cos

Не ломаеццо - это Хонда. Тойоттто - это управляй мечтой! :-)

Поищите тему про установку задних парктроников. Я поначалу эту розетку отыскал для подлючения камеры заднего вида.

Подключался к коричневой розетке, скрывающейся под обшивкой багажника с левой стороны.

Поставил себе фаркоп для веловозки. Вторым этапом подключил розетку фаркопа к бортовой сети. При включении сигнала поворота с подключенной к розетке фаркопа электросетью веловозки на панели приборов (Т31 рестайл) появляется световая индикация прицепа. Стало быть, мозги машины принимают условия подключения "условного прицепа". При этом никаких ограничений на работу трансмиссии ( у меня вариатор) не наблюдается. Удачи на дорогах!

20 октября 2015 года отмечается 96-я годовщина образования войск связи РФ. Военных связистов с Празником! Ибо, связь - основа управления войсками. А без управления войсками невозможна победа над супостатом. Стало быть, всех радистов, связистов, ЗАСовцев, телеграфистов, коммутаторщиков, релейщиков, тропосферщиков, "космонавтов", фельдъегерей - с Праздником!! Будьте здоровы! Удачи!

Да у нас и Ростехнадзоровскую мафию недавно накрыли. смотреть на сайте www.ivanovonews.ru

Михаил, привет! Так ты, оказывается, тоже тут за городом не присматриваешь? Хоть новости на ивановоньюз читаешь? Хочу предупредить по возвращению: сегодня в районе 3 часов ночи на подъезде к Лакинску ехал со скоростью пешехода. Убил минут 40. Выбирай пути объезда. Мягкой посадки!

Забрав Харитонна с парковки в Шереметьево, закованного "в ледяную шубу", получил настоящий кайф от обладания этим автомобилем. Такое количество плюсов за один раз и "на халяву"! Тут и отрегулированное под меня сидение, и поклажа, скромно приютившаяся в чреве багажника, и шайтан-майфун с навигацией, для чтения которой не нужно надевать очки, и газулька, позволяющая без лишней суеты поддать. А с какой легкостью и плавностью он преодолевает дорожные неровности... Поначалу, правда, после Ситрохи никак не мог понять куда на моем Харитонне с CVT дели педальку сцепления. Но ноги-то помнят! Ой! А еще и про эффективность торможения у Трейла забыл отметить. Как-никак снаряженная масса у нас раза в 2,5 больше, чем у Ситроена С1. А насколько ощутимее он тормозит! Vivat X-Trail!

Мы дома! Долетели с небольшой болтанкой где-то над Польшей. Это всё благодаря вашим пожеланиям. Спасибо! А теперь спа-а-ать...

Эх! Грусть, печаль! Всё хорошее в жизни когда-нибудь заканчивается.. Сидим в зале вылета, через 50 минут разбег и взлёт. В Москве планируем быть к полуночи, ну а часикам к 6 утра расчитываем ввалиться домой. We`ll be back!

Пока подпирал капот кочергой постоянно имел "грязное пузо". Особенно на весенне-осенней трассе, когда надо омывайки долить. А с упорами никуда тянуться не надо, поднимешь и не боишься испачкаться.

Мы в предыдущие поездки (в 2011 и в 2013) объездили весь центр и восток до самого края, того где пальмовая роща, послужившая экспозицией для самой первой рекламы Баунти. Помните такую? На южной стороне искатали Иерапетру, конкретно посмотрели всё на плато Лассити. Этот год посвящен западным территориям. Крит достаточно большой и здесь очень много интересных мест. Остров живет своей спокойной и размеренной жизнью. Правда, в отличие от прежних поездок, по утрам слышны какие-то призывы, ездит авто с "матюгальниками" и чего-то вещает. Ну, примерно как у нас жирики электорат завлекают. Страна по-прежнему в зоне Евро. Бензин сейчас 1,48-1,52 Евро/литр. Дизель, кажется, около 1,3 Еврика. Африканских и арабских "гостей" в западной части Крита не наблюдается. Крит расположен на значительном удалении от африканского берега. Такая напасть характерна для Коса, до которого от турецкого берега всего 4 мили. Единственное событие, зафиксированное мною по части беженцев - это большой транспарант (метров 6 на 6 примерно), вывешенный на одной из скал в Ханье "Refugуes welcome!" Но он почему-то изготовлен на черной ткани.

