Серега прапорщик

устранил на месте и все...даже если не успел- 500 р штраф..и то это доказать надо еще дпснику потом что обоснованно выписал он

наклейки,наклейки, свежие наклейки....

С днем рождения!!!!!

тут фотки http://www.drive2.ru/l/7009830/ стественно это "Челябинская распорка" установка оказалась очень простой — я по началу думал надо будет снимать как в отчете "шершавого лиса" боковые накладки, но изготовитель сказал что все станет и так…попробовал-точно кольца влазят, надо только пластик подрезать маленько (производитель рекомендовал "болгарским ключем" но обошлись кусачками, ножем и напильником края подкультурил) Так как у меня стоит саб-думал места не останется совсем в багажнике, однако визуально не особо распорака его и сьела, ЗАТО за ней получилась очень неплохая нычка для всякого хлама, у меня туда например стала 5 л канистра с бензом на НЗ (на фото она пока на старом месте) и 4 сумки автомобильных вертикально (сумки как на рынке продают на молнии типа набор автомобилиста…у меня там ключи, химия, набор с огнетушителем и прочее по мелочи типа домкрата, ремнабора шин, трос, упоры колесные + 2 шт литрухи с антифризом и маслом и куча шлангов разного диаметра с хомутами — привычка вазовская с собой магазин возить -это на века блин))) крышки резал по месту и тоже ничего сложного нет-все закрывается потом. Эффект — стало ЕЩЕ ЛУЧШЕ, как G-опа проходит лежачих и прочие не ровности я вообще не слышу почти, морда чувствует на вот как зад проскакивает -тишина, крены мне лично кажутся меньше, авто собраннее стало-чем то даже на относительно ровном асфальте напоминает рамник — ну или как эффект после замены аммортов -типа идет как по рельсам…в общем я довлен…для тех кто чтото возит или спит часто в трюме своего авто пишу — снять распорку -дело 5 минут, надо открутить 4 гайки всего…а вот то что штука нужная-это факт. Всем успехов)) контакты производителя vk.com/album-47407970_199922279 их страничка в контакте Rasporki.com сайт цена 3000 р фото сюда не дает вставлять..типа лимит исчерпан так что сорри

Думаю все уже знают про "Челябинские распорки", многие ставили их продукцию на свои авто, вот и я в очередной раз приобрел усилители кузова и задней подвески (подрамника редуктора). Попутно поменял все сайленты на полиуретан от "Точка опоры". Результат есть, сразу скажу дабы избежать эффекта подьемника после которого вся ходовка растянута в том числе и аммо и авто едет какоето время не так как будет потом в реальности — я покатался по полям и садам окрестным-потряс подвеску чтоб все стало на места…что скажу…попец как то стал более единым с авто, собранее, нет небольшого кивка попой при резком торможении в момент остановки…в перспективе установка распорки на задние стаканы- сегодня реально не успел, все что в отчете ставилось на СТО, и не зря ибо помучаться мастеру пришлось изрядно-полиуретан не резина и мелкие сайленты очень плохо лезут в рычаги…центровая часть продавливается а бортики не лезут.чем тока не пробовали мазать и пресовать…вобщем через 2 оправки кое как впрессовали…еще пришлось резать 2 болта верхних внутренних поперечных рычагов те что у безобака — тупо закисли в сайлетнах и ппц…при разрезке от нагрева болгаркой их отпустило и далее открутились сами-хотя до этого долго замачивали WD40 и т.п. жижами…потом естественно сход развал зада (и оказалось и переда)…потом случилась грусть-обнаружил рваный пыльник внутреннего трипода…заказал оригинал…жду… фотки и цены тут : http://www.drive2.ru/l/7004440/

Я видел походу твой отчетик на драйв2...верно это он?

Кому надо пишем в личку или тут

Есть наклейки..распространение после 25 го. Пишем в личку кому надо

Стоит спереди "челябинская распорка" сейчас на подходе задняя и те что под днищем сзади все. Поставлю отпишу ссыль где посмотреть..тут ситуация с загр.фото калит страшно.. Особенно с мобильных устройств. Все что делаю пишу на драйве т.к. там свой бж и фотки проще грузить..сюда постю ссылки. Тама я тута как говорится :http://www.drive2.ru/r/nissan/321332/

http://www.drive2.ru/l/3492643/ Тут я писал про гаечку и шпильку..надо было снять всеже заодно и перевернуть чтоб потом не парить мозг

Есть одна в Витязево (анапа) я тут до 24 но.

Есть одна в Витязево (анапа) я тут до 24 но.

