konstantin941

Думается мне дело совсем не в резюках и уже тем более не стабилизаторах. Кстати спрашивать надо не у электрика, а у электронищиков.Там по формуле надо сосчитать рассеиваюмую мощьность при постоянном токе нагрузке и придти к выводу будет счастье от сопротиволеняи или нет. Это сугубо ИМХО , но кажется Вас интересует конечный результат - вынуть одно реле и воткнуть другое.

Полностью согласен с этим ,у меня 2.0 и наблюдается тоже самое,Видимо так и должно быть и зависи т это не от вариатора а от непрогретого двигателя!! Включается блокировка на гидротрансформатора ,а двигатель еще не прогрет и соответсвенно не тянет нормально мозг видит что обороты падают добавляет бнза ,а возможно и разблокирует обратно гидротрансформатор , отсюда и скачи оборотов. Заместь те после прогрева двигателся этого нет . Как и на совсем холодном пока не включается блокировка гидротрансформатора . Из чего можно сделать вывод , что это нормальная работа вариатора ,а официалы как всегда ни в чем не хотят разбираться.

Да поставьте сопротивление и будет Вам счастье . Хотя хозяин барин -)) Кстатит если у Вас блок нового образца ,возможно реле придется выпаивать.

Все намного проще надо поключиться просто к проводу идущему к далним фарам ,как сделать вот http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=14925

А если не секрет зачем оно Вам ? Кстати до него добраться не так сложно как это кажется.

Ничего подобного , очень даже не легко заметить ,если покрашенно хотя бы нормально.увидеть может только специалист (хороший ) или прибор . Но таких дотошным не так уж много.

Если осталась гарантия т.о. к О,Д, по гарантиии красить , вот ennnj они точно скажут бита не бита , только сначала надо посмотреть есть ли отметки в книжке о состоянии кузова.

Реле дальнего света стоит под капотом в блоке IPDM как я понял раньше реле были съемными тперь они под предохранителями живут , по этому их не видно.

Задумал я чтобы включались фары автоматически при включении зажигания. Замучало постоянно дергать яркость диспеля приборного щитка да и вообще зачем днем лишним лампочкам гореть. Почитав предварительно интернет пришел к выводу , что фари долны не просто включаться но и так же автоматически выключаться в режиме "паркинг". Сразу сакажу все точки подключения есть под капотом в блоке IPDM в салон ничего тащить не надо!!! И так: нужно два реле одно "Н.З." другео "Н.Р." и два диода. Из инструмента тестер нож и голову. 1. соединяем между собой реле на вход "НЗ подаем +12 от зажигания 2.На упрявляющие контакты "НЗ" через диоды подаем "габариты" и режим "паркинг" 3 С выхода "НЗ" подаем +12 зажигания на управляющий провод "НР" 4.На вход "НР" от батареии через предохранитель силовой провод 5. С выходы "НР" подключаетм к любой фаре или противотуманке провод ( они между собой соединены). Теперь , когда включенно зажигание и рычаг снят с паркинга включаются фары. А если включить габариты то они выключатся. Схема сделана с учетом правил и любителей прогревать машину на автозапуске фарами в окно -))

В салоне я слышу звук двигателя. Мне кажется это не нормально . Парни срочно скажите у кого как !!!

Думаю , что это не форд

По существу с ней должен идти код , корый надо будет ввести .

На задние стоит фильтр?

Ну Вас же не смущает звук из виыхлопной трубы , почему Вас естесвенный вой ?

Я Вас разочарую ,есть понятие естественный шум.

А Вы послушайте как воет двигатель на холодную, у меня ни на одной машине такого не было , а у ниссана оказывается это нормально . Вам наверно имеет смысл прокатиться с кем то что услышать тоже самое на другой машине и понять , что это нормальная работа механизма.

Ох парни развели вы тут бодягу на ровном месте. Звук на видео услышал со второго раз и то еле расслышал. Ну бред полный у вас что первая машина или первая машина с автоматом , а на механнике коробка чуть подвывает сообенно на первых пердачах , ан автомате тоже . Не ищите себе проблеммы .юа то появятся реальные. Это же механизм он не может беззвучно работать.

Заморочка пока одна за 20 тыщь ее никто ен будет покупать .

вопчим посмотрел цену на экзисте 20 000 ,че нто многовато.

А где подключались к дачику паркинга ,какого цвета провод ?

А на какой из кашкаевских форумов?

Я имел виду "не китайское" не страну производителя, а фирму производителя.

Аргументируйте.

Вот вы сразу красть скупать краденное... Нет ребя все не так -))) Я например не знаю откуда магнитолла мне говрят осталась после замены и что теперь надо просить чтобы показали на что поменяли ? Вообще хотелось бы не сенсорное и не китайское .

Я конечно не уверен , но всеж таки завод под питером есть. Естествено по аналогии с фордовским заводом во Всевложске