатоки поправят. Видел много отчетов, когда при замене обычных форсунок на веерные народ доустанавливал обратный клапан перед форсунками. И вроде как от Тойоты...