Autostudio.Uriy
-
Публикации
2681 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Все публикации пользователя Autostudio.Uriy
-
В данном случае варианта 2: Вам ее просто отключили, чтобы.....чтобы не было риска заглохнуть на скорости, либо скрутка окислилась, испортилась и т.д., что привело к тому, что блокировка перестала работать....
-
@Евгений123 У Вас нет блокировки по хайджеку, очевидно.... ЗАчем и почему - не понятно.... Думаю, что Вам таки надо доехать до очного разбирательства, так как не понятно, что там в настройках у Вас. Вообще, такие вопросы должны обсуждаться индивидуально. Нужен хайджек/не нужен... Как он работает, какая блокировка используется, должны были Вам показать, как она себя ведет в охране.....
-
@Goblin555 Он начинает работать: 1) когда Вы после потери метки открыли/закрыли двери 2)Вы катаетесь с приличной скоростью, то есть не "крадетесь" 3)у Вас включен противоразбойный режим
-
Блокировка включается по логике Старлайна, после потери метки проходит 45 сек, далее метка не находится и включается блокировка. А вот какая блокировка включается (перестанет работать бензонасос, перестанет работать зажигание, и т.д.) - это уже на усмотрение мастера
-
Блокировка происходит по такому датчику, который Ваш установщик счел нужным и выбрал. Нам с Вами это пока неизвестно. Пока нужно просто понять, так же глохнет на трассе, как при потере метки или нет.
-
К сожалению, тест Вы провели не до конца. Наша с Вами задачи, чтобы Вы сейчас заглохли без метки и посмотрели : так ли точно машина заглохла, как тогда на трассе... Если так, то да, дело в Старлайне, если нет -то автомобиль.
-
Как проверите, дайте знать. От этой информации уже оттолкнемся.
-
Добрый день! Прежде всего я бы проверил , было ли дело в метке. Для этого симитировал бы ситуацию еще раз: снять с охраны, запустить мотор, разобрать метку, посмотреть как заглохнет двигатель. Есть у Вас такая возможность?
-
Добрый день! Если с обычного ключа Вы запускаете и все в порядке, то, конечно же, вопрос прежде всего к сигнализации
-
@Lexiy На моей практике бывало такое, к сожалению. Ничего не делал, разобрал, собрал перестало работать... Так что не исключаю, что вплоть до того, что проводок какой-то отошел , когда к блоку подключались. Нет идей, кроме как смотреть очно.
-
Скажите, а прошивку случаем , когда Вам было предложено, в блоке пандоры не обновляли?
-
То есть все как и было, получается. Идей нет, езжайте очно к спецам, пусть разбираются. Вернут в итоге все как было. Может после снятия клемм, что -то требует в настройке Пандоры теперь. Других вариантов нет.
-
Добрый день! Сейчас авторучник по-прежнему отключен при глушении двигателя?
-
К сожалению, многократно был свидетелем, как попытка что-то поправить в настройках приводила к явно более плачевным последствиям.
-
Нет, не можете. Вернее можете, конечно, но мы клиентам своим, например, это строго не рекомендуем.
-
Да, мигает, как заглушил. Специально сходил и проверил.
-
Он в теории знает код. Зная код, можно снять систему с охраны. Тут, как говорится, думайте сами, как , кто и зачем может этим воспользоваться..... Конечно, риски не велики, но неприятно....
-
@rastabraza Добрый вечер! К сожалению, на мой взгляд, Вы попали к не очень квалифицированному специалисту. 1) Если метки не нужны, то почему бы не поставить систему без меток вообще, это, как минимум, дешевле 2)Вам показали , что и как работает, когда Вы забирали машину? 3) Конверт должны вскрывать только ВЫ, больше никто. Это самые первые вопросы, которых на самом деле много. Записывайтесь, исправляйте, разбирайтесь.
-
@ruls Это не защитная функция, машина в любом случае заглохнет у Вас, если будет какая-либо сработка. Это скорее страховка производителя сигнализации от того, чтобы установщик не навредил автомобилю.
-
Да, конечно. Ревизия проводов в первую очередь. Ну либо встать прозвонкой на сирену и посмотреть, приходит ли на нее или нет питания в тревоге.
-
Добрый день! Такого не бывает. Просто сломалась сирена. В охране должна кричать всегда.
-
Нет, разумеется. Похороны ключа здесь ни при чем. Ключ требуется убирать в ряде случаев для решения задач при автозапуске - блокировка штатного радиоканала подобного не требует.
-
Ретрансляция - это возможность передать данные Вашего штатного ключа на расстоянии. Такой метод угона повсеместно используется и является минимальным по трудозатратам и привлечению нежелательного внимания. Установка сигнализации меточного типа позволяет этот риск нивелировать, сделав так, чтобы Ваш автомобиль не искал Ваш ключ, когда рядом нет метки от дополнительной системы.
-
Отлично. Теперь вопрос остается в следующем: если Вам нужна полноценная защита, то Вашей штатной системы ,к сожалению, не достаточно. Потому как защиты от ретрансляции у заводского ключа нет, тем более, если бесключевой доступ.
-
Я так понимаю, задача, чтобы машина ругалась на вскрытие....верно? Проверьте для начала вот это
