cos

Можно еще заехать в Тутаев, там спуск называется Николина гора. Находится сразу за выездом на Рыбинск. Склон недлинный, но с хорошим уклоном. Подъемник бугельный. По оборудованию: б/у можно поискать на sportbazar.ru или в местных барахолках. Распальцованные ребята часто меняют оборудование не по причине его ветхости, а просто в погоне за моделью нового года. По нулячему советую смотреть сеть магазинов Триал-спорт. Они к марту ближе обычно распродают модели прошедшего/позапрошлого года с хорошими скидками. Еще можно посмотреть горнолыжку в Ярике в Атеми (магазин находится в торговом центре Альтаир, выезд из Ярика в сторону Рыбинска).

В Плёсе (70 км от Иваново). У нас это самое популярное место. Есть и поближе к городу, но там всё вполовину короче и ниже. Саш, а как финку-то покатали? Фоты будут? Смотрю сейчас по Спорт-плюсу кубок по могулу. Вот это вещь! Где мои 17 лет?

Сподобились таки на открытие горнолыжного сезона. Снегу много, катающихся мало. О чем ещё мечтать.... Катим домой.

Что-то я подозреваю, что у меня "горнолыжный" отпуск с 23.02.2015 начинается. Давайте Ивановский "парашютопрыгинг" на 8 марта подвинем.

Если мне склероз не изменяет, то 100х178мм

Чтоб свою на чью-то жену не поменять используются минимум 8-канальные, название класса которых PMR. Они же и нами в колонне используются. Например, Motorola TLKR T40. Посмотрите сами в интернете. 3 дня назад наблюдал подобный комплект из двух станций в одном блистере в Эльдорадо. Цена была, кажется, 1060 руб.

С возращением! После таких вояжей бывает чертовски приятно прокатиться на общественном транспорте... Хотя бы разок. За Ладожскую кругосветку - отдельный балл в карму Верхневолжского филиала!

4) спустя 1 час после отчаливания новичка от банкетного стола на месте ночного привала повторить пункт 2. Если повторный контроль не пройдет, спать новичку не давать, доводя его знания до совершенства...

Мафия бессмертна! :-)

Юль, так я ж смайлик прицепил. Тактика "подсаживания на иглу" использования радиосвязи предельно проста: владелец комплекта PMR-ок отдает одну из своих станций новичку на поездку. В следующую поездку экс-новичок уже сам привезет свой комплект. К хорошему быстро привыкают.

Шоссейная скорость для радиосвязи с такой модуляцией не в счет. Тут скорость может "гадить" только посредством увеличения дистанции между крайними машинами в колонне, ну и в случае езды по пересеченной местности. Причинами ухудшения связи остаются увеличение расстояния и отсутствие прямой видимости.

Безрадийных ставить в хвост колонны. Один раз потеряются, а на следующий выезд будут иметь комплект PMR в наличии. ;-) Жизнь бывает жестокой...

Андрей, поздравляю! Здоровья, удачи, безопасных дорог!

Поездка в колыбель революции завершена. Обратный путь через столицу по М10 добавил только одно позитивное впечатление - проезд по объездной вокруг Вышнего Волочка. Дорога построена как платный участок, но до июля 2015 на ней царствует халява. Около 80км ровной профилированной трассы под зелеными знаками. Лепота! Негатив - это ремонт трассы возле Торжка. Работающих ремонтников не видно. То ли у них празднчные каникулы, то ли бабло секвестировали.. Лучший "друг" автопутешественника, затащивший меня в Тосно вместо объездной, в очередной раз был помянут крепким словом. Сюда же следует отнести замерзшую в минус 13 омывайку. В целом, поездка от Питера до Москвы не была напряженной. Выехав из Питера районе 16.00, мы в 00.30 заехали в Химкинскую Мегу, где в Икеевском общепите умудрились подкрепиться и в самом магазине малость отовариться. От Икеи стартовали в 02.00 и в 07.20 причалили в пункте назначения. Получается около 14 часов чистого времени. Средний расход, показанный бортовым расходомером, в направлении на Питер составил 8,4, в обратном направлении - 8,8. Харитонн на трассе вел себя предсказуемо, снежные переметы преодолевал без раздумий, большую часть трассы возглавлял пелетон обгоняющих. Собаки в нем не водятся, тем не менее, ни одного повода для беспокойства хозяину не предоставил. Вдоль всей М10, а также у Ногинска на М7 наблюдал организованные МЧС пункты обогрева (в сумме штук 20). Как правило, это палатка, КУНГ на ЗиЛе или КамАЗе, кое-где полевые кухни. Видел остановившиеся возле них автомобили. Приятно, что страна даже в праздники помнит о своих обязанностях перед гражданами. Респект! На завершающем участке Владимир-Иваново наблюдал в разных местах два экипажа, сошедших с дороги. Один в чистое поле "ускакал" метров на сорок, второй - стоит метрах в десяти в стороне от насыпи дороги на самой границе леса. Участки дороги прямые, с обзором. Либо уснули (5 часов утра), либо маневрировали неудачно. В обоих местах работают ГИБДД, бродит народ, скорых не встречалось. Вот как-то так. С наступающим всех Рождеством! Будьте здоровы и счастливы! PS Нашему союзу с Харитонном сегодня 1 год. На одометре сегодня была зафиксирована запись 22222 км. Машиной доволен. Надо будет ему сегодня что-нибудь подарить...

