oserega1974

странно, неужели на Т31 никто не ставил защиту на бампер и темы такой не создавал

мне на БАМПЕР а не на ДВИГАТЕЛЬ так то, но спасибо.

всем привет, пытался в поиске найти но ничего не нашел, хочу защиту переднего бампера, ну или вообще и заднего и вообще по кругу, есть ли такая тема спасибо.

спасибо, а оригинальные номера кто подскажет.

то есть разницы нет между оригиналом и аналогом, кроме цены, можете ссылки дать или номера то что вы купили.

я так понимаю ты не читаешь мои сообщения вообще. Еще раз напишу, до сегодняшнего дня, 03.10.2025 я использовал всегда ОРИГИНАЛЬНЫЕ ТРОСИКИ, менял уже 9 РАЗ, он просто выходит из строя за 1-2 года, ручник не держит а зимой замерзает вовсе. а у меня автозапуск и всегда на ручнике, и заводится автоматом даже в лютый мороз по таймеру. можно на колодки и тросики левый-правый номера скинуть если у кого есть, сам попробую по отзывам на маркетах купить.

а смысл, у меня пробег 140 тысяч я уже 9 раз менял эти тросики. почти каждый раз ломаются, на 2 года не хватает, смысл ОРИГИНАЛ покупать, я думаю и аналог тоже 1-2 года как минимум проедет. тока в 10 раз дешевле

всем доброго дня, надоели эти траблы со стояночным тормозом. он ломается и я его меняю каждый практически год, то мерзнет зимой то растягивается или чего он там делает, в общем опять ручник как всегда не держит. есть ли аналоги лучше оригинала. подскажите номера для покупки или ссылки, заранее благодарю, на днях чуть машина не укатилась с небольшого пригорка.

по факту там ломаться нечему и гореть, верней нет не так, оригинальный стартер оч грамотно сделан и собран, все легко заменяется и в продаже наверное есть, мусора внутри хватает и все щетки были загажены по этому и не работало, нужен ключ головка на 18 с трещоткой, ключ на 10 чтоб открутить клеммы аккумулятора, ключ на 12 чтоб открутить один контакт на втягивающем плюсовой, и ключ на 8 чтоб сигнальный катушки соленоида открутить, еще руками отщелкнуть датчик который мешает вытаскиванию стартера когда все открутили. Снимаем клеммы аккумулятора, далее откручиваем все контакты на стартере, далее отщелкнуть датчик он близко к корпусу стартера расположен, далее откручиваем два болта на 18 решёткой, аккуратней ибо провода натянутые если то лучше ослабить и их, у меня поломаны пластиковые клипсы и провода не сильно натянутые. Ну и собственно сам стартер вынимается легко без проблем, я его снял за 15 минут, потом разбирал и чистил минут 20 и еще минут 20 собирал, все делал на стоянке где собственно и нашел поломку стартера и не смог завестись.

спасибо, уже сам пошел разобрал, почистил и собрал, час времени ушло, все работает.

были бы знания в том плане где купить, какие щетки, снял бы да поставил, пока не в курсе а машину оставлять без сигнализации не хочу.

аккумулятор новый, ему пол года нет и по питанию показывает ок, и просадки нет у меня вольтметр в машине цифровой стоит, нагрузки нет при щелканье втягивающего, стартер не вращается. как поменять щетки, и вообще как снять стартер Nissan X-Trail T31 2.0 MT MR20DE, в ютубе вбиваю или 2.5 литровые, или дизельные или вообще Т30 не понимаю. непопулярный видать Т31 2 литровый.

всем привет, подскажите, вчера с работы доехал домой все ок, машину поставил на сигналку и ушел, сегодня утром открыл машину и вставил ключ в замок зажигания, поворачиваю а стартер не крутит, но втягивающее работает, щелчки слышу. Если статор умер то понятно но может еще что есть, что посмотреть.

да там одно название сервис, да еще и их помещение кто то продал они съезжают от туда.

добрый день всем, отдал передний бампер в ремонт, была трещина, все отремонтировали и сегодня утром начали ставить, а потом выдали что они весь крепеж и от молдингов на крыльях и винты все снизу и на подкрылки клипсы и сверху все клипсы, вообще все что крепило бампер они потеряли. Вот где теперь все это купить подскажите и какие номера, все что снимается при снятие бампера.