Хрюшкин

Использую G055, нравится. Не тихая, хорошо озвучивает асфальт и стыки. Но не гудит. Мягкая. По городу и трассе ведет себя отлично. Колея ей ни по чем. По тестам вроде как с небольшим внедорожным потенциалом, но я пока не пробовал.

Отлично весит! Попробуй взвесь свое колесо, будешь удивлен

Если в штатном размере, цеплять не будет. Ни на той, ни на другой не ездил. Практического ответа по поводу шума дать не могу. Одно могу сказать они обе тяжелые. Во всяком случае G051 в размере 225/55 R18 весит 13,5 кг., лично сам мерил. Я себе купил G055 она в размере 225/60 R17 весит 12,2 кг, разумеется мерил одними весами.

Смотря насколько фанатичная рыбалка, если чуть ли не через день, и поближе к воде подобраться, то только G012. Если восновном город и трасса, а рыбалочка изредка по выходным, посмотри лучше G051, она более шоссейная. Лично я в 18 размере ничего для себя не нашел, полностью перешел на 17 размер.

И расход увеличится и динамика упадет. Но насколько сильно это будет заметно зависит от того какой движок, давление в шинах и вес шины. И еще более сильно будет чувствоваться дискомфорт в колее. А что в этой резине такого особенного? По отзывам не рыба ни мясо.

Может обмен шин все таки в барахолке обсудить?

Средняя скорость 12-14 км/ч

От куда такие низкие расходы у людей по городу, ума не приложу. У меня по московским пробкам что на 18, что на 17 размере колес расход ниже 14 не опускается. При этом 17 колеса в сборе на 2кг. легче 18тых, плюс давление увеличил до 2.5/2.3 перед/зад Пробег 3500км.

Правильный совет, выбросить весь комплект или продать два целых колеса. И купить нормальную резину. Штатный Континенталь это совсем не тот, что продается в магазинах, и в целом неремонтнопригоден. Уже много раз об этом писали.

Разумеется переобулся и уже как две недели назад. Вы цитируете мое январское сообщение. Поставил летнюю Йоку G055, гула нет, отличная резина.

А я именно Michelin Latitude Tour HP и взял бы. очень много положительных отзывов в инете про нее. Да она дороже, Мишка никогда дешевым не был. зачем G012? От нее сойдете с ума за такой большой пробег.

Да

Ну ведь ответил. Рисунок у дисков одинаковый. Каталог размеров разный. В принципе Реплика для Икса и Колеоса. Ониже братья. Или тебя интересует какая заглушка идет в комплекте? Так дык поставь любую

Хорош вообще на ЛКП, чушь полная. Еще раз повторяю, лако-красочное покрытие нашего Икса не лучше и не хуже всех других япо-корейских автомобилей. А вот посидеть и поездить за рулем длинному дядьке надо обязательно, есть косяк в этом.

в рестайле Икса размер 7х17 остальное как вы написали. Вобщем решать Вам.

В размерах. Ни там ни там нет гарантированных ГАРАНТИЙНЫХ размеров. Хотя и те и другие встанут на Икс.

Посмотрел по названиям Реплики. Выдает 16 размер дисков. Если хочешь на зиму диски 17 размера, выбирай чтото более интересное, с максимально приближенными параметрами штатных дисков. Да и еще, раз уж посмотрел на реплику, не бери FR и LA. Replay она же LS еще более менее.

Внимательно посмотри вылет. Для 16 размера вылет нужен 45 при ширине 215 Очень советую не изменять вылет, отличным от рекомендуемого. А вообще, такое счастье иметь штатные 17 диски. Они лучшие! ЗЫ. Реплику не куплю никогда.

Шикарно смотрится.

1. Сейчас у дилеров уже почти не осталось новых Иксов. Обзвоните салоны, узнайте цену. 2. ТО можешь проходить у любого официального дилера. 3. Нормальное ЛКП, не хуже чем на других современных автомобилях. 4. Тебе сзади будет тесно, и за рулем будет тесно, если любишь далеко от руля сидеть.

Снежинка красива своим серебром, ИМХО.

Да нормальный расход 13-14л. для Московских пробок. У меня на Лансере стабильно было 19л. в городе и это с движком 1.8

Что там говорить, водительское сиденье у нас не удобное. У меня вообще рост 170 см. и все равно хочется сиденье отодвинуть дальше назад, мало мне. Коленки тоже устают, но это больше от короткой сидушки.

Вот это зря. Я когда ставил Скадовские диски тоже так думал, что обойдусь штатными гайками. Вроде и параметры диска штатные, и колодцы для гаек широкие. А нифига. В хорошем и дорогом шиномонтаже делал бортировку, так вот сервисмены показали и объяснили, что штатные конечно станут, но центровка в шпильках будет нарушена и плюс зарезаются шлицы на диске. Сам посмотрел на штатном диске конус вообще минимален, даже можно сказать почти отсутствует, так, небольшая фаска по отверстию. От сюда и на гайках малый конус, сделанный поверх ребер под ключ. В новых дисках значительно глубокий конкретно выраженный конус. Посмотри как у тебя и сравни со штатным диском. Все таки это наша безопасность.

Уточняйте, что это может происходить если ставить не штатные размеры резины. Если установлены штатные размеры такие как 225/55 R18, 225/60 R17, то ничего нигде не задевает. Размеры указаны для рестайлингового X-trail.