lanthony

500V вроде как для жигулей. нам нужен без буквы V

Вы меня конечно извините, но я буду краток. Опыт с авто японского пр-ва у меня большой. Могу сказать как владелец Т30 07 года следующее: 190тыс это уже остатки ресурса у ниссана. Это далеко не тойота на которой я ездил ранее..там к 300тыс начинает только что-то доставать. У трэйла начинает все доставать с 70 тык..Машина одноразовая.Некачественная.Убогий салончик(даже при наличии кожи как у меня). После нормальных авто типа XC90 кажется что это картонный жип.. Подвеска откровенно слабая - что это такое подшипники на 60тыс загудели?У меня на тойоте после 260 не гудели.. Более того могу сказать следующее: 2.0 на трэйле труп.не едет вообще. механика убога - быстро мрет сцепа.И самое главное он в этих комплектациях пустой - нет самого главного ESP+, следовательно при диаганалке он тупо дальше не едет. И это еще не все. Корозийная стойкость просто отвратительна. Таврия моя первая ржавела гораздо медленнее. про тойоту и говорить нечего.. Живой трэйл Т30 начинается от 650тыс. брать не меньше 06 года, только 2.5 АКПП. ксенон и тд, чтоб было в фуле - только тогда это как то похоже на авто.. И последнее..Про АКПП - говорите ерундой. Только АКПП! С ней в грязи даже лучше - она аккуратно подает момент в отличии от МКПП, где либо резко,либо жги сцепу.

Слесарю оторвать руки и снять денег за датчик...вероятно порвал провод от датчика. при монтаже/демонтаже запросто это сделать. Датчик стоит 5тыс руб где-то.

Съездить можно поразному...какова скорость была?Нагрузка человек?Авто или 2WD? какой бензин и какая заправка. У меня при прочих равных расход от 10 до 11.5 зависит от скорости, манере езды по трассе и тд.

Ответ простой. Лить то, что рекомендует завод-изготовитель. А он вообще не под каким соусом не рекомендует 10в60. Залить то можно, но нужно ли? Рекомендует он масла типа 0в30,5в30, 10в30,10в40,5в40,0в40 с низким уровнем зольности. Я лью ELF. Кто-то рискует и льет кастрик(подделок вал-валом) . Кто-то америкосовское льет. Тока потом не пишите через годик, мол поджирать масло начала и тд...

Причина в том , что у вас пустой хитрилла(2литра). И в нем нет ESP. Был бы ESP подтормаживались бы нужные колеса и крутились бы все. А так все прально он делает за не имением блокировки дифа. В хитрилле его тупо нет и не было. Только эмуляция на машинах с ESP. А LOCK это всего лишь изменение поведения полного привода(изменение алгоритма работы).