Sergey_Moscow

Sergey +2*0.5

У меня тоже бежало из-под бампера с правой стороны. Сначала думал шланг слетел, т.к. на левую фару и лобовое стекло брызгало как положен. При осмотре на ТО-3 сервисмены приговорили моторчик под замену (благо на гарантии), Течь шла из середины моторчика, он сборный из двух частей. Сказали, что это болезнь у Икстрейлов. Кстати стоимость моторчика (мотор омывателя) у официалов 7 230 руб. 51 коп. Бампер снимать не пришлось. Сняли только правый подкрылок и подняли на подъемнике.

В мультиварке получится еще дольше, лучше в скороварке

Итого 1395000 плюс 910 неустойки, всего 2 305 000

У меня было вот-так решение.pdf

а можно решение по 75 000 руб., а то как-то мягко стелете?

А лучше юридический раздел

Пора открывать юридическую ветку

Я так понимаю сумма восстановительного ремонта выше страхового покрытия ОСАГО и с вас взыскивают разницу. Если так, то нужно провести свою оценку и с учетом разницы в сумме ремонта просить суд назначить экспертизу.

Сделай проще, подай иск в суд на виновника аварии. По его ходатайству суд привлечет страховую, какую именно суд сам определит. Будут вопросы напиши, помогу.

Многим достаточно грозного вида сотрудника, чтобы чувствовать себя виноватым. Спущенное колесо, отсутствие тех.талона, косой взгляд,- это не полный перечень правонарушений водителя, который не знает своих прав. А если серьезно, остановить могут за что угодно, т.к. формулировка оснований к остановке т/с расплывчата. В соответствии с требованиями Приказа МВД России от 2 марта 2009 года N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения" основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются: - установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения; - наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения; - наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске; - необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются; - необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого; - выполнение распорядительно-регулировочных действий; - необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 Административного регламента (сотрудники милиции для выполнения возложенных на них обязанностей имеют право использовать транспортные средства организаций, общественных объединений или граждан для проезда к месту стихийного бедствия, доставления в лечебные учреждения граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, преследования лиц, совершивших преступления, и доставления их в милицию, а также для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств и проезда к месту происшествия или сбора личного состава милиции по тревоге в случаях, не терпящих отлагательства, с отстранением при необходимости водителей от управления этими средствами); - необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; - проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов; - проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

Адвокат. В основном арбитраж, уголовные дела.

Если у вас нет паранойи, это еще не значит, что за вами не следят

Можно найти много причин, например из-за отсутствия талона техосмотра в правом нижнем углу. 2. На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка КоАП п.12 ч.1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена...влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей

Привет привет, 956 это я