enot777

........имеет автоматический подъем? У меня автоматически только опускается. Это правильно?

Давно хотел написать. Частенько хожу от гаражу и в магазин "5" мимо вас. Привет обклеенным клубням из Тушино: Двум у дома 22к1 по ул. Героев Панфиловцев Одному у дома 18к1 по той же улице. Постоянно вас наблюдаю ) Мой, не обклеенный Т31 живет в ГСК "ЗВЕЗДА" (как и предыдущий Т30 6 лет жил ))

С заводов TOTAL )

Всего одну ночь был не с вами. В пт отдал т30 Сегодня забрал т31 Цвет моего 31го прям огонь. Я вот редко встречал такой. Комплектация средненькая. Но вариатор, большой двиг и люк есть. Я только по этим критериям и выбирал... А теперь про Т30 СЕМЬ лет без проблем. Это было лучшее, что у меня было до 31го. Отдельное, огромное, спасибо Автоуниверсалу и его ребятам. Они делали все что нужно и когда нужно. И поэтому мой икс всегда ЕЗДИЛ. А что еще нужно..... Нуссс, поехали дальше........)

Здравствуйте. Эти две штатные палки от т30 всьанут на т31 ??? Палки оригигальные, с ключами которые

Да я уж понял что весело. Первый раз в жизни смотрю машины сам. До этого всегда покупал экспромтом, у друзей знакомых )

Вот только что случилось.... Смотрю объявления разные и наткнулся на ИКС с нашей наклейкой... Пробил, и меня это возмутило! Перкуп скрутил пробег, морду починил и даже наклейку нашу не снял. Шоб ему ее никогда не продать! Вот эту объяву я увидел и вроде как даже хотел съездить в эту попу мира (относительно меня) https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/x_trail/1088113252-a0e9d66b/?sort=price-asc&page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_single А потом пробил и ОПА https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/x_trail/1085414992-64896633/ Знаю, таких ситуаций много, но я сам впервые с таким столкнулся, поэтому и делюсь...

Блин! Только сейчас увидел. А они еще есть ??? Добавлю сюда инфу. Покрыл место ржы серым молотковым ХАММИРАЙТОМ. Да, колхоз Да, хаммирайт стоит денег. Но цвет подошел идеально!

Соглашусь со сравнением с Логаном. Сам на Сандеро (одна из разновидностей Логана) 1 год откатал. Больше не смог, продал ). При всем уважении к данному сегменту авто - не для моего пуза размер )))

Что бы вы купили себе после продажи Т-30, если бы выбирали из этого: - Новый TERRANO на механике в максималке - Б/У T-31 на механике ?

В этом году 20 лет за рулем... Впервые внезапно кончился бензин...)))) Приехал на заправку как король на карете. Прав был Олег (как всегда)...менять этот датчик к .......... )))

Просто напишу это здесь 192000 двигателя не вскрывал. Качу дальше. Правда, аккуратно уже качу, выше 3000 не раскручивают. Как сказал один уважаемый тут специалист, не трогай пока катит. Плохую цепь можно определить диагностикой. Покатил дальше.....тьфу тьфу тьфу.....)

Всем привет. Вопрос чисто теоретический. Есть у меня Т-30 серенький японский. Пробег 190 000 2004 года выпуска. Продали первой и единственной хозяйке только в 2005. В ПТС только одна хозяйка. Даже меня там нет. Но есть несколько автосалонов. Связь с хозяйкой имеется. Подпишет всё что хош Двиг 2.4 Кожа Люк Вообще Всё электро Автомат Живет в моем теплом гараже последние 6 лет. Все меняю и обслуживаю во время у Олега (начиная с 95 тыщ, когда я его купил). Ходовая, двиг, подвеска в идеале. Есть ПОЛНАЯ история моего владения за 100 тыщ пробега. Записан каждый купленный болтик и каждая заправка. А теперь о грустном: - у первой хозяйки было дтп. Въехали в порог. Гоблины, которые это чинили вырезали балку с ВИНом (что по сиденьем пассажира), починили и вварили обратно. Хозяйка была не в курсе. Прошли экспертизу в специальном заведении полиции (то что на Октяборьском поле, где ружья оформляют) и получили документ о том что всё ок, балка родная. Но гоблины зря это сделали, сказал местный майор мне тогда и посочувствовал нам - Задние крылья начали погднивать. Мой косяк. При покупке не заметил очаги корозии, не подкрасил и не поставил подкрылки перед тем как поселить икса в теплый гараж. - Кожа потрескалась на сидушках. Опять же мой косяк. Не обрабатывал специальной жыжой. - Ну а это наверно не сильно грустно, а нормально для такого пробега. Подливаю грамм 500 масла в период между заменами. Меняю раз в 8 - 10 тыщ., - Датчик топлива живет своей жизнью. ТО полный то пустой. Заправляем по одометру. Разок чистили. Не помогло. Менять нужно. PS Я люблю своего Т-30 и скорее всего буду с ним до конца...просто интересно, сколько он мог бы стоить?

