-=J=-

Гулливер в стране лилипутов

Скорее всего машину оформляли на женщину, но ездил на ней мужчина. Либо она использовалась как второй автомобиль в семье. Для женщины очень не характерны установка защиты картера, поперечин и особенно фаркопа.

В этой теме есть адрес альбома и пароль к нему, там же можно посмотреть и видео.

Займусь лично его сбором с владельцев хамеров и любителей поставить 20е диски. Дарю возможность подарить одноклубнику что-нибудь интересное. (мозг уже отключился)

великаны

Машиной очень доволен, экономичная , просторная, красивая, надежная. На сегодня пробег почти 36 тыс, брал было чуть больше 6. Подвеска очень живучая, если посмотреть фотки из моего альбома , они дадут примерное представление о тех местах где бывала машина. Обслуживанием доволен, цены приемлемые. Единственное напрягает не очень качественная покраска, один раз умудрился поцарапать машину ногтем. Но полировка все это исправит. Иногда поскрипывает салон, но это легко лечится. На трассе лично мне не хватает круиза, но он увы только с дизелем и 2,5 литрами. З.Ы. если будут вопросы, обращайтесь, т.к. тут у большинства Х2.

В данной теме есть решение проблемы!

В такой ситуации спорить не стану.

Выкладывай, пригодится! Но лучше в тему автопутешествия.

старпёры

Супер, теперь и в пробках стоять не буду. Дарю отказ в визе за день до вылета.

как только авто.ру заработает, посмотрю может есть что еще интересное, а не задумывались, может стоит продать свою машину и взять кредит. Т.к. система трейд-ин по моему опыту уж очень не адекватна. У меня была Примьера, хотел поступить как и вы, но при калькуляции ее оценили в 16000 у.е, а меньше чем через неделю я ее продал сам за 22500. Разница ощутимая, не правда ли.

Консервы

Вот так бы всегда! Утрем Питерцам нос!!!!

Примерно год назад сам покупал похожий машин, но при всех равных условия у меня пробег был почти в 4 раза меньше, фары на крыше, обвес по кругу и 2 комплекта колес, лето на 17х дисках. Тогда она мне обошлась примерно в 730000 р. На счет официалов, их я намерено обходил стороной, т.к. цены всегда оказывались завышены. Смотрел машины только у владельцев, с перекупами не связывался. По надежности машина почти не убиваемая, накатав больше 20000 км менял только расходники. Условия передвижения 70% город 30% поля и бездорожье. Раз в две недели стабильно вылезаю покопаться в грязи, несколько раз машину даже сажал. Среди предложеных конкурентов Хонда привлекла только двигателем, привод недоразвитый, стоимость машины выше, обслуживание дороже. Поездка в Питер ни каких неудобств не вызвала. И водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно. После покупки можно отключить евро свет, т.е. сделать его нормальным, и доработать переключатель дворников. Но это уже потом, если будет желание. Аутлендер отпал, речь не о XL, из-за совсем убого салона, ужасного сервиса и повышенного расхода топлива.

Рад за вас, судя по всему машина будет с правым рулем?

Да это крайне полезная штуковина, избавит от многих проблем и вопросов))) Дарю волос из бороды хоттабыча.

рыба

1. Макс007 + 1 2. -=J=- + 1 3. V6-24 4. EVa+1 5. ЛедиХ 6. Juli 7. Дата Туташхия Сбор 26 числа, а в боулинг играть научим, 1 или 2 пива и игра пойдет ))

качбос ашюск

Лошадка

Ну раз уж на то пошло, то не помешали бы и фотки!

Визуально, да. Если в магнитола способна проиграть 6 дисков, значит разъема для внешнего чейнджера нет, а если может играть только 1, тогда можно приобретать девайс из первого поста. А теперь найдите 10 отличий

Девайс довольно интересный, но к нашим машинам увы неприменимый. Он подключается к штатному разъему CD чейнджера, а у нас он отсутствует, т.к. магнитола обладает встроенным чейнджером на 6 дисков.

Как вариант, подсмотренный Максом007 на стоянке, закрашивать одну букву зубной пастой, но это только до первой мойки или дождя.