Видео с узкими улочками-лабиринтами Ханьи придется перепостить. Причину понял, поторопился скопировать ссылку. Как-нибудь сделаю.. Сегодня основной точкой единения с историей и природой Крита было назначено озеро Курнас (где-то в 70 км от нас). http://anygreece.com/krit/khanya/georgiupolis/ozero-kurnas.html Добирались по навигатору, ибо дорожные знаки не всегда способствовали нашему достижению цели. В результате доехали, но не самым коротким маршрутом. Курнас - самое большое пресное озеро на Крите, питаемое ключами. Поверхность озера находится на 3 метра ниже уровня моря. По информации "всезнающего" из озера вытекает река, впадающая в море. Никак не врублюсь, почему река течет из озера в море, если по правилам сообщающихся сосудов при разнице в уровне течение должно быть направлено от моря к озеру. Оставлю это на совести "всезнающего". Озеро объявлено природохранной зоной, на нем делают "промежуточную посадку" пернатые по пути в теплые страны и обратно. Сверху озеро смотрится так: С уреза воды вид также прекрасен: Некоторыми местными особами по случаю нашего "вероломного вторжения" была объявлена тревога: Возвращались по другой дороге, которая по нашему представлению должна была быть короче и ровнее. Путь наш пролегал через поселок Георгиуполис. http://anygreece.com/krit/khanya/georgiupolis/uyutny-j-kurort.html Решили осмотреться в нем. Привлекла наше внимание то ли часовенка, то ли церковь, находящаяся прямо в море. Путь к ней проложен по насыпной косе. Не поленились, дошли. Это часовня святого Николая - покровителя всех путешественников. А стало быть и нас тоже. P.S. Вставка даты и времени "кривая". Техника несовершенна и я только еще в начале пути, как оператор и монтажер.

Сейчас исправлюсь. Я не волшебник, я еще только учусь. (С) Похоже, я не нажал кнопку "Опубликовать". Проверьте, пожалуйста.

Регулируется продолжительность свечения количеством нажатий на рычаг переключения света. Одно нажатие 30 сек, 2 нажатия - 60 сек. и т.д. Предел не проверял.

Ой! Чего ж я не так сделал? А Первый ролик виден?

Вернулись на базу с посещением торгового центра Lidl, что-то похожее на нашу Ленту. Поразила цена на зимнюю омывайку (до минус 60С) - 7,99 Евро за 5-тилитровую баклажку. Тут в параллельной теме по еврику оптом закупали. Ну, если совсем без опта, то в 2 Евро можно уложиться. Получается, что за морем телушка - полушка. Не знаем мы своего счастья...

Как вы там? Не замерзли еще? Несколько видеофрагментов для согрева. Воскресенье было посвящено посещению старинного городка Ханья. http://anygreece.com/krit/khanya Мы бывали здесь и во время предыдущих поездок. Атмосфера города с историей в тысячи лет завораживает. Как и положено, приморский город основан возле бухты. Это сердце города. Отсюда он разрастался вглубь. На местной водной парковке тесновато и наверняка платно: А это местная "стража". Вот только сиеста - это святое! Улочки старого города представляют собой лабиринты: https://youtu.be/Q08K4Im1xTI При такой их ширине не представляет труда держаться обеих сторон улицы разведенными руками. А мы всё возмущаемся фактами "точечной застройки".