А может подскажет кто (можно в личку), где хорошо моют двигатель за деньги? Что бы без последствий. Лучше в районах Тушино, Химки или Новая рига от МКАД до Веледниково

Ну вот и я его купил. Особо никогда не горел желанием, но сгорали бонусы в одной из торговых сетей, нужно было срочно что то купить Вопрос. А кто куда его устанавливает на Т-30? Хотелось бы, что бы он краешком глаза зацеплял спидометр. Но, я так понимаю, это не возможно?

А чего обсуждать? Я в декабре съезди в Дедовский мфц, заполнил анкеты на свой домик и всё оформил. Пол часа делов и 300 руб. денег. Но это было в 2016. А вот как сейчас всё это будет - это уже вопрос PS Земля давно оформлена в собственность. Проверили там же реестры - всё ок. Кстати, знаете про замечательную интерактивную кадастровую карту Росреестра? Очень забавное чтиво. Там отображается всё узаконеное. Я, например, могу у соседа легко кусок урвать - у него ничего не оформеленно. Шутка! http://pkk5.rosreestr.ru/

В личку, пожалуйста! Если можно, пусть повисит недельку.

Окресности: Химки Митино Куркино Вашутинское ш.

Ну вообщем, тема закрыта. Вы не поверите, но оставшиеся горевшие ошибки, в моем случае, означали необходимость помыть и обогреть авто. После мойки и ночевки теплом гараже ошибки погасли сами

Vzor44, 100% признаки смерти этого датчика я описал в корне этого поста. По поводу замены - мне помоголо только видео на ютубе с красным x-trail (будет одно из первых в результате поиска) Менять действительно не трудно, но залазить туда.... Я снял весь воздуховод, открутил и просто отвел в сторону кронштейн про который в том видео написано что снимать нужно. Потому что в том видео на этом кронштейне ничего не держиться. А в моем случае там трубки идут (наверно, кондей). Дроссельную заслонку НЕ ОТКРУЧИВАЛ! Она не мешает. Для того что бы лучше видеть: - я просунул туда налобный фанарик и положил его там на что то, направив на сам датчик - смотреть на датчик сверху между 1 и 2 справа катушкой - ну и, ессно, делать на холодом двигателе.

Это тот самый, к которому подключаются приборы для считывания ошибок? Как раз сижу ищу информацию - где он. У нас тут поиском не нашел.

Как похолодало, внезапно случилась следующая фигня:При пуске загорелась иконка двигателя, подушки, ESP OFF, скользкая дорога. И машина стала заводится не с пол оборота (как все 11 лет ее жизни), а после кручения стартером секунд 10-15.Нашел у нас на форуме возможную причину - смерть ДПКВ (датчик положения колен вала). Поменял его сам. Это отдельная история, блин, но всё получилось. Может быть для фака напишу позже, как это было. Завелась как новая! Выгнал ее из теплого гаража на мороз, вечером холодная завелась так же отлично.Ошибки ESP и скользкая дорога пропали. Остались гореть иконка двигателя и подушка.Вопросы:1. Как убрать светящуюся ошибку двигателя и подушки. Я так понимаю, это глюк? 2. Правильно ли, что ДПКВ был весь в масле?

Ссылочку сохранил. Но. Зачем там где то по несколько УЗО. Я же правильно понимаю что оно защищает от скачков из вне (то есть со столба). И поэтому нет смысла ставить одно УЗО следом за другим. Или я не достаточно шарю?

up. Может появилось что? Делать ржу - это наверное менять крыло или выпиливать и варить. Мне кажется, оно того не стоит. Попрыскал преобразователем. Года на 3 хватит, наверное... Алиэкспрессы всякие мониторю иногда. Но пока что НУЛЬ...