Vane4ka

Тополя - ЗЛО! Никогда в весенний период под ними стараюсь не парковаться! Если что-то прилипает с них, очищаю сразу! Баллончик со спец химией всегда вожу с собой! По опыту прошлых машин - та же беда, если сразу тополиные почки с машины не убрал, въедаются намертво, сложно потом их свести! А про ЛКП иксов - это всем известно! Очень слабое, очень аккуратно с ним нужно, а пластиковые части даже не грунтованы, покрашены на пластик...( Вообще, сам прошляпил момент, советую сразу бронировать пленкой передние и задние бампера, ну и капот очень тоже не помешает! На следующей машине буду сразу так делать с салона!

То же стоял выбор между иксом и соренто! Соренто всем нравится! И салон и более дорогой внешний вид, машина серьезнее выглядит... Но был дороже икса тысяч на 100-200, а для меня это оказалось критично, взял икса... В Америкосии, кстати, KIA очень популярная марка, сами на прокат брали ее! Но только киашки там немного другие - все премиум класса в основном! О существовании, например, такой машины, как киа спектра вообще не догадываются! )) Для меня KIA из всех корейцев стоит на первом месте!

Ок! Спасибо! Значит буду говорить им все под запись что б получить письменный ответ! Пока цену озвучили в 7 килорублей со снятием/установкой защиты....

СПС! А за мои пожелания никакую плату не захотят? Типа диагностика по желанию заказчика??? Или конкретно им написать "косяки" и получить конкретный ответ?

Камрады! Подскажите пожалуйста!!! Собираюсь проходить ТО1 на выходных, записался к дилеру "АЗР Моторс", отпишусь после... Вопрос, под эту дудку хочу напрячь дилера посмотреть кое-какие мои замечания по машине, как грамотно это сделать, что бы дилер не отшил??? Может как-то бумажно запрос оформить и получить письменный ответ от них???

Отпишусь о своем тракторе после года эксплуатации! ) 1. Отличный полноприводный универсал! 2. Отличная машина для путешествий! Даже одному, тысячи километров даются легко! Все удобно и под рукой, куча всяхих полостей для мелких вещей! 3. Балдею от люка! Как икса еще называют - "Полноприводный кабриолет"! )) И на охоте его использовали, правда это уже браконьерство, но мы так, побаловаться.... ) 4. Харизматичная внешность, релинги с люстрой - мАст хЭв! Без них совсем не то... В потоке иксы сразу выделяются из общей массы обмылков! 5. Сравнительно не большой расход бензина при такой форме и габаритах! 6. Очень вместительный багажник!

Прошел ровно год и 15000 км моему трактору 2.0 МКПП в комплектации SE, поломок никаких не было, но первый раз отпишусь о недостатках: 1. Поголовная болячка с дребезжащим рулем. 2. Штатное ГУ (головное устройство) - из прошлого века с ужасным приемом радио! 3. Очень слабое ЛКП, пластик даже не грунтован! 4. Очень слабые стекла, сколы и царапины даже от мелких камней... 5. "БУхающая" подвеска на ямах, на штатных 18 дисках особенно! На выбоинах в асфальте как молотом по яй#ам! 6. Слабое сцепление - воняет при буксах, но пока живое, тьфу-тьфу-тьфу! 7. Очень не хватает понижайки и блокировок! Не такая уж это и сложность, могли бы и запихнуть... В остальном вродь все нормуль! Очень удобная машинка для путешествий!

Да вообще все корейцы в последние года что-то опупели! ) Цены у них стали зашкаливать! Стали себя ставить в уровень с мировыми брендами... Может конечно оно и так, но я сЁ равно уж лучше за бренды! ) ЗЫ: да и китайцы стали уже гнуть цены, поглядеть даже на Ховер-а...

...в общем ток на прилегающих улицах искать места парковки! ( Не вполне, конечно удобно когда отправляешь в дорогу люде с кучей поклажи... Вот теперь не знаю чего делать, прошел месяц, а постановления так в глаза и не видел, уже срок оплаты по ГосУслугам просрочен! Так бы не залез туда и не узнал бы!

Зашел на сайт ГосУслуг, по мониторить себя и увидел штраф на 3 килорубля ((, за парковку у Белорусского... ( Подвез друзей до вокзала... Даже и не знал что парковаться там нельзя, не приметил видимо знак, сотни машин рядом стояли... Прошел ровно месяц, протокола не было! Если бы не зашел на сайт, так бы и не узнал...

Все те же фото с первой страницы.... А будет ли он таким так и не понятно, или это будет другая модель от Ниссан....

Ооо! PCPшечки все! Шикааарные дорогие аппараты! ) Где-то профессионально используете?

Ну на черном уж точно все царапины будут видны! На белом их конечно не будет видно, но и сам цвет требует к себе аккуратного обращения...., зато красивый! )) Практичнее будет какой-нить нейтральный (бежевый, металлик, серый...). Резюме - ЛЮБОЙ! Главное, что бы нравился! ) По расходу, у меня на механике 2.0, ЧИСТО по городу в районе 15-17 литров! НО 90% моих поездок в городе очень короткие - до 10 км, от этого и расход большой.... Если накатывать хотя бы по 20-30 км за присест - расход уменьшится... На трассе, при скорости до 100 км/ч - 7 литров, при скорости 100-150 км/ч - 10 литров...

