Aleksey1111

у меня в основном город

с предпрогревом эбером утром 20мин

резвыми разгонами 0-100 расход средний 12,8 НО ...пробки у нас тоже е....

вот приедет мне с ибея погляжу.....

Антох, у меня ремень неориг за 2года немножко подыстрепался...

Антон, расход то при смене дмрв изменился? какой был до и какой стал?

нзч

удачи

пс надеюсь тот дал что надо...

Так я ж файли .pdf с регламентом прикрепил)))

 

кстати, ни в одном регламенте не видел замену ремня. дорогое удовольствие его заменить? И можно артикул этого самого ремня?

 

ПС:С учётом моего пробега я делаю ТО раз в год.... 12, 24, 36, 48...... месяцев)))

 

Можно посмотреть на сайте ЮнионМоторз -- там регламент расписан)

в моём серваке 500р замена 600р ремень (он подсвистывает и мохрится...) неуверен глянь вот 

да вот я думаю что побег для смены тормозухи маловат и 2года не прошло... весной чтоли менять?...

А что именно подсказать?))) Сам перечень работ? Цену? Или какие расходники брать?

Если просто сам регламент, то вот дженсеровская таблица

работы

вот думаю в мае 2013 я менял тормозуху, пробег годовой 15-20ткм - сейчас менять или после зимы?

перед зимой поеду делать в течение месяца

-замена топливного

-замена ремня генератора (менял 2 года назад gates)

-масло на 0-30 и иже с ним фильтр и прокладку и воздушный ф

-масло в раздатке и диффе (менялось в декабре 12го) мобил 75-90 жл5

что ещё???

други! кто регламент на 120 подскажет?

езжу круглый год 4вд

заметил что почемуто на 2вд расход выше, управляется хуже

при моих пробегах 15-20ткм/год думаю не смертельно для муфты

дык я в той теме ещё и фотки прикреплял когда мне меняли!

не парьтесь и делайте частичную тк иначе вааше геморой!

лучше менять почаще просто и всё

не парься

если частичной заменой - не надо ничего кроме масла

если вскрывать поддон тогда теоретически он гдето есть но надеюсь что вы решили сменить частичной

с клеммами аккума всё ок??

ребят, уже писали тут неоднократно что нельзя ацетоном итп... нефрасом!

просто в гугле вбейте чистка дмрв и пару тройку статей читните...

у нас сенсор как я понял на пьезиках вроде

блин покупал я на ибее помню дмрв и кудато запихнул так до сих пор найте не могу и соответственно поменять...

вот сегодня задумался.... чё насос то смотреть если левая сикает нормуль а правая фигово, сами инжекторы новые.... трубки нарно надо смареть то блин...

вот и я думаю что на мне 15ху заработали.....

Антох! не гоже с иксом то шубу за 220 скрести!  

ездил тут 2*140км

спецом всё обнулил тк после заглушки егр мне показалось расход вырос

при средней скорости 60-65 расход был чет 9,5 чтоли.... но там средняя та ещё, то ползёшь то 160...

по городу ща с учётом той поездки 11,1 (тож погонял)

забрал вчера махлю за 1170 итого. шубы нет. заказывал как 44015

без датчика снизу

со штуцером сверху.

вози с собой масла побольше, проедь, огляди днище нет ли капель ведь 3литра не махом продавливает а по капельке

сальник поинт с ним а вот если двигун без масла стуканет то да пипец...

Антон! респект!

мой мале ждёи когда я за ним приеду и доплачу 50%

ценник 1170р

получу - отпишусь

пс там он подсоединяется как оригинал или какието шланги не крепятся итп?

спасибо! я имел ввиду искать где он там у меня установлен чтоб посмотреть что там у него с работоспособностью ))

я зарегился

ценник прежний 1170р на махлю

заказ разместил - жду ответа

в автодоке в НН пишет за 1743, уже чтото

а вот 44015 махля по 1170

ну что махлю брать???

опа понял...

будем искать...

блин Антон, купи мне фильтр 16400JY00B за 1200! лавэ скину. чел мск заберет у тя его и мне передаст

ну мне кажется что пока движок холодный то зазоры между стаканом и поршнями больше и газа пропускается больше, отсюда и нужен писивишник а когда на холодную быстро едем то этих газов чз малые уплотнения больше идёт и они ессно масло закидывают и уносят больше чз клапан во впуск

уровень масла +/-чуток - не думаю что на столько критичен