AVL

Назови авто с гидротрансформатором, которые пуляют. Ты еще не убедился, что данный автомат не пуляет из-за его конструкции, а не потому что у тебя что-то поломано? И давай все автоматы не мешать в кучу. Мы говорим об автомате с гидротрансформатором.

Продолжу. http://autompv.ru/sovety/1076-chto-vyibrat...i-mehaniku.html Что выбрать: автомат или механику? Недостатки АКПП ....... Если вы любитель спортивного стиля езды, привыкли эффектно стартовать, то, конечно же, АКПП с гидротрансформатором не для вас. ....... DaVinci, ответил я тебе на твой вопрос?

Посмотрел, ни чего перспективного: бензин, 5АТ, расход 12,7. Подождем дизельную версию, хотя, они опять засунут автомат.

Снял пыльник, одел стальную защиту

Хрень какя-то, дилер так не пишет: Задние сиденья с вентиляцией

Ты думаешь, что в европу привезут бензин на вариаторе? Дизель с механикой. http://autompv.ru/wp-content/uploads/2013/...l-2014-goda.jpg

CX7 - 238 лошадей, расход по городу большой, налог большой. Многих это отваживает. Ты сейчас оскорбил миллион мужиков. Ты считаешь что авто с благородным мужским дизельным двигателем, с благородной мужской трансмиссией должны быть квадратные? Сам-то на чем? Слышал, что в "Израиле выпустили танк с автоматом для женщин военослужащих"?

А если на улице +40 С?

Я проголосовал, что еще не разобрался. Ненависти к внешнему виду особо нет. ДЛя меня главнее функции аквтивной и пассивной безопасности, наличие дизеля на механике в хорошей комплектации, водительское сиденье поудобнее, проходимость и надежность не хуже нынешней.

Дороги и не требуются.

Значит это кнопка тест, о работе сигнализации датчика.

Лукойл, Роснефть, какие бренды есть вв твоем городе?

Нажми, попробуй, может принудительная очистка?

Дизеля дизелям рознь. Есть всеядные машины, а у нас система впрыска Common Rail, а она очень капризная к плохому топливу.

Хочешь дизель на механике, бери, сам езжу на таком. Если у тебя в городе есть хорошие заправки ДТ с ойро 4 или 5, то бери и наслаждайся. У меня на работе коллега, ему 73 года, взял Т30 на дизеле 2005 года из германии, пробег около 150. Пользует и кайфует на старости. Я слышал, что БМВ на вторичном рынке все перебитые, можно попасть с б/у БМВ на полную стоимость этого БМВ.

Я, тоже, поехал проехаться. Вы, автоматчики из-за отвлеченности от переключения скоростей, совсем не обращаете внимание на обороты двигателя. Говорить надо не о скорости а о оборотах двигателя. При умеренной есде я переключаю на повышенную при 2500 об. Короче, если тахометр ниже 2500, то машина будет медленно набирать скорость. Если обороты держать выше, то при нажатии на педаль машина очень информативна. Присоединяюсь

А в ручном режиме?

Так я и езжу на мехинике, поэтому и отвечаю тебе уже целую неделю. Смотря на какой скорости. Если на 5, то медленно, если на 2 или 3, то быстрее понятно. Все зависит от того не на какой ты скорости едешь, а какие у тебя обороты в данный момент. Если поймать нужные обороты и поймать турбину, то авто будет из под тебя выпрыгивать. Механика это вещь. Давай более детально. На какой передаче ты едешь, какие обороты держит автомат, на сколько глубоко и резко ты давишь на педаль?

Я на тряпку всегда надеваю чехлы, они могут быть и из кожи и экокожи, мультимедиа дело наживное, люк нужен ровно столько, сколько и люстры на крыше, почти никогда. Колеса 18 дело наживное. Скажи, во сколько денег разница между ручкой и самой богатой комплектацией на автомате?

Не понял, что значит какашка? В перспективе бензиновый двигатель вообще должны исчезнуть.

Нет не устали. Изначально речь шла о том, что самый лучший двигатель не пуляет. Лично я писал, что не пуляет из-за коробки, а не из-за двигателя, но ты продолжаешь настаивать про двигатель. Почему? Ты не согласен, что дело в коробке, а не в двигателе?

Не раньше лета следующего года. Внешни вид одно, главное, что у него под капотом будет?

Дизельный трейл на механике очень дерзкий, на автомате - тупой, значит дело не в моторе а в коробке автомат. ????

Автомат на дизеле?

Читая твои сообщения, еще 100 лет на автомат смотреть не буду.