Вдохну тепла в вашу заснеженную реальность.. Продолжу повествование о заморском бытии. Покурив всезнающий интернет, сличив "лоции и накладные", выбрали на сегодня целью маршрута поселок Элафониси на западном побережье Крита в 50-60 км от нашего места дислокации. Изюминкой данного курортного поселка по утверждению "всезнающего" является пляж с розовым песком. На взгляд "всезнающего" это выглядит так: Ну, в общем, поехали проверять. Долго ли, коротко ли добирались, пересекали ущелья бездонные, сквозь твердь земную, аки пресмыкающиеся, протискивались к солнечному свету (Туннель похоже очень старый, свод сложен из камня (не бетон) и шириной в одно авто. Въезд регулируется светофорами на обоих концах). Доехали и... и обломились. Море есть! Пляж есть! Просторный и с мелководьем. Туристов тьма, автобусами подкатывают. С розовым песком вот только напряг. Качество моей съемки оставляет желать не просто лучшего, но в реале эффекта розовых очков (как оно представляется "всезнающим") я не усмотрел. Есть в пляжном песке определенные вкрапления с красноватым оттенком, но не в такой степени, чтобы регулировать баланс белого! На взгляд моей бюджетной "снималки" цвет у песка вот такой: Может пляжеустроители сегодня марганцовочки или пыли с керамической мастерской не подвезли? Склоняюь к тому, что лажу гонит "всезнающий". Искупались и потопали к машине. Ветер сильный с моря дует, поднимает песок. Глаза спасают кое-как очки, а вот шевелюра и уши "напескоструены" по полной. На водной глади со скоростями ищущих самок дельфинов носятся виндсерфингисты, для них тут похоже рай, поскольку самые необходимые условия: ветер и морская равнина присутствуют в избытке. По дороге с пляжа встретили 3 микроавтобуса, каждый с кучей парусных досок на крыше. Не израсходовав по назначению временной ресурс, решаемся переместиться в еще одно не освоенное место - город Палеохора на южной стороне Крита в его западной части . От пляжа с розовым песком по морю до Палеохоры около 20км (12 миль), по короткой старой каменистой дороге - 32 км, по асфальту - 55. Мы, конечно, склонны к авантюрам, но не настолько, чтобы пустить Ситрошу в плавь по волнам. Решили катить по камням и фиг с ней со страховкой, вернее с ее нераспространением на такие дороги. Но наше счастье было недолгим. Как только дорога с равнинной части полезла в конкрентую гору пришли к выводу, что Ситроша тут не совсем подходящая машина. В общем, после контрольного третьего "камнеприложения" пузом решили мы выйти из экстрима. Тут мы, конечно же, добрым словом вспомнили нашего Харитонна. Он бы справился! Вернулись неспешно к асфальту и покатили по нему в Палеохору. Добрались туда, покупались и позагорали на песчаном пляже. А когда отправились к машине были в очередной раз вознаграждены. Делимся с вами своим "уловом": Путь к дому длиной 60км проходил под закат Солнца, было видно как соседние вершины гор тонули в облаках, нас к счастью такая реальность не постигла. Горный серпантин, туман и темнота - еще та адская композиция. Всем приятных выходных! Не замерзайте там! P.S. Сегодня утром хозяину виллы сообщили, что в Москве вчера было минус 3 градуса. Он чуть сознание не потерял...

Андрей, сочувствую. Поддержу позитивными, на мой взгляд моментами: 1. Все живы. 2. Мазда семерка - не ржавая копейка, чужие дети не останутся голодными после выплаты возмещения. 3. Пострадал съемный элемент. Было бы еще хуще если бы, не дай Бог, отрихтовали ключевые элементы кузова. Если потребуется, могу поделиться в Иваново толковыми оценщиком и автоюристом. Будь здоров!

Александр, что-то у тебя с аватаркой случилось. Не узнал сразу, извини.... Богатым будешь! Сегодня хозяин виллы посоветовал никуда не ездить, на море штиль, на небе ни облачка. Играли в морских котиков на местном пляже. Из развлекух - визит на пляж петуха. Вышел на возвышение, обозрел подконтрольную территорию, совершил обход позиций, занятых загорающими. Подозреваю, что вымогал мзду. Особенно долго задержался возле бельгийки, загоравшей топлесс. Мужчина!!!

