Murphy

ну все опять не так - как кажецца ) моя жена ездит на ручке (для примера) - автомат ей не нужен )))) Россия в основном сосредоточена за МКАДом )))) и пробки там совсем не такие как в Москве ... я тут в Башкирии был .. мне родители говорят - в обед не езди никуда ... ПРОБКИ %))))) увидел я 10 машин на перекрестке .. вот это для них пробки )) для меня пробка: это когда я вместо 10минут - 20 еду до дома ))) вопрос - ну и зачем в такой ситуации мне вариатор? ) в ручке куча плюсов .. а в вариаторе - только один))) Да, механика вымирает, это печально, но это действительно так. Все больше "девачек" хотят водить машины, и все больше машин покупают, чтобы стоять в пробках. Ну и производитель надежностью и ремонтопригодностью особо не заморачивается сейчас. Проездила 5 лет машина - на свалку, и за новой в магазин

что отрицать - не понятно .. в нашем небольшом предприятии 6 хтрейлов - в основном на ручках .. согласен - не показатель .. но - никуда механика не вымерла и не вымрет ) это тоже факт если у вас есть факты: цифры .. что автоматов в стране больше 90% (ну что типа ручка 10% - ну почти вымерла)... - приведите их .. сниму шляпу .. поставлю ящик любого пива

Да что тут верить? все так и есть брал на ручке в Перми Хтрейл .. на обкатке уехал (один, 80км) за Сургут (1800км) .. средний расход составил 6.9 больше 100 не гнал .. в среднем ехал 90 ... на 6 однозначно ... считаю что для 2л машины с таким весом - очень хороший результат ... просто офигенный )))

однозначно ... механика была и никуда не уйдет ) ... у нас 2 машины - обе механические ... и не было ни одного возгласа - эх сейчас бы автомат (вариатор) ... Ездили от Красной поляны до Туапсе и ночью и днем ... никаких на ручке проблем .. ночью вобще на 3 катился и в гору и под ... Ниразу механика не вымирает .. это вы зря ... А слоника хайландера - это вы тут вобще зря )))))))))))))))))) очень даже зря ))) я б если брал 3-4 литра мотор - тоже автомат взял (не вариатор) ... но форум то - про Хтрейл))))

тут нада понять и принять, что багажник в морозы лучше не трогать - пока салон не прогреется - будут проблемы ))) в -35 решил залезть посмотреть в багажник (лучше бы не трогал) и потом пока не прогрел, не мог закрыть ... такая же ерунда и в Спарке

сигналку ставлю для автозапуска и для легкого открывая дверей захотят угнать - никакая сигналка не поможет .. выкинут из машины или вобще в худшем случае на жизнь покусяцца а уйдет - так есть каска .. пора уже и обновить машину .. новый скоро продавать будут ))))))))))

1. сигналка нужна. набегался уже - назаводился ))) хватит) на обоих своих шерханов поставил - нелюблю в холодной ездить). Чтобы не было проблем - ставил у ОД. 2. Сетку не ставил. уже как 3 года - не вижу проблем. вобще сколько езжу - не ставил ни на одной машине. Спросил - цену услышал 10тр - думать даже не стал .. езжу как и 15 лет до этого ))) 3. заказал велюр - положили резину. черех экзист заказал (псевдо)велюр, валяются в багажнике, кто Пермский - отдам даром). 4. подкрылки не ставил, смысла не вижу ...

