ЕвгеничЪ

я так понял крепеж там не семметричен? с какой стороны лучше поддевать?

заметил вот че... брелок, прицепленный к ключу, колотит по пластику, во время движения авто... долгое время не обращал внимания, но недавно посмотрел, оказалось нехило так нашкрябано...

дайте! дайте мне этих магазинов! надоело ждать по полтора месяца из китая))

чет никак не могу отковырять плафон освещения номера, правый если смотреть на 5-ю дверь снаружи... тут мне советовали поддеть его и вытащить, пока что то не удалось... я все правильно понял или что то делаю не так? икс 2011 гогда) Еще на днях нашел одну особенность)) может это вовсе не особенность, а известный факт, но все же расскажу... когда включаем зажигание и видим на приборке надпись "Уровень масла ОК" нажимаем на кнопку i на руле и видим уровень масла в кубиках у меня после ТО не хватает одного кубика)) то ли экономит на масле ОД, то ли еще что

c 409 тоже заказывал себе полутародиапазонную балалайку, не жалуюсь)

спасибо, но усилитель ставить пока не хочется... Кержак, что то как то крайне неудачно у Вас вышло с Китаем, я сам уже тыщу раз заказывал разные штуки оттуда и пока проблем небыло... хотя была одна - потерялась посылка с аккумулятором для зеркалки, китайцы выслали следом вторую - получил... если интересно могу скинуть адрес ресурса, где народ делится обзорами на покупки в забугорных инет магазинах, пытаясь вынести вердикт о качестве товара, регулярно почитываю его и там видел сканер по протоколу OBD II

ну в наше то время разрешенного сиби диапазона все же лучше думаю ставить в авто станцию стационарно... хотя конечно на вкус и цвет))

не очень понял о чем речь.. как это Алан 95+ внутрь на наружную антенну? и что значит Буду юзать, когда особенных напрягов не будет, тем более что теперь ею можно пользоваться везде. Станции разрешенного диапазона имеют частоту на несколько порядков больше и в лесу и на воде не обеспечивают достаточной дальности.? о каких напрягах речь? мы вроде и так тут говорим о станциях разрешенного диапазона, не?

Ну ее до этого уже настраивали пару раз под другую станцию, так что катушка была уже не девственна... так я это и пытаюсь донести, просто выше советовали именно портативку с внешней антенной

пользовал maycom sh-27 + sirio hi-power 4000, непонравилось... неудобно да и прикуриватель занят всегда...

у меня в этом месте yosan excalibur, очень нравится! PS не гурман, могу что то не понимать, но я тут не один кому эта модель по душе... а главное все выглядит штатно!

да, КСВ правили... точное значение не помню, но что то около 1,3... пришлось наращивать катушку...

да мы все больше в движении как правило... вытянуть и разложить на земле? согласен

да, на одном... на 15 С АМ, замеры были в одном случае на трассе в другом в городе... у друзей все оборудование новое, у меня станции год, а антенне лет 10, но при настройке мастер заглянул внутрь и заявил, что все в полном порядке...

Кто нибудь еще замерял мощу эскалибура? ну так, для статистики... а то что бы свою померять нужно накладку панели сдергивать, крайне неохото)) Спокойный ну я бы не сказал, что Ваш держатель тангенты намного эстетичнее моего))) он тоже не сильно смахивает на что то штатное или гармонирующее)))) ИМХО конечно у меня пока ни разу не нагревалась

