Iban

жжешь

Старик, кончай флеймить 8). Я ведь просил совета какой багажник брать, а не убедить меня что он мне не нужен.

Ну блин, не все же по-одиночке ездят 8). У меня двое детей, полный багажник и 2-4 пары лыж. Так что придётся коробку на крыше возить. Спасибо.

1. А на сколько перекрывает люк? Совсем? 2. Боксы для лыж можно поставить любые (других производителей)? 3. Что за штатные крепления для бокса? Их Ниссан продает? 4. Может фотка есть машины с багажником?

Кто-то покупал уже багажник себе? вот не знаю какой багажник брать, посоветуйте. Багажник Thule вроде как хочу, но не могу понять как закрепить поперечины на машине с фарами в рейлингах на крыше. Штатный багажник на крышу в каталоге Ниссана смотрел, но не впечатлил - бокс для лыж, или крепления для лыж туда не устанавливаются.

У меня тоже на защите лежала, но разломленная пополам.

У меня тоже потерялась вчера. Сегодня заехал к официалам - купил сразу две (про запас). Цена 80 руб за штуку - в Уфе есть в наличии. Подозреваю что теряют крышку многие, раз у дилера в запасе есть. P.S. Думаю повесить ее на веревочку, трубкой мерной все равно никогда не пользовался - по-моему нафиг не нужна, а так хоть крышка теряться перестанет.

кстати, узнал у нас китайское стекло стоит 6800 руб с датчиком дождя.

12-го августа заказал стекло, было сказано 2 недели ждать. В субботу - 4-го октября позвонили, что пришло. Прошло 2 месяца без недели. Сегодня отдал машину чтоб клеили. А в это воскресенье разбил стекло задней правой двери. Сегодня заказал - сказали полторы недели. Боюсь представить сколько буду ездить с окном заклеенным скотчем.

в нем трясет наверное? 8)

А я съездил за дровами 8) и сместил себе глушак об пень. После этого он стал задевать за бампер и расплавил его. В общем машина конечно у нас не для говен. Я в детстве в этот лес на шохе заезжал 8). Но как я забил дровами багажник это что-то. А по поводу того что надорвал - у меня он надорван и 2 раза уже со своих мест сдергивался. Сейчас как раз щель большая между ним и кузовом - а защелкнуть его на место сам не могу - не хватает сил.

это x-трейл??!!! абассака!!!

Я тоже раньше на шум/свист жаловался при скорости выше 120. Сейчас на трассе всегда закрываю шторку люка (сам люк естественно закрыт). С закрытой шторкой шума гораздо меньше.

А в чем смысл? чем это лучше чем закрытие замков при достижении скорости в 7 км/час?? Я пока только минусы вижу.

А мне залили Nissan 5W40

Поддерживаю. Сам это включил и рад. А вообще все фичи описанные вроде пользую, кроме подставки под крышечку - нифига не удобно левой рукой откручивать крышку у бутылки, а если правой. то потом надо менять местами бутылку/крышку в руках, что тоже не удобно 8). "Проводить до дома" ближним светом тоже поюзал. Удобно в загородном доме (пустили пожить 8-), а у подъезда нифига не удобно, все равно не поставишь машину лицом к моему подъезду. P.S. Судя по всему все фичи уже озвучили, больше никто новых не пишет.

Мне в Калина-Авто, Уфа объяснили, что 15 000 +- 500 км это попадает под условия гарантии. Можно сделать сильно раньше, например на 13000 км, но тогда ТО2 надо делать не на 30000, а на 28000 +- 500.

КАСКО в этом году оформил в Ренессансе. Банк ни при чем. Машина не кредитная.

В чем прикол-то? Если смял порог, то они его сначала порекомендуют покрасить? И только потом менять? По-моему это смешно. Оформлял вмятину на двери - написал вмятина в заявлении - вышли пощупали, зафоткали, отправили на ремонт в ЛЕРО (не дешевый, надо сказать, сервис). Никаких описанных Вами ужасов не было. 2. Что мне там еще понравилось, так это оформление двух страховых случаев без обращения в ГИБДД. Раньше был затрахован в Росгосстрахе - так там не 2 страховых случая, а 2 детали.

Если КАСКО в Ренессансе, то ехать к оценщику не надо. Просто в страховую, пишешь заяву, тебе выписывают направление в сервис и все. P.S. Еще по поводу Ренессанса - мне там их жаба никак не помешала. Заехал оформить стекло, заодно оформил бампер и дверь по второму страховому случаю. За 20 минут получил 2 направления - одно в НИССАН (Калину-Авто) на замену стекла, второе в ЛЕРО. Никаких оценщиков не нужно, сервис им сам пришлет калькуляцию по факту работ.

Могут вонять тормоза при включенном ESP - и воняют, когда, например. долго буксуешь не отключив ESP. Но в любом случае на обкатке лучше не гонять.

Зависит от страховой компании. Сегодня заявлял замену стекла в Ренессанс-страховании. 1) Там в заявлении ставишь подпись "обязуюсь после ремонта предъявить машину к осмотру". Т.е. будут смотреть как и что ты чинил. Хотя может и прокатит. 2) Первый пункт в данном случае тоже не работает, поскольку замену стекол они оплачивают только безналом на СТО. Получить на руки не получится. В общем хочешь сэкономить придется договариваться с сервисмэнами, типа "напиши что делал это, а сам сделай меньше и верни денег". Но опять же - в разных страховых по разному.

У меня такие сколы и трещины на стекле, что никто уже помочь не сможет.

вчера делал ТО, заодно попросил сделать счет для страховой на замену лобового стекла. Честно говоря увидев счет даже посмеялся что в 2 раза ошибся с оценкой стоимости. Замена стекла со стеклом стоит 39 960 руб. КАСКО конечно рулит, но ведь и она не резиновая (еще пара возмещений по каске и на следующий год она возрастет в цене). Вопрос к тем кто менял - сколько стоило оригинальное стекло на T31. У меня в счете стекло 30 650. Причиндалы к нему (резинки, молдинг и др) 5 090 руб.

Вчера делал ТО-1 у ОД (Уфа, Калина-Авто). Стоимость 8 371 руб. Дополнительно к требуемым работам делал замены воздухного фильтра, салонного фильтра, крепил задний бампер (сорвал с креплений в лесу). Что поразило, так это износ передних тормозных дисков: 30%!!! Понятно что это типа "агрессивный стиль вожд", но я на всех своих машинах почти так ездил, но диски не менял ни разу, хотя и накатывал на них под 100 тыщ. км. А на Трейле похоже придется менять к 45 тысячам. Ну и еще обнаружили люфт в крестовине рулевого вала - заказали деталь - гарантийная замена.