nixetok

Говорят на рычагах рено шаровые не долго ходят, хотя себе весной поставил от рено пока нормально.

В том году ездил 8 августа . Ростов проезжали в 9 вечера, пробень была еще та.

Ссылку на али можно?

Большой респект, за то,что завели мой х-трейл!!!

У трейла пробег скрутить очень просто, и никто об этом не узнает. При покупке б/у нужно смотреть на износы зап. частей, а также на сколы, царапины и т.д. Например первая замена передних тормозных дисков на 80-100 тыс. пробега, вот и смотрите в каком состоянии диски и сравните с пробегом. На 1-2 годовалой машине это реально посмотреть, и еще хорошо бы толщиномером измерить краску.

Было тоже самое авто 2010 года пробег 53000. До 62000 ездил, слушая этот вой, приехал из крыма и поменял жижу в вариаторе вместе с фильтром (это очень важно) вой пропал. Так что советую поменять.

В личку написал.

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...%E0%F2%EE%F0%E0 Я думаю, вот ответ на все ваши вопросы.

Может перегрев вариатора?

Здесь покупал задний редуктор и диски- все норм. Москва, Некрасовка ул. 2-я Вольская, д. 47 Тел.+7 (916) 848-80-49 Тел.+7 (903) 796-96-51

Кстати залили тоже порядка 10 литров при мне (у меня было две канистры по 4 литра + 2литра у них докупил). В заблуждение кикого не ввожу, мастера сливают не только с поддона, но еще с маслоохладителя, снимая шланги.

Неделю назад менял масло в вариаторе в одном из московских сервисов. Ребята там молодцы, профессионалы, поменяли масло за 1,5 часа, слили порядка 10 литров, поменили бумажный фильтр и все в моем присутствии. Консалтом обнулили счетчик. Ну и в шрусы набили смазки (а то щелкали). Не реклама, кому надо могу скинуть тел. в личку.

Бампер не надо было снимать при устоновке сеток, а теперь вроде и ничего сделать то нельзя.

Только оригинал. Фебест порвался за две недели.

Если свист появился на 2вд, то я думаю это не муфта и не задний редуктор. На 2вд под напрягом только передняя ось, а задняя сомокатом.