Александрр

К сожалению приболел, выписали только 08.03. Так что постараюсь поставить на предстоящих выходных. Фото сделаю.

Руки еще не дошли, на этих выходных попробую проверить

Адаптеры есть 4 шт. Заказывал через автодок, вышло дешевле чем с доставкой с озона)) и др. сайтов

Alca и Heyner это одна контора. Насколько я смог узнать, Heyner более премиальная марка. Поставить еще не получилось, но по отзывам вещь хорошая. Исполнение мне понравилось, к тому же там нет "многорычажки" которая по зиме всегда замерзает))

Думаю да же если нет дополнительных отверстий, сделать их не проблема))). Мне интересно как он в использовании. У меня есть люстра и самый большой 1300*900 встает как раз между рейлингами, по высоте немного будет виден. Очень понравился своей мобильностью и грузоподъемностью.

Приветствую всех. Форумчане, поставил поперечины на люстру уже как год, а до бокса пока не дотягиваю. Нашел на просторах сети корзину Atlant. Не реклама http://www.atlant-magazin.ru/item.php?id=367 Очень понравилась своей мобильностью и дизайном, да и по деньгам отлично. Подскажите кто пользовался, как она в эксплуатации. Интересно Ваше мнение. Если кто то юзает, выложите фото с ней.

Приветствую всех. В процессе эксплуатации заднего дворника, было не однократно заменены резинки, но от этого прижимной механизм, особенно в зимний период, работать лучше не стал. Сама конструкция дворника просто замерзает при попадании влаги и не обеспечивает 100% прилегание к стеклу. Искал по размерам безкаркасник и уже собрался его взять, как наткнулся вот на такую щетку (не реклама) http://heyner-pro.com/index.php?p=shop&action=showproduct&id=1000338&cid=8&pname=Heckwischerblatt+14'%2F35+cm+REAR+FLAT И решил что колхозить ничего не буду, а попробую. Цена конечно подороже, но судя по описанию, должно быть лучше)). Собираюсь поставить, надеюсь будет лучше.

я уже заказал NS-2)) интересно было мнение узнать Ваше

Всем привет. Есть кто из Хантов?

То же самое можно сказать и про NGN CVT 1304 Звонил в представительство, сказали, что данное масло полностью заменяет по спецификации наш NS-2. В спецификациях и одобрениях есть NS-2.

Господа подскажите, а у нас варики с Mitsubishi одинаковые что ли, что прокладки и фильтра в шапке темы указаны от Митсубы? Цена у митсубы ниже, чем ниссановские)) @Goblin555 грязноватый поддон. Это на 60 т.км?

Спасибо за совет. Выезды на природу конечно же без фанатизма. На стоковом Контике и так много где проезжаю, но хотелось бы что бы протектор был немного заточен не только под асфальт. Слышал что Йока очень мягкая. По износу на сколько сезонов ее хватит, при условии, что шлифовать никто не будет)), не подскажете?

Если есть фотоотчет, выложите пожалуйста, хочется посмотреть в каком состоянии поддон и магниты. 1-я фотография не открывается

Форумчане выложите плиз фото икса с шинами 225/60 R18, охото посмотреть как они смотрятся что бы, так сказать, убедиться в правильности выбора типоразмера)). Хоту AT-шную резину поставить, что бы по мелкому бездорожью увереннее себя чувствовать (рыбалка и .т.п.) Фото в студию))

Думал что есть данная резина с размером 222/60, но оказалось что только 235/60, соответственно думал ее поставить, но если все так плохо, то буду что то смотреть на 225/60 R18

Спасибо за информацию, буду брать 2 канистры.

Приветствую всех клубней. Грядет летний сезон и планирую менять резину. Имею опыт использования TOYO OPAT. Хочу поставить такую же, но вот нужен Ваш совет. Стоят штатные 225/55 R18. Хочу на эти же диски одеть 235/60 R18. В задние арки встанут вроде нормально, а вот впереди мучает вопрос, не будет ли тереться об арки или подкрылки? Кто имеет опыт с использованием такого размера? На штатные диски встанут или они по ширине маловаты будут?

Полностью согласен! Тем более когда сам почитал, посмотрел сколько там и чего остается, то однозначно решил менять со съемом поддона. Значит 2 канистры по 4 л хватит?

В прошлый раз менял, проливом ушло 3 канистры. 2 канистры реально хватит? Если 2 канистры, то это другой разговор. Планирую менять со съемом поддона и чисткой как в шапке темы указано. На предыдущем Хитриле меняли проливом без снятия поддона. Может поэтому и просили 3 канистры?

Дело в том, что на замену надо 3 канистры по 5 литра, а это уже минимум 10000 р + фильр, прокладка и т.д., набегает не мало. По параметрам в спецификациях и одобрении для NGN CVT FLUID 1304 стоит NS-2. Сам понимаю, что экономить на варике не стоит, но если это спец масло для варика, то вопрос чем оно хуже NS-2? Стоимость 4л NGN в районе 2500 рЭ. Не реклама, а для информации http://ngn-shop.ru/component/jshopping/category/view/1?Itemid=0&id=1

Приветствую всех Хитриловодов. ПОдходит ремя для замены масла в Варике. Пробег 60800, но вот ценник оригинала NS-2 пугает. В ДВС лью NGN Synergy 0W40. Масло нравится. Посмотрел, у NGN есть масло для варика NGN CVT FLUID 1304 . Ценник более приемлемый чем NS-2. По допускам подходит. Нужна Ваша консультация, кто пользовался, может кто то слышал что и как. Думаю это масло использовать, но интересно Ваше мнение.

Друг у меня поставил на Гранд Витару, доволен как слон)). Посмотрел что она у меня стояла, покатались пару раз на рыбалку и понял, что она ему подходит.

Вещь в условиях севера очень полезная. Очень многие ставят, т.к. в сильные морозы машина на бензине может и 30 минут греться на холостых, но жалко ее. У товарища стояла Defa, он вообще машину ночью не грел от автозапуска. Только кипятильник.

Приветствую клубни. Есть положительный опыт езды на Toyo Open Country A/T 225/65 R17. Сейчас поменял трейла на комплектацию с 18 дюймовыми колесами. Отсюда вопрос. Хочу на штатный R18 поставить Toyo Open Country A/T 225/60. Интересует Ваше мнение по поводу того встанут ли они, будет ли что то где то цеплять или тереть?

Заказал, буду ставить Старт-М.