staskursk

А жидкость из варика оказалась ненамного темнее новой! Мастер сказал, что можно было и не менять. Но по моим ощущениям вариатор стал работать лучше, поэтому не жалею и рекомендую всем хотя бы частичную замену.Завтра собираюсь в Сочи, заодно проверю на трассе.

Всем привет! Сегодня прошел ТО - 90000. Попросил заменить жидкость в вариаторе. Сделали частичную замену, слили-залили 5 литров NC-3. По ощущениям варик стал работать помягче.Последние пару тысяч на разгоне появлялся такой затяжной не то гул, не то шум. Сейчас этого нет. Кстати за замену вместе с жижкой отдал 6300.

да, первая.

Пробег 75000 - на ТО заменили передние колодки. Задних еще 30%.

Поставил перед Новым годом корейский ксенон, съездил в Италию, разница с галогеном очень существенная! Встречки не моргают, гаишники ни слова, все отлично. Рекомендую!

Кстати, в эти выходные выезжал на природу, опробовал поставленный фаркоп. Так пару км раскисшей грунтовки с лодкой на прицепе прошел не напрягаясь.

Я заказывал резину в январе 2014 года, последней "контрабандной лошадью" из Харькова. Хотел тойо опен кантри а/т, но продавец по телефону услышал - н/т, привезли в Белгород такие по 4000 за балон. Я сначала немного огорчился, но поставил весной и сразу рванул на них в Ханты-Мансийск, к друзьям на охоту и рыбалку. Резина показала себя отлично и на трассе и по лесовозным дорогам и убитым бетонкам- все окей! Да, размер 215/70/16,производство Япония.

Что касается максималки, так я и без прицепа больше 120 редко езжу. Штрафов меньше,расход ниже, и без напряга за рулем. А шнива была 12-ого года.

А шнива ушла через два часа после того, как объявление выставил. Грязная, неумытая после зимы,с минимальным торгом за царапину на двери.

Так люди на форуме жаловались. Все познается в сравнении, после нивы и хтрайл -самолет! А после бмв хтрейл еле ползает....

Всем привет! Как то быстро продалась "Нива-шевроле" ,на которой таскал лодку на прицепе. Учитывая начинающийся сезон подводной охоты, прикупил себе "имолу" за 7700 (доставка до Курска 300 руб.), установка в дружественном автосервисе за 1500 рублей и за город на выходные с прицепом. Если честно, читая отзывы на форуме побаивался,что ниссан "не поедет"... Прокатился 280 км по трассе и 4 км по раскисшей грунтовке-вполне нормально! Расход вырос граммм на триста, показалось, что варик стал работать как-то "растянуто", защита, наверное работает. Значок тележки при повороте моргает, ну и больше, пожалуй никаких изменений. Будем пользовать дальше.

Отличный рассказ! Сам выбрал машину из таких же соображений,люблю путешествовать, а хитрил для этого очень даже подходит. Дважды скатал в Европу (по горнолыжным куротам), был на нем в ХМАО, у друзей на охоте. В этом году планах наше побережье, Баренцево море, д а и домашних выездов на пикники хватает. Пробег 37000, только плановое ТО. Тоже буду ставить фаркоп, у меня лодка ПВХ на прицепе, пока таскаю на шевике, но на нем особо далеко ехать тяжеловато. Кстати, для дальних поездок ставлю на откидную крышку под магнитолой планшет десятидюймовый, в нем навигация и закаченные фильмы, сериалы, мультфильмы для детей... Просто супер! От дороги сильно не отвлекает(особенно на автобанах), а время и расстояние за просмотром-прослушиванием пролетает незаметно.

За полгода проехал на 2-х литровом с СВТ 21000 км. Прокатился зимой в Европу всей семьей, четыре человека плюс багажник битком. И автобаны, и серпантины-все нормально. На майские ездил в ХМАО, тем же составом, дороги от убитых, до отличных-тоже никаких проблем. Просто привыкаешь к данной динамике. Расход 92-ого в среднем 9 литров. А вообще все познается в сравнении, сажусь в хитрил после "нивы"- самолет, а прокатишся на "хонде"-как-то слабенько он едет... Хотя уже пришел к тому(возраст наверное), что хитрил меня устраивает полностью, поэтому хонду отдаю сыну, а ниву буду продавать!

Бриджстоун ДМВ-1, поставил на зиму 215/70/16, сразу поехал в Италию, кататься на лыжах. Просто супер! Мягкая, тихая, расход меньше, чем на летней. Выехал в дождь, дорога до Брянска была не очень, но на этой резине вполне комфортно(со мной ехал товарищ на мерсе, просил по рации ехать потише). На автобане в Германии по сухому асфальту тоже отлично. А на перевал, кроме меня, вообще никого без цепей не пустили, снега выпало 20 см, тоже проехал без проблем.

Здорово! Лучше гор могут быть только горы!

Пробег 20 000 км, бензин лью 92, средний расход-9 литров. На майские ездил в ХМАО, с женой и дочкой, багажник битком, расход получился 8,5.

Проехал 20 000 км. Бензин -92,расход в среднем 9 литров, все нормально.

Назад по основной трассе на Казань, дорога вполне приличная, очень красивая, но много гаишников.

Дальше на Ижевск(правда навигатор повел через Волчанск, там дороги нет),дальше на Ивдель, Таежный, дорога хорошая.

Кстати, забыл про антирадар. Перед поездкой установил sho-mi 800, очень рекомендую, отработал на все сто!

Всем привет! На майские прокатился в г.Югорск(ХМАО), к друзьям на охоту и рыбалку. Туда поехал через Москву, Нижний, Казань, Пермь, назад-через Ульяновск, Саратов,Воронеж. Общий пробег составил 5790, расход 92-ого бензина-8,4 литра на сотню по компу, в реальности думаю литров 9. В машине три человека и прилично загруженный багажник. Дороги от откровенно убитых до просто отличных, солнце, дождь и мокрый снег-все застал. Пейзажи за окном шикарные, жена и дочка в полном восторге. Колеса поставил 215/70/16, тойо опен кантри н/т, вполне нормально рулятся, по ямам самое то, родные 18-е скорее всего бы пробил(были и камни, и жесткие бетонные стыки, и лесные "направления").

Пока больше четырех человек и кг 150-160 в багажнике своего хитрила не испытывал. А вот в ниве -шевроле четыре здоровых мужика с двумя собаками на коленях и двумя кабанами кг по 120 в багажнике, да по зимнему лесу -легко!

Фотоотчет по расходу.

Может я чего не так делаю? У меня самый большой расход был на обкатке - 11,3. Сейчас выше 9,4 не поднимается. Езжу не особо агрессивно, но и не очень медленно. Зимой катал по Европе - средний расход 9,0 л. Четыре человека в машине и багажник битком. Город, автобан, перевалы...

Машин было и есть достаточно много и разных. По моему опыту через три года аккумулятор начинает "выдыхаться". В зависимости от времени года и от условий эксплуатации может прожить еще парулет.