Насчёт Герни не знаю. Но гильзовка этот хорошо что в нашем блоке допустимо...в короллах новых например хт а не гильзование По Генри...в США фашик?!? ККК я это ещё понял бы...надо покурить википедиус

это все так делают...хочешь сделать чтото хорошо-сделай сам...но увы не все умеют..."автомобиль - это в первую очередь средство реализации запчастей" как сказал Г.Форд

я понимаю то сечас полетят помидоры в мою голову - но раз уж помирает двигло - химию че не попробовать? может тот же супротек или нанотек...на карайняк хадо

На одном из американских форумов некая девица задала вопрос: «Я — красивая, веселая, умная девушка. Хочу выйти замуж за парня, который зарабатывает в год не меньше 500 тысяч долларов» Один из молодых финансистов не поленился ответить ей по существу: «Я прочитал твой пост с большим интересом. И вот как я все это вижу. Твое предложение с точки зрения такого парня, как я, — однозначно плохая сделка, и вот почему. Если говорить кратко, то ты предлагаешь свою красоту в обмен на мои деньги. Прекрасно. Но ведь твоя красота будет увядать, а мой капитал — только расти. Конечно, вероятность увеличения моего капитала можно поставить и под вопрос, но ты-то красивее точно не станешь! Так что на языке экономики ты — обесценивающийся актив, а я – доходный актив. Но ты не просто обесценивающийся актив: твоя ценность падает все быстрее и быстрее, через 10 лет на тебя никто и не посмотрит. Покупать тебя (о чем ты просишь) — плохой бизнес, так что я бы лучше взял тебя в аренду. Если мои слова покажутся тебе жестокими, задумайся над тем, что, если мои деньги исчезнут, так же поступишь и ты. Так что, по справедливости, когда твоя красота увянет, мне нужно будет избавиться от этого актива. Это очень просто. Так что сделка, которая имеет для меня смысл, — это свидания, но не свадьба. Надеюсь, я помог тебе. Да, если будешь готова обсудить варианты аренды — дай мне знать!»

Менял на полиуретан?

Ещё икак бодяжат...помню заправили какого то гав..на что от авто воняло краской или ацетоном и не ехала толком...да и про газолин (конденсат)т.н. не забывайте... Пару раз было после заправок на трассе что потом в 50 л баке 12-15 л этой жили вонючей и в баллон входит 30 л максимум...а сливать снимать эту смесь ой неудобно бывало...как следствие потом все фильтра гбо на замену.. В редукторе полно тоже этого дерьма...Так что бодяжат.и ещё как

ок сегодня полезу туда, с утра в ногах слева шарился...все затянуто...

13 утром уеду на море...наклейки уже можно сказать в пути..идут почтой (завтра отправят мне)после 25 но начнём распространение

прикольно)

на т30 похоже не вариант...тока как обычно типа опелевский на место потолочной ручки над головой слева

кстати очень не слабо дребезжит пепельница и всякая мелочуха в ней...вытряхнул все , но она и сама в штатном месте как то болтается...

при проезде т.н. "шифера" перед пешеходными переходами (тому кто его придумал надо в голову гвоздь забить точно ) имеем грохот и сильную вибрацию идущие от ходовой на салон и кузов (все исправно,давление в шинах норма и тп проверенно) в районе центральной части торпедо, там где магнитофон..НИГДЕ кроме как в этих местах шума и тряски из этого места больше не наблюдается.... вопрос-может ли греметь поперечная труба безопасности под панелью -например плохо закреплена т.е. от времени раскрутилось чтото? за мафоном и центральной консолью все жестко, снимал приборку-все проклеенно все мертво закреплено....бесит жутко т.к. таких мест в день проезжаю 5 минимум...больше мыслей нет...куда мог залез посмотрел,покрутил...в машине полная шумка сделана...но тут..это ппц какойто...и еще что странно...гремит ПОЧТИ всегда-но НЕ всегда...от чего зависит ума не приложу...ищу что открутилось....хелп ми короч изучил все на картинке,почти везде залез в реалле http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=068eb3e3-d86b-4fc2-badf-2fbdd0e8f22f&FigId=680&IllId=01D00016&Title=Схема 2 из 3

ну как б оно не совсем на наш мотор..хз ACEA A3/B4; API SL/CF - наши ACEA A3/B4; API CF - мобил1 http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/esp-formula-5w-30.aspx?tabs=specifikacii#tabs я не точно помню и наверное даже не знаю что за параметр SL ..может это вообще дизельная присадка...масло то в большинстве сл.для бензиновых и дизельных движков подходит пока думаю о Liqui Moly 8055 Масло моторное синтетическое "Special Tec LL 5W-30", 5л p/S но чтото мы не в тему пошли...масла не тут выбирают все же..заканчиваю обсуждение)