блин реально торопился, видимо не удалось донести)))) ща подробнее напишу)) короче есть я и два друга: друг №1 и друг №2 (нумерация не связанна с симпатиями и антипатиями)))) у всех нас троих в автомобилях есть станции и антенны, антенны у всех троих на кронштейнах и нормально контачат с кузовом. ситуация 1: я и друг №1 едем в точку встречи с другом №2 (например место рыбалки), друг №2 едет навстречу к нам из другого города и появляется у нас в эфире одновременно, причем одновременно хреново естественно... по мере сближения связь улучшается и становится хорошей. При разъезде по домам после мероприятия друг №2 пропадает у нас в эфире тоже одновременно... Другими словами принимаем мы его одинаково. ситуация вторая: меняем друга №1 и №2 местами... т.е. я и друг №2 ждем друга №1 в точке встречи, он появляется в эфире одновременно на обоих станциях... Т.е. тоже принимаем одинаково. В обоих случаях тот кто едет на встречу в одиночку принимает обоих встречающих тоже одинаково, получается уровень связи на всех трех автомобилях приблизительно одинаковый... но при этом во всех случаях связь затухает на трассе примерно через 5 км., а были случаи и в открытом поле связь не далее чем 2 км! при этом я тестил свою станцию в городе со знакомыми таксистами - 5-6 км связь устойчивая, далее разъезжаться небыло возможности, тестил еще с одной машиной - 18 км, но тут связь уже поганая, с трудом можно что то разобрать (трасса, но через два холма больших холма). . один из рассматриваемых друзей тестил с дальнобоями 5-6 км устойчиво... какая то у нас индивидуальная непереносимость штоль... Инфа по аппаратуре: - у меня: эскалибур + Hi-Power 4000 (лет 10 уже пользуюсь если не больше, не подводила вроде); - один из друзей: станция TTI TCB R2000 ( в РФ сложно найти, покупали в Румынии во время автопробега) + Lemm 2001; - второй из друзей имеет megajet 550 + Lemm 2001;

Я смотрю тут разгорелся нешуточный спор по поводу правильности и качества. Может кто то что то предложит в моем случае. Ситуация такая. У меня антенна установлена на кронштей и на "рейлинг" (авто без верхней люстры), т.е. масса есть. У друга №1 на гольфе антенна на кронштейне, масса есть. У друга №2 на фокусе, на кронштейне, масса есть. Но как бы мы не комбинировали наше местоположение связь у всех относительно хреновая... те кто двое всегда слышат третьего одинаково и пропадает третий одновременно у обоих (местами менялись, комбинировали). Сам я тестил свою станцию со знакомыми таксистами - 5-6 км. городской застройки без проблем. кто нибудь замерял реальную мощность эскалибура? ее возможно увеличить?

Кстати, хорошим примером, подтверждающим общий невысокий уровень радиосвязи у дальнобоев является МКАД. Мой эскалибур на автошумодаве собирает такую кучу корреспондентов, которые (внимание!!!) без умолку вещают в эфир одновременно... т.е. другими словами они не слышат друг друга далее пары км. и при этом в эфире получается такое сплошное месиво, которое не замолкает не на секунду... одновременно куча корреспондентов задает вопросы, так же одновременно несколько человек отвечают перебивая друг друга. Отмечу, что чувствительность выкручена чуть более чем на половину. Я тут, чисто логически, вижу две причины: 1. аппаратные проблемы; 2. сильно затянутые ручные шумодавы. есть еще третья причина, объединяющая первые две... Такое же наблюдаю время от времени по трассе. Кто то запрашивает обстановку и тут же получает ответ. Пока отвечающий поясняет эту самую обстановку вклинивается другой отвечающий и начинает одновременно тоже выдавать советы... короче большинство дальнобоев слышат только очень ближних корреспондентов и когда говорят, что тестил связь на 10-20-30 км с дальнобоями, то подозреваю, что дальнобой был намного ближе, возможно надо просто убрать нули в этих цифрах)) ps не пиннать, высказал свои наблюдения, не исключаю, что мне по злому стечению обстоятельств попадаюся такие плохие корреспонденты)))

тут не соглашусь... оочень много среди дальнобоев у кого слышимость хреновая всмысле когда их хреново слышно... причем не только по дальности, но и по качеству... время от времени попадаются "свистящие", "бубнящие" или "шипящие"...

пардон, неплохо бы уточнить дальность связи замерялась с кем? с автомобилем? базой? пешеходом? подозреваю, что все таки автомобиль-автомобиль... что то 30 км. это приличное расстояние однако, ибо упоминаний о "помощнике" в Вашей конфигурации я не нашел... может был значительный перепад высот между автомобилями и один из вас вещал и принимал находясь на вершине? или я не прав по поводу того, что 30 км. это дохрена для 10 Вт?

Спокойный с висящей на держалке тангентой у меня вид такой же примерно хоть у меня держалка из скрепки

лежа на сиденьи милый нехватило наглости попросить фотографию держателя на рабочем месте

нет, вопросов нет потому что насчет массы и так все ясно при данном варианте установки

про массу на антенне нет никаких вопросов... есть вопрос другого характера: на этих фото станция и кабели смонтированны именно так как они используются всегда? или это промежуточный монтажный вариант установки станции и прокладки антенного кабеля?

даааа, я такой))))