leonfm2010

Тоже бросаю, а давить на него не рекомендуют не только мои знакомые механики, но и ОД.

Снять то я её снял и к великому своему огорчению потерял боковую защёлку, упустил из рук, она провалилась между дефлектором радиатора и бампером. Часа полтора искал. Хотел снять бампер, но на улице прохладно, так и не нашёл! Защёлки эти стоят с двух сторон решётки и, как я понял, когда ставишь решётку они регулируют её положение в бампере, то есть решётка встаёт посередине. Блин весь нет обыскал нет их в продаже! Может кто подскажет где можно купить, а то решётка сдвигается и лак на бампере трёт! ПОМОЖИТЕ!!!

Сэм язычок защёлки наоборот вверх, легко в принципе идёт.

ДА я тоже хотел узнать, а родные струйные по высоте регулируются?

Здоров! У меня трейлер выпуск ноябрь 2011 на "палке" 2 литра, свет в положении OFF вообще не горит, а на кошаке 2008 года горели только габариты опять-же в положении OFF, может косяк был не знаю. По-любому ехать к од и выносить им мозг у кого горит в оффе. Имхо на то он и off, чтобы ничего не горело!

Я так понял сила нажатия будет видна по прогибу защёлки?

Помогите советом как снять решётку радиатора. По порядку: 1-снял верхие пистоны; 2-дальше начал тянуть на себя, не идёт;3-нашёл снизу решётки защёлки, но так и не допёр как их отсоединить от бампера. HELP!!! X-trail T31 выпуск ноябрь 2011 года рестайлинг

Тереть-то не будет(если бедет, то при полной загрузке), но лучше 225/60/R18

Для справки- у меня на рестайлинговом Т31 2011 выпуск ноябрь 2011 штатные 225/55/R18, а зимнюю резину поставил 225/60/R18. Тут же выскочил косяк с задним левым подкрылком(в штатной их нет, ставил отдельно) резина при нагрузке тёрла о подкрылок, официалы как всегда хотели отмазаться, пришлось вразумить их нагреванием подкрылка и вдавливанием проблемной зоны. Пока полёт нормальный!