Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

lapo

Х-трейловоды
  • Публикации

    162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя lapo

  1. меня на мегане частенько лупило статикой в зимний период из-за более разряженного воздуха, чем летом. На ВАЗе перед этим было тоже самое. Но там вылечилось антистатиком на задний бампер. А на хитриле как-то вешать статик не очень, так что спасает зимняя одежда с минимумом синтетики и (если не помогает) касание ключем зажигания двери перед выходом.
  2. хорошие фотки, жаль не смог к вам присоединиться, но впереди еще ВСЕ время, так что НАВЕРСТАЕМ!!!
  3. там не защелки, но накладки просто входят очень плотно. Отсоединяешь клемму "-" и разъемы к кнопкам, оставляешь центральный (желтый) на подушку безопасности, 4 болта с припаянными шайбами откручиваешь. Потом тянешь каждую накладку влево (вправо) и чуть вниз. Ломаться там нечему, они просто в "своем" месте стоят.
  4. я бы тоже записался, только не уверен что в выходные на работу не вызовут, обидно, млин
  5. правой крутилкой, что под спидометром, поворачиваешь её и появляется меню на БК. Выбираешь СЕРВИС - ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ - СБРОСВодительская дверь закрыта должна быть, зажигание включено
  6. У меня также и где-то встречал тему что у многих так. Сейчас 30 тыс пробег и все нормально
  7. lapo

    Расход топлива

    по трассе москва-тамбов 600км, скорость 100-110, расход 7,5-8, очень много обгонов. 2л механика
  8. я себе ставил переходник конект, все кнопки, в том числе "и" работают. Думаю и на вашем так же будет. Но лучше уточнить у продавца и про возможность возврата узнать на месте.
  9. Там обычный провод - с одной стороны юсб, а с другой переходник на магнитолу. Больше нигде не разделяется.Если так хочется до телефона провод дотянуть, то лучше от магнитолы сразу тянуть
  10. Я с собой попутно чехол от какой-то части самолета везу, можно будет большой импровизированный тент сделать
  11. меня еще добавьте, и скажите куда и сколько денег отправить
  12. что стоит эта накладочка? К ней нештатный микрофон (диаметр около 1 см) можно приладить?
  13. если в районе стекла, то значит пыль под жабо трется о стекло. Лечится промывкой и резинкой от 10-ки, тема на форуме есть
  14. у меня на механике с таким же мотором, такой же расход по городу если часто его обнулять и не ехать хотя бы 5 км без пробок и светофоров. машина 13 года. Так что не парься, все нормально
  15. да, ценник как будто из золота. На 100% не скажу, но обычно эти панели на клипсах крепятся
  16. привет землякам! вот ссылочкаwww.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=189877
  17. ну ни фига себе. Надо будет прислушаться к нему. Кто подсказал?
  18. про т30 сказать не могу, но если в старших комплектациях есть очечник, то в меньшую его наверняка установить можно. А номер детали - по каталогу экзист найти можно
  19. проводка есть точно. если не хочет заморачиваться, то надо только туманки купить и подрулевой (все вместе тысяч 5). А можно на подрулевом съэкономить , припоять провод к родному и поставить кнопку
  20. магнитола умерла. У нее должна быть кнопка reset (маленькая такая), ее как правило стержнем от ручки нажимают. Если нажатие не помогло, то в ремонт. А что за голова?
  21. Надоело копаться в бардачке в поисках очков. Решил установить себе очечник. Сначала думал, что родной от старших комплектаций не подойдет, поэтому думал установить от аутлендера. Но, наткнувшись на форум кашкаеводов, где они себе устанавливают очечник от икса, решил попробовать. Вот мой небольшой отчет. Может кому-нибудь пригодится. Итак, нам понадобится: 26430-JG00A - сам очечник с посадочным местом под лампы освещения (плафоны снятые с нашей машины станут в него), отвертки крест и шлиц, ключ или головка на 10, нож канцелярский, ручка и картон (не обязательно). 1. Снимаем плафоны освещения (фотки забыл сделать). Для этого аккуратно поддеваем плафон снизу или сверху отверткой и тянем на себя. Пластина между плафонами крепится на 4-х защелках побокам. Поддеваем защелки и снимаем ее. Далее вынимаем основу плафонов. Тоже 4 защелки по 2 снизу и сверху. Отсоединяем разъем, снимаем основу плафона. 2. Теперь необходимо снять декоративную рамку. Она крепится на 4-х шайбах обжимных и 2-х металлических клипсах внизу. Тянуть надо сильно. Потом отсоединяем микрофон и вот что видим: С рамки надо снять 4 металлические шайбы, они пригодятся на новой. 3. Теперь необходимо снять солнцезащитные козырьки. Опускаем козырек, поддеваем отверткой заглушку как указано стрелкой на втором фото, откручиваем 2 болта и снимаем козырек. Потом крюк поворачиваем по часовой или против часовой стрелки и вынимаем: 4. Потолок теперь свободно отгибается и есть возможность открутить 3 болта крепления (2 болта в передней и 1 в задней части) рамки плафона. Я откручивал головкой на 10. Вынимаем рамку и убираем в дальний угол гаража или выбрасываем в мусор. В нижней части за рамкой скрывались 2 прямоугольных отверстия под клипсы нового очечника. Можно вырезать картон и по нему прорезать отверстие в потолке, либо перевернуть очечник и по нему отметить. Только вырезаемое отверстие должно быть милиметров на 5 меньше окантовки очечника, а отрезать больше всегда можно. 5. Когда все отмеряно, вырезано и очечник входит на место почти свободно. Нужно проверить как он открывается. Если все нормально, то надавить на нижнюю часть, чтобы металлические клипсы вошли в свои пазы. 6. В последнем пункте, нам пригодятся металлические шайбы, которые надо одеть на пластиковые "шпильки", чтобы декоративная рамка плотнее прилегала к потолку. Вот тут нужны пальцы. Ну может кто еще что придумает, просто я не знаю. Надеваете на шпильку и нажимая пальцами то на один край шайбы, то на другой, опускаете до упора. Собираем плафон и козырьки в обратном порядке. Фотки с телефона. Вот что получилось. снятые рамки: Если отчет кого-то заинтересует - пишите, постараюсь ответить.
  22. а ты попробуй вынуть заглушку и пошарить рукой. Там фишка есть свободная. У меня она была изолентой прикручена, чтобы не болталась. На рестайле проводка есть, но лучше проверить
  23. подойдет точно. я себе такие поставил
  24. насколько я знаю ристайл se всегда с рейлингами и без ксенона, но с круизом. Если только хозяин не поменял рейлинги
  25. по рейлингам цена где-то 15-20 тыс.птф не сложно установить, цена 5-6 тыс за переключатель и сами птф. кнопки на руль справа - если для понта, то 1,5 тыс. А чтобы работал круиз - 15тыс. Люк и есп тоже можно установить, но больно дорого обойдется. Чехлы кожаные можно поставить - лучше родных будут, но цена 5-17тыс. Так что смотрите, считайте. Я бы советовал сразу SE взять
×
×
  • Создать...