ЕвгеничЪ

первый раз слышу, что бы навигатор заряжали один раз в квартал как правило кругом пишут, что родной батареи хватает на час

ожидаем

когда и где жать отчет? пробовал на мобиле... при редких, но больших автопробегах (в том числе зарубеж) все же хотелось бы отдельно устройство, которое не требует ничего... не тратит зарядку мобилы... и работает себе молча и стабильно

так может просто постоянно держать его на зарядке в пути?

спасибо! почитаю про эти модели)

ох думаю для автора давно уже не интересен мой ответ, но для других все же отвечу проехал с CB станцией (сибишка) 27 МГц через всю Украину, Беларусь и пол Европы - ни одного вопроса.

Всем привет! Собстно присматриваю себе недорогой аппарат. Недорогой, т.к. своем в городе он мне не нужен и большую часть времени будет жить в коробке. Кто чем пользуется? Хотелось бы услышать модель и одновременно кратки +/-. ну если не очень сложно конечно Мои хотелки: 5'' слот для симки не критичен... навител 5,5 + возможность установить IGO (мне для европы).

Алан 100 односеточная, для кого то это важно, для многих нет. У Алан 100 нет автошумодава. Это по функционалу, по схемотехнике подскажут более опытные. видел такой недавно на буровой в глуши, но был не подключен(( очень бы хотелось услышать отзывы о полевых испытания... и возникает вопрос, при какой минимальной доступности сети оператора этот аппарат способен уловить и усилить сигнал? он способен прогнать через себя только голосовую связь? доступ в интернет он вроде как не особо то обеспечить способен... или не так?

ждем отчета по установке

Я когда столкнулся с бешеной подсветкой тангенты эскалибура, то у меня возникла идея "Лучше бы они сделали фонарик на тангентне", как на нокиях))) Ночью в машине было бы полезнее, чем постоянно светящийся синий прожектор

с их почтовым оборотом наверно надо задействовать все что движется))) от специально обученных бобров до самолетов

Именно так!

купил такие: пока держаться, но крайнюю клипсу сразу же здорово деформировало... надолго ли...

Спасибо! озадачусь поисками...

a_m_p спасибо! нашел твою тему... оставил там просьбу о фото подходящих клипс... если не сложно ты не мог бы подсказать какие именно клипсы подходят?

тоже присоединюсь с такой же проблеммой... выложите пожалуйста кто нибудь фото подходящей клипсы от классики...

На передней пассажирской двери отошла резиновая накладка, прикрывающая нижнюю кромку двери... отошли две крайние "заклепки" и один ее конец свисает, а сама накладка походу изменила свои размеры (укоротилась, возможно из-за воздейтсвия температур), теперь можно постараться натянуть и закрепить накладку на стандартные места, но она сразу же отлетает вновь от образовавшегося натяга. У кого нибудь подобное было? Случай гарантийный? Кто нибудь может глянуть стоимость новой накладки? (чет не сдружился я с этими каталогами ) Приклеивать ее как то не хочется, ибо хрен его знает какая реакция на клей будет у ЛКП... да и вообще это неправильно и попахивает жигулизмом, коли есть стандартный заводской метод крепления

Да да, можно купить на эти деньги все оборудование и оплатить установку))) да еще останется денег знатно отпраздновать сие событие кстати там еще сноска есть по поводу цены: *Цена при условии установки в нашем клубном сервисе. обычная цена вроде как 22 тыщи... + доставка в регион (если требуется)

Специальная цена: 20240* рублей Специальная для чего? Бокс дороже стоимости самой станции, антенны, усилка и установки +настройки. И сразу возникает вопрос удобен ли будет болтающийся провод от тангенты?

Rchudo хорошо получилось! прямо озадачился вопросом "А вдруг я захочу багажник себе... что делать?"

вчера ощутил провалы и неравномерность разгона, такое уже было и прошло после смены заправки, но вот опять появилось, хотя езжу на этой порции заправки уже неделю... температура за бортом -4-5... сегодня утром проблемы как не бывало... загадка, да и настораживает чуть...

счастливого пути)) те дни что я там был практически всегда была дымка... и причем не только в городе, но и когда на Стену ездили... причина ее образования мне неведома...

ну как вариант делаем так: кронштейн для антенны прикручиваем к пластине снизу, болты выбираем так, что бы они торчали вверх из пластины... далее к торчащим частям болтов прикручивается багажник гайками... пока других вариантов несъемного кронштейна у меня нет))

багажник опирается на пластину сверху, а кронштейн прикрутить снизу, заменив болты на более длинные...

багажник располагается сверху кронштейна (пластины), верно? может снизу подсунуть кронштейн с приваренными гайками?