Алексей, Вы с размерами-то поаккуратнее. Трубу 40 на 40см представляете, да еще квадратную. Разве только где в мостостроении такие водятся.

С вашего позволения продолжу.. Парковка на горе мест на 150 была плотно заставлена, в основном, такими же "суперкарами" как и наш Ситроша. И все, практически, прокатные. Стало быть, всем арендаторам на отсутствие страховки в данной конкретной ситуации начихать, все путешественники с "отсоединяемой башней". Наши люди! "Чужие здесь не ходят!" Первое впечатление было, что таверна на этой парковке и есть вожделенная цель толпы бродяг. Мы тоже осматриваетмся, дышим свежим горным воздухом с примесью свежести моря. Лепота! Отвешиваем "Эфхариста" (приветствие, применяемое до полудня) колоритному греку, знакомимся, завязывается неторопливая беседа: Расстаемся друзьями. Осматривая окрестности фиксируем, что народ целенаправленно топает в сторону от парковки по непонятной тропе. Никаких указателей. Первое, что пришло на ум, так это ассоциация с посещением Ясной поляны, где непонятная тропа ведет в лес к могиле Толстого. Идешь по лесу, идешь и вдруг понимаешь, что пришел ты к не самому торжественному месту. Будучи существами стадными, встаем на неизвестный доселе путь и топаем вслед. На пути попадается стоянка такси: Такси, в данном случае, не красного цвета, что левее центра снимка. Такси в фокусе. Это ослик. 5 Евро в одну сторону, 8 Евро обратно поскольку туда - на спуск, а обратно - на подъем. Бизнес! Поскольку гужевой транспорт нами пока еще не освоен, решаемся штурмовать маршрут на своих двоих. Путь пролегает по каменистой тропе в седловине между вершинами гор и неторопливо выводит на другую сторону полуострова. Там дальше по склону горы серпантином идет горная тропа к морю. Если б не море, то в пору запевать Розенбаумовский "Караван". Вид сверху, открывающийся на бухту, не передать словами. Красота! Продолжаем снижение... И вот мы у моря. Засветленные участки лагуны, видимые на фото имеют глубину по.... Ну, в общем, по чуть ниже пояса. Вода тёплая, дно песчаное. Кому с детишками отдыхать - самое то, что доктор прописал. Решили обойти всю бухту по периметру. Бухта похоже имеет вулканическое происхождение. Внешний периметр, отделяющий тишь да гладь от сурового моря, изрезан застывшей лавой. Хотели было поплавать в самом море, но не рискнули. Во первых, волна около метра. Во-вторых, не найти нормального выхода на камни, всё острое и высокое. Немногим спустя, со стороны моря возник и причалил к берегу корабль с носовой рампой, как у наших морпехов. А на нем человек 300-400 туристов. Это второй путь попадания в бухту. Даже этот причаливший муравейник, высадивший экспедиционеров не создал избытка отдыхающих на единицу площади. Однако, всё хорошее когда-то заканчивается. Обратный путь (примерно 3 км) шел в гору. Мы топали счастливые и довольные к стоянке. Очень жалеем, что не приватили с собой монеток, котрые полагается бросить в воду с тем, чтобы сюда вернуться.

