МВВ

походу он запутался в единицах измерений, и зад и перед попутал

Работа Росавтодора в 2015 году признана неудовлетворительной Российская Счетная палата по итогам проверки прошедшего года не нашла улучшений в работе Росавтодора. Известно, что за 2015 год Росавтодор смог заработать 6,5 миллиардов рублей чистого дохода, что почти на 3,2 миллиарда больше ранее уточненного прогноза. Счетная палата считает, что этот факт говорит об очень низком качестве планирования административных доходов агентства. В частности, в 2015 году бюджетные ассигнования составили около 530 миллиардов рублей. До сих пор неисполненными по назначениям остаются 13,5 миллиардов рублей. дебиторской задолженности увеличились фактически в два раза, и сейчас достигают отметки в 99,5 млрд. рублей. Хочется отметить, что из предусмотренных в прошлом году к вводу 3 857 километров автомобильных дорог, практически ввели лишь 3 293 километра дорожного полотна, что составляет всего 85,6%. Счетная палата решила составить информационное письмо в Генеральную прокуратуру России. И, кроме того, поставить в известность о неудовлетворительной работе агентства Росавтодор за 2015 год Федеральную антимонопольную службу.

не только, плодововыгодное некоторые заводы так же закрывали, да и другую продукцию что проходила через разливочную линию. автомату по барабану что заливать и закупоривать

В Ижевске детишки папу «поздравили» с юбилеем, разрисовав его авто

было то было а вот появилось это чудо намного позже 60х. в то время для этих целей была бескозырка пробка (из коры дуба) или сургуч.

В России введут «накопительную» систему нарушений Российское правительство внесло в Госдуму предложение о дополнении в гл. 12 КоАП РФ новой статьи 12.38 «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством», которая предусматривает лишение прав за совершения трех грубых нарушения ПДД в течение года после первого такого нарушения. К таким нарушениям отнесут: превышение скорости на 40 км/ч и более; проезд железнодорожных путей вне переезда или на запрещающий сигнал светофора; проезд на запрещающий сигнал светофора; отказ уступить дорогу спецтранспорту; разворот на пешеходном переходе или в других запрещенных местах и нарушение преимущественного права проезда; выезд на встречную полосу движения; поворот налево или разворот там, где это запрещено; отказ уступить дорогу пешеходу. По данной статье 12.38 будет предусматриваться наказание в виде лишение прав на 1,5 года или штраф от 10 тысяч до 30 тысяч рублей, если водитель не имеет этих прав. Данная «накопительная» система нарушений будет работать лишь в отношении нарушений выявленных инспекторами ГИБДД лично. А нарушения, снятые видеокамерами под действие этой статьи не попадут. Новые поправки будут рассмотрены Госдумой осенью текущего года. Напомним, что накопительная система действовала в Советском Союзе, только тогда инспекторы делали проколы в правах. За 3 прокола водитель лишался прав. Эту систему отменили в 1989 году, а с 1992 года ввели балльную систему: за 15 накопившихся баллов – лишали прав. Она исчезла в 1997 году, и после несколько раз ее пытались вернуть, но предложении не находили поддержки в парламенте РФ.

врёт, не могло такого быть тогда.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=105&v=DWC4ny5T3hk

Житель Казани оспорил штраф ГИБДД с помощью физики Текст: Сергей Кирсанов Фото: Игорь Зарембо/РИА Новости Жителю Казани удалось в суде оспорить назначенный штраф за превышение скорости при помощи эффекта Доплера. В объектив мобильного фоторадара "КРИС-П" автомобиль кандидата физико-математических наук Юрия Горюнова попал на трассе в Высокогорском районе Татарстана. Камера зафиксировала, что на участке с ограничением в 70 км/час машина двигалась со скоростью 92 км/час. Через некоторое время водитель получил письмо из ГИБДД с уведомлением о назначении штрафа в размере 500 рублей. - Я с этим категорически был не согласен, ведь спидометр всю дорогу показывал не более 80 км/час, сильнее я не разгонялся, - приводит слова Горюнова газета "Вечерняя Казань". - Пытаясь найти объяснение, я стал внимательно рассматривать фотографии из "письма счастья" и обратил внимание на то, что датчик фоторадара расположен ниже днища моего автомобиля. Как физик я сделал вывод, что в таких условиях уменьшается распространение радиоволн в этом атмосферном слое, и поэтому результаты измерения скорости оказываются завышенными. Изучив документацию "КРИС-П", я понял, что установка датчика фоторадара под углом меньшим, нежели угол в 25 градусов, указанный в технических характеристиках комплекса, тоже приводит к сильному завышению результата измерения скорости транспортного средства. Руководствуясь документами со сведениями о работе аппарата "КРИС-П", входящего в его состав измерителя скорости "Искра", текстом ГОСТа Р-50856-96 "Измерители скорости движения транспортных средств радиолокационные" и научными данными об условиях прохождения радиоволн в атмосфере и эффекте Доплера, Горюнов вместе с юристом подал иск в Высокогорский районный суд. На заседаниях удалось доказать, что, так как работа мобильного фоторадара основана на эффекте Доплера (скорость транспортного средства измеряется по изменению частоты отраженного сигнала радиолокатора), на него оказывают влияние свойства среды, в которой распространяются излучаемые электромагнитные волны. Именно поэтому "КРИС-П" должен устанавливаться строго в соответствии с инструкцией - на высоте не ниже полуметра и не выше двух метров. Юрист оштрафованного водителя в свою очередь представил доказательства того, что практикуемая установка камер фотофиксации и вовсе противоречит руководству по их эксплуатации. В нем указывается, что измерение скорости транспортных средств комплексом не является автоматическим и требует обязательного участия оператора. В результате в Высокогорском районном суде было принято решение отменить постановление об административном правонарушении. В ГИБДД, представители которой не являлись на процесс, подали апелляцию в Верховный суд республики.

