genttw

Пробывал такой на Т-30 дизельном. У меня машину не видел

Давно хочу себе заказать, Но попробовал 2 вида OBD сканеров один вот такой (), второй вот такой () ни один дизель не увидел. Не только Икса но и Поджеро пробовали. А какой у Вас если не секрет. Ссылочку киньте У меня Икс 2003 года Т-30

Вот кто скажет, какой прибор возить с собой, что бы померить давление в рампе. попробуй угадай - когда он не заведется

После выходных отпишусь о результатах. Вот если кто может еще что нибудь подсказать где копать (двигатель заглох на холостых просле того как проехал 80 км на скорости 110 км/ч и не завелся. Простояв 4 дня завелся. Вчера поездив 1,5 часа проблемм не наблюдал. После того как машина постояла 1 час завести не смог. Утром завелся)

После диагностики ничего пока не делал. На выходных попробую промыть топливную систему и почистить датчик воздуха. Так же хочу проверить сразу компрессию, если слабая и неравномерная залью раскоксовку.

А чем управляются форсунки?

Сегодня с утра попробывал завестить - без проблемм. Вот и думай теперь: На теплую даже не схватился, на холодную завелся. Где искать причину - ума не приложу.

Бегал к машине, проверить. Двигатель теплый, машина не заводится. Буквально часа 1,5 до этого ездил, проблемма не возникала.

Большое спасибо

Двигатель YD22ETI. Сегодня съездил на диагностику - сказали ошибка в датчике массового расхода воздуха, код ошибки 0100. Хочу на выходных попробывать промыть топливную систему и почистить этот датчик. Может поможет.

Вопросик, а проблемма потом как нибудь проявилась? А то у меня подобная история - ехал-ехал, потом на холостых заглох и все. На 4 сутки завелся. Мастера говорят форсунки и как только двигатель нагреется - машина заглохнет. Забрал, проехал 13 км, двигатель нагрелся и не заглох. Боюсь теперь куда-нибудь далеко ехать

Сегодня позвонили мастера, которым отгонял машину и сказали что мой танк (Т-30) заодится, но нужно менять форсунки, так как при нагреве двигателя они отказывают. Разве так бывает? И еще вопрос, можно ли менять форсунки по одной, можно ли их продувать и если да то как.

Сегодня позвонили самоделкины, которым отгонял машину и сказали, что мой танк (Т-30) заводится, но нужно менять форсунки, так как при нагреве двигателя они опять откажут. Разве такое может быть? Я думал что если форсунки отказали, то горячий или холодный двигатель - неважно. И еще вопрос - наши форсунки можно ремонтировать, продувать? Может быть проблемма в том что они тупо забиты, так как топливо лью то, которое можно достать. Правда даю отстояться недели две до заливки в бак. И еще - дайте на всякий случай коды форсунок, датчика коленвала и воздуха. Заранее всем откикнувшимся спасибо.

по поводу везде - я и сам понял. А вот конкретно подсказать что могло выйти из строя? И еще вопрос - форсунки на X-TRAIL 2003 года чистятся?

Солярка есть, прокачивал. И грушей качал и стартером маслал так, что акум посадил. Попробывал прыснуть "быстрый старт" (осталась такая штука с зимы), схватывает на секунду и все.

Выручайте, новая проблемма. Проехал около 100 км на скорости 110 - 120 км/ч, после чего на холостых зашлох и заводиться не желает. Кто знает - где искать проблемму

Выручайте советом. Сегодня проехав 100 км на скорости 110 - 120 км/ч, на холостых заглох и после завестись не смог.Крутит, а не сватывает (словно бак пустой). Где проблемму искать - подскажите.

Проверь магнитолу. Если включен ТА то может ПЛЮМКАТЬ. Я с магнитолой ковырялся и включил. Долго голову ломал. Откулючил - плюмканье пропало

Быстрый старт помог. Танк завелся. Единственно - когда заводился свечам нагрется не дал, а сразу стал крутить стартер. Через 3 секунды затарахтел. Вот только кто нибудь подскажет, какого цвета должен быть дым из выхлопной. У меня идет сизый, говорят что дымит. До этого была жигули копейка - так дым и там был такой же )))

свечи накалаработают

А свечи накала отключать нужно?

Подскажите такую проблемму. В - 20 дизель не заводится На горячую машина заводится после того, как секунд 5-7 крутит стартер, знакомый говорит что скорее всего не работает ручной насос на топливном фильтре (не держит топливо в системе). Это может быть причиной или искать где то еще? Машина 2003 года

Подскажите такую проблемму. В - 20 дизель не заводится На горячую машина заводится после того, как секунд 5-7 крутит стартер, знакомый говорит что скорее всего не работает ручной насос на топливном фильтре (не держит топливо в системе). Это может быть причиной или искать где то еще? Машина 2003 года

подскажите куда именно прыскать и сколько

спасибо прпробую. Кстати обучить автоматическому запиранию не получилось.