hahol72

на Т-30 кузове стоит одно массовый маховик ? если да то можно попробовать поставить на Т-31. моторы вроде одинаковые.

ставь резонатор в место нижнего ката. если поставишь просто трубу будет дребезжать глушитель (ка на вазе).сам езжу уже давно с резонатором, все в порядке. а так рекомендую удалить оба ката, поставить пламегаситель (в верху), резонатор (в низу) и перенастроить блок управления под евро-2.

просто выбить каты это пол дела, с прошивкой намного веселее. Сколько людей столько и мнений. Мне нравится как машина стала ехать после прошивки. Я не кому нечего не навязываю, просто факт что в Тюмени есть человек кто может прошить Икса.

Кто чем промывает двигатель??? Фирма и название?

Извените что не заходил давно. Поменял всё что заказывал результата ноль. Думаю что это не цепь ну или нет преднатяжения цепи. Вобщем победить не удалось забил на брякот пока ездит пусть ездит.

http://www.ebay.com/itm/804544-Zentralausrucker-Kupplung-NISSAN-X-TRAIL-T31-2-0-FWD-141hp-2007-VALE-/110864744902?pt=DE_Autoteile&hash=item19d00dc1c6 для двушек

http://www.ebay.com/itm/NISSAN-XTRAIL-QASHQAI-2007-2-0-PETROL-CLUTCH-COVER-DISC-CSC-RELEASE-BEARING-KIT-/151254833926?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item23377d9b06 вот на двушки http://www.ebay.com/itm/804544-Zentralausrucker-Kupplung-NISSAN-X-TRAIL-T31-2-0-FWD-141hp-2007-VALE-/110864744902?pt=DE_Autoteile&hash=item19d00dc1c6

у меня втулки второпластовые прошли больше 20т км полёт нормальный и вал с карданчиками новый ставил тоже 20т км назад всё хорошо

в месте с запчастями 24 рубля. пробег 100тыщ просто у меня уже тарахтело и на прогретый мотор. зазоры проверили 0.20 до 0.25

у меня стук пропал после замены цепи,натяжителя,успокоителей и клапана ( отвечает за смещение фаз газораспредиления)

Знакомый этим зарабатывает. Каты просто выбили и варили трубу вместо сеток ката. Прошивка не долго, а с катами повозились. Буду снимать кат который под кузовом варивать трубу, ато в прошлый раз не сделал бубнить стала машина.

за прошивку и переход на евро2 отдал 10т.р. Вполне вменяемо

Какой мотор не важно. Важно какой блок управления мотором исли БОШ то можно, а если ХИТАЧИ то наврятли.

надо поменять смазку в шрусах и всё пройдёт

да с вариком могут быть проблемы. на механике вобще в цвет. осталось найти и поставить сцепление хоршее а не то солнышко от рено что стоит.