да, кому то 2 литра много, а кому то и 4 мало ) мне уже как 3 года 2л на механике очень даже - хорошо ) и экономно и живо) а вот на Спарке вот 1.2 литра по городу уже много )))) .. старт зимой всегда с пробуксовкой )))

услышал както одно обьяснение - включаю противотуманки чтобы сберечь ближний ксенон купил машину за 1млн и берегу лампочки (ржунимагу) света мне от штатного света хватает .. стараюсь всегда держать оптику в чистоте .. держу под рукой 5литровку с водой особенно сейчас - когда закидывает фары (и задние и передние) постоянно ... Утром приходится (если температура не -15) брать с собой банку и мыть (и жене еще)

за город езжу редко, скажем так - вобще не люблю в темноте раскатывать (катал уже лося на капоте) времени мало - если бы в Перми нашел, чтобы поставили противотуманки - сделал бы .. видимо плохо искал )))

брал изначально (3 года назад, в июне будет 3 ровно) базовую комплектаци. считаю, что отдавать за машину больше ляма при цене 0.6млн (гдето видел в инете цену по Японии, может ошибаюсь) не есть правильно. в машине абсолютно (для меня) есть все что нужно (в базе). кроме Противотуманок: у*ды при цене 1млн/р не могут поставить лампочки ценой в 3тр за штуку. бред/питт полный. Сам не ставлю и ставить не буду: раньше пользовался ими раз в 3 года. В Спарке ценой 0.4млн (Х для жены) и то противотуманки есть - с ними лишь внешний вид более агрессивный. И опять пользовался 2 раза - проверял работают или нет! Да, чуть не забыл: диск есть - ладно, почему нет возможности читать флешки с мп3 (для примера, в Спарке есть) ? это что за прикол в 21 веке? люди по улицам ходят с плеерами ценой в 500р, а машина в 2000 раз дороже не может этого себе позволить))) в принципе ни противотуманки, ни флешка на покупку не повлияли .. Еще прикол после покупки: те, кто хочет купить - почитайте форумы про сцепление ... для ручки буксование нежелательно однозначно (длительное) ... В остальном: дилер не помог с рамками под номер (хрен с ними, сами возьмем), при заказе велюровых ковриков - положили резиновые (хрен с ними, купил потом сам в экзисте - китайское фуфло лучше не брать, валяются в багажнике), поставил сигналку (вещь с автоподзаводом необходимая - нелюблю в холодной машине ездить). что не сделал сразу и потом пришлось ехать к дилеру еще раз: тонировку и парктроник. Спарк брал сразу с этими вещами и приехал к дилеру только через год на ТО. Брать следующую версию Х-са +150тр с люстрами и прочими приблудами не считаю нужным. Следующий Х буду брать тоже в базе. Ну - да прибудут с нами новые владельцы Хтрейлов )))

да уж, точно падает ... в Когалыме при -38 заметил - в салоне холодно прямо на глазах становится ))) руку сунул - нет тепла .. пришлось газу дать слегка на 1.2л кстати (вторая машина Спарк 1.2) могу сказать, что вобще двигатель греет первые 10 минут только себя (а до работы мне как раз 10 минут) ... реально не успевает нагрется ... Хтрейл кстати заводил до -41 Спарк при -38 уже сдался

2 года в минималке (2л на ручке) все кульно - но сразу делайте тонировку, сигналку и парктроник все остальное фигня а так - машина за лям ... оченно кульно! (японаматери сцуки пожалели противотуманки в минималку за лям ...)

катаемся уже 2 года на трейле .. шо могу сказать зеркало низковато канечно (сам 186см) - но ... привык уже вертеть башкой подлокотник маловат (в Леганзе был больше), но и хрен с ним ))) левая рука часто лежит на двери -и там уже вмятина %) есть от локтя .. а вот насчет медленного газа (педали), то сейчас сравниваю со Спарком (вторая машина) - так у него давиш педаль газа - буксует шлифует (зимой) и нифига не едет (двигатель 1.2).. с Хтрейлом такого нет - и стартует устойчиво (даже без заднего привода) так что лучше электронная педаль хтрейла, чем шлифующая педаль Спарка

какой в путь год откатался в ЗапСибири (за Сургутом) заводился ежедневно ... в среднем -30 (зимой), максимально -41 кстати -41 от сигналки не завелся, пришлось топать на улицу и заводить ключом и в этот момент рядом завелась с сигналки Калина (так стыдно стало)

