Механик

Это изменение работы приборов освещения и сигнализации, автоматом штраф и восстановление штатного освещения.

Я смотрю вы сильно в теме разбираетесь, а ни чего что там куча нарушений, если не можете дать вменяемого ответа то может и не стоит? Я сам инженер по гарантии и ссылка не на штатное оборудование нонсенс, так как сигнализация и парктроники которые идут допами по вашим же словам сразу с гарантии снимут, так как не штатное и установлено не на заводе. Я имею право установить любое оборудование на любом сервисе у которого есть сертификат на данный вид работ. 0.6 ампера за 10 минут не высадят батарею даже если будет включатся за час по 3 раза, физика однако

А вот АЗР считает не так

А напряжение 13, 5-13.7 о чем говорит? Вчера гонял машину 12 год,Т31, 2.5 на варике в сервис с проблемой быстрого разряда АКБ, по результату сказали, АКБ 100%, по машине утечек нет, есть 0.6 А при качении авто, но это магнитола включается за раннее (Parrot) так и должно быть, если машину не завести то через 10-15 минут магнитола заснет. Сегодня естественно машина не завелась (АЗР Пушкино)

Красно желтые это Шелл, вроде как их расцветка, кастрол зелено белая, пишу так как к нам на сервис приходит бочковое и цвета всегда одни и те же, хоть под знаком хоть без.

Зафира 1.8, Антара 3.2 Мерин C и S, Т31 на варике, Кукурузник 200 4,7 все машины только при нажатии на тормоз, это из более менее новых. из старых шевроле на мешалке, сейбл автомат. 530 беха мешалка , Черок 4,7, самая старая 97 года у всех без исключения только через тормоз. Ага. Черок 4.7 лоредо, ни разу не заводится да D. Это механическая защита в дубль электроники.

Я не знаю какие были у Вас машины и с каким пробегом, пока покупались только новые и ни в одной не возможно было завести не нажав на педаль тормоза.

Ни разу не реклама, обращались сюда не раз +7(495)220-35-18 Алтушка.

1. Значит у Вас что то не так, сколько было машин обязательно нажатие на педаль. это как защита от "дурака", что бы машина не завелась на скорости и не ударила другую. 2. Не факт, зачем человека пугать не зная? Самый простой вариант доехать до другого ОД и проверить регулировки двери и заодно (для самоуспокоения) проверить ЛКП приборчиком.

ХОМЯК Была Зафира отслужила 5 лет, заводилась и в - 35, без посторонней помощи, аккумулятор родной за весь срок эксплуатации ни разу на подзаряд не ставил.

Может у кого есть снятый задний катафот от 31, если не трудно нужен его диаметр.

Мне жаль вас, когда мыльный пузырь лопнет все станет серым и обыденным. Ну а клиенты, очень довольны и даже не представляют, что есть кто то кто пытается их пожалеть заглазно не видя и не зная. Для справочки, уж не мне ли не знать происхождение детали и откуда она прибыла.

ruls Продвинутый наш! Я работаю на сервисе инженером по гарантии (это так для справочки) и у меня не первая машина которая собрана в России и я знаю, что делается в России, а что за ее пределами.

Да ну? Че и запчасти у нас делают и прогу свою "льют"? Чушь не несите, на рабочем 2.5 11 года уже полмильена разменяли и в хвост и в гриву, А он как вы тут пишете косорукой сборки, да и на форуме полно народа у которых все путем. Кстати варик поставляется на завод узлом и тут его не собирают, это так между прочим.

А машина не на скорости стоит?

Именно так и поступил, купив реплику и Хаку6

А чем Вы рискуете?Да хоть на инвалида войны 1812 года, машина то продается и Вы получаете деньги, да же голову себе не забивайте, это заморочки покупающей стороны.

Не видел таких, попадаются только 3 контактные, резать не охота буду имплантировать через переходник

И еще вопросец, родные колодки обрезали?

Вопросы, лампы брали которые в теме выше? Бампер снимали?

Нет не гарантийный и ни когда таковым не был, Все зависит от стиля езды и дорог, вот если бы вы только купили машину и сразу после выезда заявили это менеджеру то Вам бы как акт доброй воли сделали проверку и регулировку за счет автосалона.

Ерунда это все, правила точно такие же как и при выезде за рубеж в Шенген, если есть страховка, доки и машина не в угоне то не угонщик и значит нет повода для задержания.

Вы о чем? Как только пересекли границу(а она есть хоть на ней и нет погранцов) наши страховки не действуют, надо гринкарту оформить, а там чуть другие правила. гринкарта выписывается на лицо которое ее оформляет и потом спокойно катаетесь по РБ не нарушая скорость и ПДД. И будет Вам счастье. просто так у них не останавливают.

Ну судя по реакции вы то знать ни чего не знаете! Я в отличии от вас в сфере сервиса как 10 лет работаю, а если вы не можете защитить свои права так и оставайтесь тем человеком который дрожит при виде сервисмена который ну совсем ничего, хнык, не понимая в законах твердит что снимет с гарантии. Далее с вами обсуждать более ни какой охоты нет, так как пустая трата времени.

Ну я так и думал, спасибо за подсказку.