Приветсвую вас, коллеги! И представляю краткий отчет о неторопливом течении времени среди мужественных эллинов. По утру, опосля завтрака было принято решение скатать в сторону песчаного райского пляжа в районе Фаласарны, это западная кромка острова, от нас около 30 км. Мы там бывали в прошлые визиты сюда. Сказано - сделано, воды и фруктов в багажник закинули, окна нараспашку, музыку местную на радио словили и в путь. Решили ехать по старой дороге, наслаждаться атмосферой труда и быта аборигенов острова. Для несведующих (не обижайтесь только, пожалуйста) - на острове с запада на восток (или наоборот) проходят новая магистраль и старая дорога. Кому надо быстро - тем на новую, она далеко не прямая, но идет в основном в обход населенных пунктов. А нам надо всё рассмотреть, мы любим не торопясь. Итак, мы двинулись в путь на запад. Не доехав до цели около 10 км, наткнулись на указатель в стиле наших "направо пойдешь - коня потеряешь, налево - головы не сносишь и т.д.". Нам ненормальным только того и надо было. Тем более, что ранее по внезапно возникшему маршруту мы еще не путешествовали. А маршрут этот повел нас к бухте Балос. Вот тут про нее пишут, если кому интересно : http://anygreece.com/krit/khanya/kissamos/kis-dostoprimechatelnosti/buhta-balos.html А у нас свое повествование, с картинками. Как это и водится в Греции все дороги, ответвляющиеся от основных, становятся с расстоянием всё более извилистыми, узкими и ведут в горы. Так и у нас, не проехали и 5 км, как вторглись в деревеньку, прилепленную к горам, по главной улочке которой можно ехать только в одном направлении. При этом никаких знаков приоритета в ней и в помине нет и ни у кого не возникает желания определять первенство проезда с использованием травмата или бейсбольной биты. Непосредственно на эту улочку выходят веранды, на которых неторопливые аборигены скрашивают свой быт кофейком, местной водочкой (оуза), расписывают карточные пули. Не смогли мы упустить момент, чтобы не посидеть в таком заведении и не отведать кофе по-гречески: чашечка ароматного сваренного кофе и стакан холодной воды. Испили божественного напитка, по-теплому поблагодарили хозяина, приветливо расстались с немногочисленными седовласыми обитателями таверны и помчали дальше в горы. Асфальто-бетонное покрытие закончилось сразу по окончании этой улочки. Дальше горный серпантин, отсыпанный щебенкой, точнее местной горной породой различных фракций в большинстве своем с острыми гранями. Тут мне на память пришло, что автостраховка на такие дороги не распространяется и надо быть неторопливым и внимательным. Вспомнил я родного Харитонна, особенно его стадо коней под капотом, дорожный просвет и мягкость хода. Чтоб он там в Шереметьеве был здоров! Подъехали к воротам, возле ворот размещен информационный стенд, извещающий нас о посещении заповедно-рекреационной зоны. Извольте оплатить по еврику с носа. Еврики собирает миловидная критянка, лет 25 от роду. Никаких тебе охранников, одна в горах, из транспорта - велосипед. Вспомнились, конечно, похождения незабвенного Остапа Сулеймана Бендер Бея по сбору взносов на реставрацию провала... И вот тут уже в заповедной зоне я обнаруживаю... Кого бы вы думали? А вот кого: Подкрадываюсь к нему, тут как раз и экипаж позади машины располагается. Спрашиваю их согласия на фото Трейла, объясняю, что у меня такая же машинка и передаю им привет от нашего славного клуба. Ребята слегка приторчали, но потом высказались с восторгом. Жаль наклейку с собой не прихватил, был бы у нас и на Крите представитель. Дальше мы опять штурмовали серпантины. На одном из подъемов дорожное движение регулировали козлы. Прошу не путать с доблестными инспекторами ОРУДа на российских просторах! Причем, эти рогатые косматые создания даже не двигались с места, а все авто их аккуратно объезжали. Как там у Владимира Семеныча? "Всех на рОги намотаю и по кочкам разнесу". Путь от кофейного рая до парковки в горах протянулся на 8 км. Но это было только начало... Остальное оставлю на утро...

Сергей, смогу ответить на Ваш вопрос не ранее 17.10.2015 Я сейчас на отдыхе на Крите. Покупал я этот домкрат более года назад за 3500. Подпятника резинового при нем не было. Коробка картонная с преобладанием красной раскраски. Припоминается, что максимальная высота подъема 535мм (могу ошибаться).