Расскажу тогда и я о муках выбора! )) Был у меня замечательный радар-детектор Whistler XTR 695 SE, отлично со всем справлялся, очень качественная весЧ, НО появились стрелки и в Москве и области с ним передвигаться стало дороговато! )) Сначала хотел отдать дань уважения марке и искал радар-детектор из Whistler-ов, но почитав форумы, что-то особо перестали хвалить их последние модели (дальность не та), а появление в продаже самой последней модели так и не дождался - Whistler Pro-99ST Ru GPS… В общем, приобрел модель фирмы Cobra - Vedetta SLR 600 RU! На форумах сплошь и рядом стали расхваливать эту фирму… Дороговатая модель, но приобрел за менее чем 10 тыров! Да и данные финансы были выделены мне на подарок! ) Да большой откидной экран, да сенсерный… ) Наличие магнитного компаса… Качественный корпус, интересный дизайн, все очень наглядно где-какой радар используется, все настройки и предупреждения на русском языке, убойная присоска на лобовое! )) Ловит все существующие на данный момент радары, расстояние чет не засекал еще, как-то надобности не было, но ловит махом все, что я даже еще не вижу! ) Ничем не уступает Whistler-у, мощное подавление помех… Поездил по городу и трассам, недостатков пока не выявил. Ну может кому-то покажется он громоздким... Кто-то скажет «понты» но я покупкой доволен! Очень приятная в обращении и использовании весЧ!

Могут если стоят диски с параметрами не рекомендуемыми в руководстве по эксплуатации! Ну а так - нафик это никому не нужно, да и как они померят, например вылет... Конечно если у вас на 20 дюймов стоят....)) Должны они сами мыть!

т.е. это выкидной ключ от дорестайла 2011 года?

Жесть! ( Вот, блин, видеоархивчик получился... Повторюсь, как же замечательно что все целы!

Регулярно мотаюсь по трассам, эти любители езды по обочинам, порядком надоедают, считают себя самыми умными объезжая поток и вклиниваясь впереди... Когда совсем оборзевают и начинают косяками лезть перед всеми, выезжаю наполовину на обочину и еду вместе с потоком, не пуская этих особо одаренных! Пару раз были из за этого "терки", но имею "аргументы" объяснить им что они не правы, тем более что соседи по потоку сразу поддерживают и помогают своими аргументами! )) Такие темы лучше на обсуждение не подымать, приводят только к грубости, кроме бана на форуме ничего не добьемся! Быдлоте на нас плевать, как вели себя, так и будут, учить их бесполезно... Культура на дорогах с каждым годом катится в тартарары! (( Моему примеру лучше не следовать, живите по правилам трех Д (ДДД) - Дай Дорогу Дураку! Но иногда, конечно, хочется справедливости....

Тема такая, как то тут, уже подымалась, сошлись на том, что полностью не отключается.... А на бэхе даа, можно по отжигать! ) В прямом смысле слова...)

Не читайте через слово, выкладывайте предложение полностью! И потрудитесь прочитать статью, суть далеко не в этом! Тем более, что нужные Вам фото, выложены в статье! терафлекс правильно написал.... Дело спасения утопающих в руках самих утопающих, предупрежден - значит вооружен! В статье конкретно описана причина сотен клинов двигателей по всей России, далее делайте выводы и принимайте меры сами....

Камрады! По данной проблеме наткнулся на соответствующую статью/расследование (не знаю, как раньше прошляпил ее): http://www.zr.ru/content/articles/522788-s..._ubijca_najden/ Датированную мартом 2013 года… Основные причины повального загустевания масла у разных марок автомобилей за прошедшую зиму: 1. Перегрев масла 2. Нарушение технологии производства масла Предыстория: 1. http://www.zr.ru/content/articles/407457-s...otornogo_masla/ 2. http://www.zr.ru/content/articles/417567-s...i_specialistov/ Рекомендации: 1. Пользуйтесь только маслами, купленными в проверенных магазинах. На плановое ТО лучше приезжать со своей канистрой масла. После ее покупки дайте ей постоять некоторое время, и, если есть возможность, проследите, нет ли осадка в канистре. Обычно осадок можно заметить по прозрачной мерной полоске на канистре. 2. Возьмите за правило, даже если ваш мотор не замечен в повышенном масляном аппетите, хотя бы раз в неделю залезать под капот и следить за уровнем и состоянием масла по щупу. Вас сразу должно насторожить резкое увеличение расхода масла, либо его внезапное разжижение, либо, наоборот, загустевание. 3. Особо будьте внимательны к маслу летом, при долгих стояниях в пробках, либо при дальних скоростных перегонах. Именно тогда возможны объемные перегревы масла. 4. Возьмите на вооружение т.н. «капельную пробу» масла. Суть и процедура ее чрезвычайно просты. На любую пористую бумагу (оптимально – кусочек фильтра для кофеварки, или хотя бы – кусочек газеты) с масляного щупа холодного двигателя капните капельку масла. Если она быстро расплывется по бумаге, образовав несколько концентрических кругов, то масло живое. А, если оно растекаться не захочет, оставшись черной каплей в месте падения – срочно на СТО для его замены!

Все сюда же: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...0366&st=160

А я считаю таких сажать нужно!!! Себя и людей еще угробят... Все-таки большие машины - спасение! Хрюша моЛЛодец, защитил вас! Думаю восстановят.. Подушки сработали? Пристегнуты были?

Кошмар! Жесть!!! Сочуха..... ((( Страшное видео! Хорошо, что невредимы, а машина - железяка.... Тварь на пыжике!!!

Такая тема живет тута: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...0366&st=160