Mihanoid
-
Публикации
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Mihanoid
-
195 000, моих 90 000 км
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Mihanoid ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Соответствие требованиям и наличие допуска - это две большие разницы. В первом случае, производитель масла заявляет, что его масло по основным параметрам соответствует требованиям допуска, в данном случае RN 0710. Реальный допуск - это когда масло прошло испытания в лаборатории какого-либо автопроизводителя, в данном случае - RENAULT. Как я понимаю, эта процедура не бесплатная. Вот например допуск лукойловского масла:http://lukoil-lubricants.com/f/document/348/A-GENESIS_ARMORTECH_5W-40_%5BRenault_RN710%5D_%5B18.06.2019%5D_eng_(nOC).pdf -
Регламентные технические обслуживания для дизельного T31 и что залить в M9R
Mihanoid ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Регламентное техническое обслуживание
Можно конечно и "нагнетать" через это отверстие, но в мануале написано заливать сверху через отверстие под датчик скорости (надо снимать аккумулятор и мозги). А дальше технология такая: на заведенном двигателе в положении "P" откручивается этот болт (но не трубка), масло должно капать - значит уровень в норме. Если не капает - добавляем, если льется - сливаем лишнее. Все действия должны проводится при контроле температуры жидкости, хотя это требование выполняется редко -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Mihanoid ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Mannol - контора темная какая-то: пишут, что зарегистрирована в Германии, само производство находится в Прибалтике (в Литве кажется). Похоже на расфасовку по канистрам, а вот кто делает само масло не понятно... -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Mihanoid ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Если нет сажевого, допуски С3 и С4 не нужны. лучше взять с допуском В3, В4 - больше присадок, полезнее для двигателя. Где-то видел рекомендации от Рено по нашему M9R: с сажевым 5w30 C3, C4; без сажевого 5W40 B4. Какое конкретно масло выбирать - это дело личное. Я вот подумываю новый Genesis Armortech 5W40 взять -
Регламентные технические обслуживания для дизельного T31 и что залить в M9R
Mihanoid ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Регламентное техническое обслуживание
Та же история была: приехал к мастерам, пробку не смогли найти, хотя опытом хвастались На другом сервисе сразу все нашли. Просто сливное отверстие расположено не на самом низком уровне и поэтому, если точно не знаешь, сразу на него не подумаешь. Фоток к сожалению нет, но где-то тема была. Кстати, если делать частичную замену по инструкции, то необходимо замерять температуру жидкости, иначе правильно выставить уровень не получится. Правда, в большинстве случаев на это забивают. -
Поставил на перед диски Otto Zimmermann с колодками Akebono. Пробег около 10 тыс. Впечатления самые положительные: не скрипят вообще, износа диска не заметно. Посмотрим сколько проходят
-
Резина не очень зубастая - Yoko G012 225/65/17
-
Везет Вам! У меня расход ниже 13 в городе не бывает. По трассе 8-9. Недавно резину поставил побольше с АТ протектором - расход вырос еще на 1 л. Мыл ДМРВ жижей от LM, потом поменял на новый от Bosch. Недавно лямбда-зонд поменял (тоже на бошевский) - никаких изменений. Думаю промыть форсунки, но не знаю где и кому доверить эту операцию
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Mihanoid ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Лью LM Diesel Synthoil 5w40, ACEA B4, DPF нет. Пробег на нем где-то 35000 км. Все нравится кроме цены - 2700 за 5 л. Хочется чего-нибудь подешевле... -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Mihanoid ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Причем тут Common Rail и зольность масла? И 5W30 - это показатели вязкости масла по стандарту SAE: первая цифра на холодную, вторая при 100 С. Что касается допусков по ACEA, то тут надо в первую очередь смотреть на наличие DPF. Если есть - то С3 или С4. Если нет DPF (уже удален или не было изначально), то можно высокозольное масло с нормальным пакетом присадок - это продлит жизнь двигателю. -
Вопрос к опытным (особенности дизельных авто)
Mihanoid ответил в тему пользователя genttw в Дизельный Nissan X-Trail
Скорее всего, аккумулятор слабый -
Заглушил у себя месяц назад, через полгода тоже посмотрю, есть ли масло в трубке. А так оно, получается, попадало в систему выпуска выхлопных газов.
-
Тоже думал, но взял без дырки. Иначе зачем глушить вообще? Тем более прошивку модифицировали, и как мне объяснили, внесены изменения в алгоритм расчета количества воздуха без учета газов, поступающих через EGR
-
Интересно, актуатор можно почистить или менять надо в случае некорректной работы?
-
Кому интересно, заказал на ebay вот такую заглушку: 231228031649 (номер товара). Кто не хочет колхозить из консервных банок и т.д., смело заказывайте - подошла идеально.
-
Полиуретановые детали подвески
Mihanoid ответил в тему пользователя Валдис в C - Подвеска и рулевое управление
Купил машину с установленными предыдущим хозяином втулками стабилизатора от Точки опоры. Скрипела на лежачих полицейских и ямах как телега. Поменял на родные - всё отлично. Так что долговечность будет в ущерб чему-нибудь другому. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Mihanoid ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Вообще-то в инструкции англоязычной написано, что необходимо контролировать температуру жидкости и все замеры уровня проводить только при 40 градусах. И если с трубки медленно капает масло - это норма. Если не капает - надо добавить 0,5 л и повторить. -
Похоже на передув турбины, а лучше попробовать ошибки считать, даже если джеки-чан не горит. Кстати, у Вас АКПП или механика? А то сам подумываю чипануться, но за автомат страшновато как-то.
-
Можно еще после прокачки грушей подождать несколько минут чтобы фильтр пропитался, потом еще немного качнуть и все будет ок
-
Я чистил специальным раствором от Liqui Moly, рублей 300 стоит. Многие моют калошей или эфиром. Если не поможет - придется менять. А без него расход может значительно увеличиться, ну и вообще этот датчик необходим для нормальной работы двигателя - с его помощью корректируется объем воздуха.
-
Всем добрый день, Дней 10 назад загорелся чек, диагностика говорит P0488. Почитав форум решил глушить EGR, но один из мастеров, который делал диагностику, говорит, что EGR на этом двигателе глушить нельзя, т.к. он каким-то образом участвует в управлении турбиной и советует заменить EGR на новый. Представитель ADACT готов все сделать за 16 т.р. (Программно и физически заглушить клапан и заодно оптимизировать прошивку). Вот никак не решусь что делать. Кто глушил клапан, как после этого работает двигатель, были ли какие-либо проблемы с турбиной? Отпишитесь пожалуйста. Заранее спасибо.
-
Когда газ сбрасывает, звук повторяется каждый раз. У меня это происходит во время движения при сбросе газа после разгона. Звук может и не такой сильный, тем более что заметил только сегодня. Попробую поставить другой фильтр: заказал Nipparts. Кстати масло сильно не кидает. Последний раз менял, залил около 7 л., сейчас на датчике показывает то 2, то 3 деления. Чистил ДМРВ когда менял воздушный фильтр, был почти чистый. Отпишусь как будет дальше
-
Сегодня заметил такой же звук при сбросе газа во время движения. Тоже неделю назад поменял воздушный фильтр. Правда, поставил тот же самый Knecht Mahle. Подскажите, удалось ли полностью решить эту проблему. Либо нужно менять этот клапан турбины? А то звук расстраивает реально. Заранее спасибо.