Похоже, в финском Шушенском с Интернетом напряги....

Для отдыха еще остается время. Будет с чем сравнивать, поскольку туда шел через Ярик, Череповец и Новую Ладогу в новогоднюю ночь практически в одиночестве. С питерской трассой имел ранее знакомства, но только фрагментами, на участках Москва - Солнечногорск и Волочек - Валдай. Самую засаду предполагаю встретить на МКАДе, ибо ближе к полуночи на МКАД выберутся фуры.

Завершаем путешествие в Питер. Завтра в обед - в путь. Познавательную программу выполнили: покатались по городу, сгоняли в Кронштадт, обогнули Финский залив. Культурную программу реализовали: Темное пиво, глинтвейн, пиццу и прочие "заморские" яства отведали: Погода не слишком была к нам приветливой, особенно 3-го января. Сегодня, 4-го января было холоднее, но, благодаря начавшемуся похолоданию, не было мокрой от дождя одежды и пронизывающего ветра. Порадовали питерские ГАИшники. Только было я припарковался на Дворцовой набережной рядом с туристическми автобусами и другими залетными автопутешественниками, как был "поприветсвован" автомобилем с мигалками. Подъехали, поздоровались, культурно объяснили, что я не прав. Даже документы не попросили. Вежливые люди! Наши уже бы обвинили во всех смертных и протокол бы оформляли полчаса. Для питерских получается безопасность дорожного движения важнее развода на бабосы. Респект! В обратную дорогу планирую двигать через Москву, хочется посмотреть, какая она трасса Е95.

Только сегодня промчал "кругосветку" вокруг Финского залива по дамбе. Всё было чинно. А тут уже наводнением пугают. Ветер с залива, боятся нагонной волны. Проснусь утром, а тут уже не Васильевский остров, а Васильевский ковчег...

Начало первого сообщения может дать ответ на Ваши беспокойства - что с уровнем масла? Если масло не убывает сверх нормы, то нечего и париться.

Легкой дороги! Хороших горнолыжных трасс и моря удовольствий!

Дима Кротов правильно советует про проверку с дополнительным проводом. Только оставлять его навсегда я бы не стал. За Державу обидно (С). А вольтметром пользоваться не все умеют. К тому же вольтметру требуется некоторое время для установления показаний, особенно цифровому.

Судя по преломлению света это просто вода. Нас опять обманули? ;-)

Питер встретил пустотой. На улицах пусто, на дорогах свободно. Поскольку время заселения в отель было с 14.00, решили посетить попавшуюся по пути Мегу. Но получили облом, ибо всепогодная ИКЕА и иже с нею предполагали начинать работу тоже с 14.00. Лучший друг автопутешественника - навигатор таки уболтал меня бросить прямой путь к Невскому проспекту и увёл на западный скоростной диаметр (ЗСД). И оказался этот ЗСД платной дорогой. Еду, а шлагбаума всё нет и нет. А лучший друг автопутешественника уже показывает, что вот сейчас-то я съеду с этого "платного удовольствия" и всех обману. И тут развязка сюжета - шлагбаумы установлены на съезде с ЗСД. Аттракцион "я умный, а проектировщики и строители дороги идиоты" завершился фиаско для "умника". Стоимость фиаско в 12.00 01.01.2015 была оценена приятной на вид дамой - шлагбаумоуправительницей в 40 рублей. Не знаю сколько фиаско стоит в другие дни и часы. Но, заплатив за проезд сумму, эквивалентную стоимости литра бензина, я остался доволен. Погода чудит. Выезжая с 57-й параллели при температуре минус 10, приехал на 60-ю параллель к плюс 4. Благо запасся омывайкой. По прибытии решили таки отметить Новый год шампанским. Сейчас отправляемс на пешую прогулку. Еще раз всех с НГ-2015! Большое спасибо одноклубникам за поздравления, поступившие во время нашего нахождения в пути. Будем здоровы, счастливы, мобильны! Всем всего самого лучшего!

Друзья! Всех с наступившим новым 2015-м годом! Большое спасибо Александру, очаровательной Оле и веселому поджигателю фейерверков Даниле за гостеприимство. До Питера 100 км. Едем дальше.....

Прошли Ярик. Вперёд на Череповец!