присоединяюсь! в июне брал тоже без ЕСП (для города, без рыбалок) без всяких фар на крыше, люков и прочих приблуд минимум цены, максимум удовольствия с таким просветом и массой, иногда + 4вд - езда в пределах разумного но там где уже седаны сбавляют ход (скользко или снег) - трейл позволяет обгонять и перестраиваться на трассе и в городе без проблем

пересел на трейл с большого седана. леганза кондор в разумных пределах до 100 трейл более устойчив на зимней дороге насчет поворачиваемости - все верно но всеголиш нада сбавить газку перед поворотом а вот чего нехватает - ето мотор греется хуже чем старый опелевский в леганзе

Еще ни одной машине не брал с ЕСП (ну непопадалось) Брал Трейл в базе (без лишнего) в минимально цене От отсутствия ЕСП не страдаю, езжу аккуратно Резина - однозначно шипованная (Сибирь, снег, лед и тд) Взял недорогой корейский Ханкук (нет смысла мне вкладываться в Хаку почти в 2раза дороже) Брал машин однозначно с ручкой - никаких вариаторов и автоматов (тут я консерватор, люблю пошевелить кочергой - зато никаких проблем с шибко умными устройствами, заменами ремней масел и тд) Вобщем (повторюсь) - минимум затрат - максимум удовольствия (ну и аккуратность на зимней и не только дороге).

Насчет релингов с фарами - принципиально их не брал. Зачем мне они? я по лесу не ежжу. По трассе даже ночью проблематично с дальним даже ехать - постоянно ктото на встречу едет. Да и не люблю ночью вообще ездить. ВОбщем обойдусь без них. Вот в базе противотуманок не хватает. Зря в такой уж машине не поставили их сразу. Верней не то чтобы туманок не хватает - верней через чур заглушки смотряцца Насчет ESP - 12 лет без нее ежжу без аварий и еще по ежжу. Машина тяжелая, по трассе до 100кмч идет уверенно сама, без исп, и зимой и летом (быстрее редко ежжу). Вобщем главное не электронные системы - а голова. Пытался сегодня поставить передний привод (на улице 0) и на стоянке покрутицца, чтобы занесло зад - ничего не получилось. Так что при определенной скорости, резине и погоде - устойчивость машины достаточная. Брал специально в базе. МИнимальная цена - максимальное удовольствие

Брал в июне за 1006 жаба сдохла пахаранил с почестями

Добрый день, уважаемые! Подскажите, взял Т31 рестайл (бе противотуманок) хочу прикупить и поставить сам (верней не у дилера, он далеко слишком) Valeo (043 403) подходит одинаково и для Т31 и для Т31 рестайл? кроме самих противотуманок чтото еще нужно брать? или самих Valeo достаточно для установки и подключения

А что за тент в блок? Где бралии? Боюсь с гарантией проблемы тогда начнуться раньше ставил в 2107 тен в блок - крутабл ... чумачечибл )) Повышенная заводимость обеспечена в любой мароз ))) Но - розетку проблематично найти ) а вот в трейл - толи вебаст толи гидроник мнения разные ктото говорил вебастос хорошо, а другие гидроник ... третьи вапще против ) нужно почитать обзоры и сравнения Веб/Гидр

В понедельник утром уже -26 было, положил утеплитель (одеяло) под капот. Раздумываю о картонке (для -30). Обнаружил (по сравнению с Дэу Леганзой), что мотор греется намного хуже - за 25 минут еле сам себя обогрел. Появилось острое желание обзавестись вебастой.

В предыдущую машину 2лКондор лил мобил5в30. Попробовал супратек залить. Показалось что в первый день в двигателе усилось трение - субьективно. Через неделю пробило прокладку в двигателе. Типа компрессия улучшилась мне кажеца. Больше не пробовал. Но желание есть

проехал уже 1600м 2л на ручке .. заливал пока 92 тапку не жму сильно за городом в щадящем режиме пока видел 7.9 (не ниже) в городе 8.5 красата ))