cos

Вот только что хотел рассказать про облом с наклейками, решил еще раз объяву с местного барахольного форума прочесть и разглядел, что в здание-то я заехал правильное, а вот на второй этаж не поднялся.. Ограничился посещением салона на первом этаже, где и был разочарован. Завтра еще раз поеду.

А вот тут Вы, Дмитрий, не совсем правы! Газовые аммортизаторы KYB (Каяба), по моему опыту, достаточно жесткие. По крайней мере, заменяя на прежних авто родные амортизаторы на Каябу, я это чувствовал. На Трейле родная подвеска мягкая. Так что, для себя я бы ставил новые однотипные аммортизаторы по полному кругу, или хотя бы попарно.

Три недели назад давал я информацию про прохождение ТО-1 и про обращение к гарантийщикам на предмет отвалившейся ручки шторки багажника. Гарантийщики в обещанные 2 недели не уложились, пришлось им на прошлой неделе напомнить о себе. А вот сегодня , на 20-й день после обращения, поступил звонок от них родимых: Дефект производителем признан, как гарантийный. Обещают в течение 2-х недель заказать новую шторку со склада и торжественно вручить её мне. Уважаю людей и фирмы, способные признавать свои "косяки" и исправлять их! Надеюсь, мое обращение по гарантии позволит производителю провести корректирующие мероприятия по повышению качества продукции.

Баба-пряха, в народе "баба в инвалидной коляске", - это герб города Иваново. В области герб такой, что "не расскажешь, надо петь". Вот ссылка:http://abali.ru/wp-content/uploads/2013/11/gerb_ivanovskoj_oblasti.png Знаю только одно, что волны, идущие по щиту, символизируют Волгу, челнок - наши промыслы, а факел - славное революционное прошлое.

Посмотрел свою игрушку - модель MOTOROLA TLKR T4.

Саш, круглые были значки. Которые на булавку можно к кепке или куртке приколоть. Можно было и меньше, там подороже просто выходило. Технология не сложная. На металлическое основание значка наклеивают картинку на полимерной основе.

Немного не в тему... В ветке Кольского филиала народ создает свой клубный "знак" с северным сиянием. Наш клубный знак предлагаю украсить самоваром. Самовар Евгения - уже неотъемлимый атрибут клубных выездов.

Я пару лет назад делал значки круглые диаметром примерно 5 см. Ценник был 35 руб за штуку (в заказе было 50 значков). А наклейки 15 на 15 см в обнаруженной конторе по 22 рубля. Насчет многоцветности надо уточнить.

Речь шла о СиБишках? Значит я ошибся в догадках. Просто недавно обсуждали в ветке Верхневолжского филиала покупку PMR станций.

Кирилл, я так понимаю Мотороллы прошли испытание? Как с дальностью связи в лесу?

Наклейку творить будем? Последняя неделя подготовки пошла, пора бы уже озадачиться.. Я тут у себя в городе контору по печати наклеек на авто нашел, ценники вроде гуманные. Завтра сделаю им контрольный звонок "в голову".

Сергей, принимай поздравления!

А чё было то? А! Колесного друга Александра с выздоровлением! Пусть больше не хворает!

у него до ближайшего ОД 5000 км

Череповецкие мужики настолько суровы! Даже суровее Челябинских. А вообще, в некоторых случаях такая бумага может иметь решающее значение.

Львович, самовар тоже не забывай. А то, что же это за путешествие будет без самовара и ухи?

Ухе от Александра быть! Место приема ухи внутрь в районе переправы, надеюсь, что мы её перемахнем чуть ли не с ходу... Сразу и дегустацию проведем. После переправы останется напряжным только один участок - на границе областей. По всем прикидам пройдем мы его засветло. Ну, а после въезда в Нижегородскую губернию будет типичное продвижение к светлому "завтра" без неожиданностей.

Сергей, я вот посчитал протяженность маршрута от Костромы до НиНо: - по траектории ВГВ - 400 км, - напрямую через Иваново - 320 км. Ну допустим во времени разница 3 часа, но ведь и разница в полученных впечатлениях будет огромной. Давайте-ка с нами!

Юля! Как же так? У тебя и лопаты, топора, бензопилы на борту тоже нет? Будем НиссанАссист вызывать: урочище Темное, просека №5, 30 метров не доезжая поваленной сосны... На этот случай есть один проверенный вариант - возить пузырь хорошей водки. Непьющих трактористов я не встречал. Своих не бросаем!

Обзвонил речников. По переправе на борту Бесова Носа облом. Сам паром Бесов Нос не ходит. Переправу осуществляют на барже-платформе, которую таскает катер. Размер баржи, по словам отвечавшей дамы, позволит за один заход разместить 10 Трейлов. Это про переправу между Николо-Макарово и Берегиней. По переправе в Горчухе всё без изменений. 10 Трейлов также обязуются загрузить за один заход. И по одному месту и по другому насчет ожидания в очереди сказали, что можно договориться на внеплановый рейс на переправе. Что очень вдохновляет. Задал Горчухинским вопрос: А проехать с Макарьева до НиНо реально? Ответили, что вчера перевозили 99-ю жигу с нижегородскими номерами в сторону Макарьева. Стало быть, проезд реален!

По времени старта: предлагаю сбор в 09.00, старт в 09.15. По паромам: сегодня буду звонить. Начну с Бесова носа.

Вы ж поглядите на них! Они уже вдоль прилавков по магазину на трейлах ездят. ;-) Нет бы ногами походили, как все.

Антон, я не настаиваю на ненужности сетки и не призываю к автомобильному мазохизму. Я просто указываю на недостаток данного исполнения крепления. Хотите Вы этого или нет, недостаток имеет место быть, свои варианты решения я предложил. Обстоятельства, при которых мой вариант получения повреждения радиатора может "сработать", имеют мизерную вероятность. Вот только давайте не будем забывать о законах Мерфи.

Мне ж, как той бешеной собаке - семь верст не крюк. К тому же мне до выезда на Кострому 3 светофора, а до выезда на Кинешму почти весь город.

Эх! Были бы ворота в гараже повыше, поставил бы себе "чемодан" на крышу тоже. Алексей, это очень удобно. Например, укаладываешься спать в машине и начинаешь таскать всё из задка салона. Что-то на передние сидения, что-то на крышу, что-то под машину.. А тут, все вещички, которые потребуются только в конечной части поездки, упаковал в "чемодан" на крыше и забыл.