Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Игорь_495

Х-трейловоды
  • Публикации

    148
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Игорь_495

  1. Добрый вечер. И какова стоимость ремонта вместе с запчастями, если удастся "отделаться"?
  2. Возможно у кого-то были подобные симптомы. И был опыт ремонта. И опыт эксплуатации после такого ремонта. Время наступило непростое (купить за адекватные деньги ничего приличного нельзя, а китайца категорически пока не хочется) поэтому хочется обойтись малой кровью - ремонтом имеющегося авто. Буду очень благодарен, если поделитесь информацией.
  3. Спасибо. Я так понимаю, что речь будет идти о крупномасштабном и дорогостоящем ремонте. Ранее обращался в московскую контору для консультации - ценник дистанционно озвучили конский... Хотелось бы понимать исходя из практики тех, кто через него проходил, каким оказывается результат: сколько после него вариатор еще проживет, насколько его работа будет такой же как до ремонта... Или, грубо говоря, проще продать сейчас машину не влазя в дорогой ремонт, после которого ресурса отремонтированного вариатора хватит всего на 15 000 пробега.
  4. Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Зарегистрировался я здесь давно. Но с вопросом впервые. Т.к. до этого проблем не было... Буду благодарен за любую помощь в моей проблеме. Исходные данные: Икстрейл 2017 г.в. 2,5л, вариатор. Пробег на момент возникновения проблемы - 89 000 км. Масло в вариаторе не менял. Езжу адекватно, машину не насилую, не буксую, прицепы не таскаю... Проблема: Два месяца назад при движении по шоссе с небольшим подъемом в пробке (в режиме "чуть прополз-остановился-постоял-чуть прополз...") минут через 10 такого движения при очередном трогании вариатор выдал существенно более высокие обороты (более 3000), при этом скорость движения была крайне низкой. Т.е. скорость не соответствовала реву вариатора. Съехал с трассы заглушил, постоял, завел, поехал - все опять стало нормально. Через неделю ровно в этом же месте ровно в такой же пробке все повторилось. Но кроме всего прочего выскочила ошибка. Заглушил, постоял, завел, двигается штатно. Ошибка горит. Съездил в ближайший сервис посмотреть ошибку. Фото экрана сканера с описанием ошибки прикрепляю. На Икстрейле стал ездить очень редко. И вроде больше не повторялось... пока не оказался через неделю в том же месте в той же пробке.... Повторилось. Не стал глушить, решил попробовать доехать до дома (дистанция 5 км.) как есть. Вариатор все время работал на повышенных оборотах, как только нажимаешь газ сразу завывает, высокие обороты, не соответствующие скорости. И скорость плохо набирается. Утром завел все нормально. Буду благодарен, если поможете понять, в чем конкретно проблема, поддается ли она лечению, насколько финансово это затратно... Игорь P.S. Заранее прошу прощения, если подобное ранее уже обсуждалось. Дайте, пожалуйста, ссылку где можно посмотреть.
  5. Кондиционеры ремонтируете? Просто заправка фреона ничего не дала. Там что-то более серьезное. Сможете ли норм ально сделат диагностику? И по ее результатам ремонт? Если есть сомнения и на кондерах не специализируетесь, то лучше честно откажитесь... Ибо нет лишнего времени чтобы по Москве кататься. Заранее благодарен за ответ.
×
×
  • Создать...