смотря в каком месте эта лужа. от конденсата она не совсем под капотом, скорее она уже под днищем

если под "феби" подразумевается "Febest" - то идёт он лесом. на предыдущем авто пыльника передней стойки хватило на одну зиму. в нём один плюс низкая цена, и не только у меня это мнение о данном производителе.

а вдруг. для них что вариатор что автомат разница не большая. и то что они добавили отображение температуры в дисплеи х9 может сработать для всех. плохо то что для обновления надо разбирать девайс (родные саморезы уже не держат). не могли разъём вывести нормально

сейчас есть и на легковые метановая аппаратура. там основная засада в баллоне

да без разницы это бомба замедленного дейстивия

за горло. признавайся ирод иде карта с кодом. другово варианта нет выдаётся в обязательном порядке при продаже

возьмите пластиковую карту и ведите код.при её присутствии возьмите продавца за горло и спросите куда козёл дел картуу

неееееееееееееееееееееееееееее у него баллон отдельно стоит а вообще эта картинка для всех владельцев газифицированных авто

Серж ты как не обновлялся?

Правительство планирует лишать прав за три нарушения Правил дорожного движения По предложению ГИБДД российское правительство готовит поправки в КоАП РФ. Стало известно, что правительство России готовится вынести на рассмотрение в Госдуму поправки, позволяющие за 3 нарушения Правил дорожного движения лишать водителей прав сроком на один год. В данное время инициативу ГИБДД готовится поддержать правительственная комиссия, а затем данный законопроект направят на рассмотрение депутатов. Отметим, что ГИБДД предложило в Административный кодекс РФ добавить новую статью «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством». Причем в список нарушений, за которые предложено лишать водителя прав, включили даже самые простые. В частности, нарушение правил стоянки, маневры без указателей поворота, несоблюдение дорожной разметки и т.п. Однако первый заместитель председателя комитета Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков говорит, что отобрать права по совокупности нарушений Правил дорожного движения можно, но лишь за самые грубые нарушения. «Это должны быть только грубые нарушения ПДД, которые представляют опасность для всех участников дорожного движения»,— подчеркнул зампред Лысаков.

это в первую очередь аварийный генератор, и выгода только в цене топлива.

ну тут простор для фантазии. у коллеги сосед поставил дома подпольно заправку для авто. за ночь накачивает балон для дневной эксплуатации авто. он её где то за год окупил, на официальной заправке куб гораздо дороже чем для бытовых целей. не скажу, не пользуюсь. этот же коллега для себя этот вопрос вентилировал в качестве аварийного источника, у них в горах часто и надолго отключают. погугли на эту тему

да панели на крышу батареи на чердак. а комплект наращиваемый 1кВт это минимум. контролер один и тотже, добавляются панели и батареи. можно и ветряк добавить. да газ дорогой. хотя у вас дешевле (моя цена 5,65 за 1м3) зимой за газ плачу намного больше чем за электричество, у нас на переходах только панели и светодиоды ставят, а китайцы к ним и ветряки цепляют.

ну это можно уже сейчас легко сделать. купить комплект солнечных панелей с процессором и батареями. комплект на 1кВт у нас стоит примерно 50000р. а из китая можно и дешевле взять или генератор с движком работающем на природном газе если есть труба дома

тут может быть двоякая ситуация. и гений непризнанный, и пиар развод. документально известны случаи покупки революционных патентов, и отправление их под "сукно" крупными корпорациями. дабы оные патенты не мешали их привычной работе. и замечены в этом, в основном нефтяные и энергетические гиганты