Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Николай 64

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1084
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем Николай 64


  1. Ахренеть) второй клубень - в982кс в ФВ Варшавке

    Привет! Это меня "спалили!!. Был приглашен на предпремьерный закрытый показ нового VW-Golf VII (в этом салоне покупал в июле VW-Jetta, толковый менеджер Андрей, позвонил, пригласил на этот сейшн-фуршет-концерт). В принципе отдохнул, чуток подкрепился и попил сочку, а заодно посмотрел-пощупал седьмой Гольф. Вспомнил заодно свои бывшие Гольфы 2-гои 3-го поколения (третий был с двигателем VR6 -ракета!)...


  2. Привет! Думаю, что пока недостаток тяги на низах просто побочный эффект обкатки. Машина потом едет заметно резвее! Шум я довольно заметно снизил простой установкой подкрылков сзади. А все остальные моменты и бонусы оснащения будут только в радость. ВЭЛКАМ! :yahoo:


  3. Поздравляю! Новая машина - это всегда приятно! А новый Трейл - он просто радует!!! Мой двухлитровый в максималке радует меня уже два года и десять дней, и скоро 70 тысяч км!!! :yahoo:

    А Вы, похоже, дилера порадовали - столько допов в салоне поставить!!! У богатых свои причуды! :taunt:

    • Upvote 1

  4. Вариатор прекрасно работает, сам раньше ездил долго на автоматах, и могу объективно сравнить - по моим наблюдениям вариатор работает правильнее - он всегда подает оптимальную тягу, именно благодаря своей "бесступенчатости" (хотя там и есть шесть "псевдоступеней", в вариаторе этом). А автомат - это разнобой передаточных чисел на разных передачах, и иногда нелогичная работа. Не стоит его бояться, вариатора - почти все бензиновые Трейлы на них ездят (механику реально очень-очень редко вижу у стоящих машин) - если бы они были настолько плохи, то Трейлов бы на дорогах столько не было! И благодаря ему даже двухлитровый Трейл едет вполне неплохо. Мнение сугубо личное - Все нормально! :good:

    • Upvote 1

  5. А я не смог приехать - заболела жена. Эхххх, но что поделаешь... Надеюсь, что следующей встречи не придется ждать долго - да и веселее, пожалуй, когда тепло и солнечно! Всем прибывшим на встречу - мое уважение!!! :good:


  6. Друзья смотрели сегодня новый РАВ-4. Долго лазили, смотрели, спрашивали... Надумали добрать сумму в кредит и заказывать в предельной комплектации - но быстро охладели после консультации в салоне по страховке КАСКО. Насчитали почти 110 000!!! ЖЖЖЖЕСТЬ...


  7. ....5.Странно,но у хитрилы типоразмер колес как у моего второго рафа - 215/70/16? - Нет, на Трейле диски 18-ти дюймовые 225/55, только на базовой комплектации 17-ти дюймовые.

    6.Головной свет за счет верхних люстр у хитрилы лучше - насчет ближнего трудно судить, зато дальний с наличием фар в рейлингах просто великолепный!

    7.Сидушки заднии не сдвигаются у хитрилы и меньше сзади места для пассажиров,.... - зато спинки заднего сидения наклоняются и есть там подгрев сидений (он не во всех комплектациях, правда!).

    И да, я уже пенсионер (бывший военный) - но еще вполне и очень даже!!! :taunt: Во дворе моего дома, где живет много военных пенсионеров, на днях куплен уже ВОСЬМОЙ Трейл на три подьезда! Вы не поверите - но все владельцы - это военные пенсионеры в возрасте от 40 до 50 лет... Так что Трейл определенно можно считать машиной МОЛОДЫХ военных пенсионеров! :yahoo: Вот думаю - не пора ли во дворе филиал клуба организовывать? Надо кинуть клич на покатушки 23.03. - может с группой поддержки приезду? ;)


  8. ... из явных проблем -замена ступичных и опорных подшипников примерно раз в 40-50 тыс. - если повезет - реже.

    Думается,проблема несколько преувеличена. В кругу моих знакомых владельцев Хитрил с пробегом за 50-60 тысяч пока еще никто с этим не столкнулся. На моем тоже полет нормальный, пробег 62 000. Так что перечисленные косяки явной проблемой Хитрилы лично я бы это не назвал... На этих элементы подвески сильно влияет стиль езды и состояние дорог, по которым ездишь. :yes:


  9. ....Не скажу точно, но вроде как страховым запретили учитывать амортизацию при выплатах.

    Сильное заблуждение! Помесячно амортизация страховки КАСКО уменьшает стоимость автомобиля на процент, прописанный в таблице в договоре, читайте внимательнее.


  10. Блин, катаюсь каждый день, Трейлов вокруг НЕМЕРЕНО! и ведь нету клубней! ((((

    ...надо всех из звать на встречу Трейл-клуба 23.03 и там торжественно принимать в свои ряды, оклеивать заодно прямо на месте встречи, множить, так сказать, нашу численность на дорогах! :yahoo:


  11. В своем кожаном салоне я вижу больше плюсов - на Королле, что у меня была до Икса, тканевый салон меня просто замучал, пятнами весь покрывался легко очень. Правда, там салон- голимая тряпка, как у дорестайлингового Икса, на рестайлинге очень даже приятный велюрчик на сидениях, как на старых праворуких японцах, очень приятный на ощупь. Любые проблемы текущей эксплуатации - разлитый чай, шоколадные крошки, что намертво прилипают пятнами к ткани, брызги грязи, попавшие случайно от проезжавщей мимо машины - вытираются с кожи легким движением руки, и все. Зимой кожа, да, холодная - но зимой у меня на сидушках шерстяные накидки, а подгрев сидений спереди и сзади устраняет проблему очень быстро. В жару кожа тоже греется - но натуральная кожа тем и отличается, что она сразу приобретает температуру тела - а искусственная долго холодит либо греет. Плюсов лично я вижу больше (повторяюсь,однако! :D ) - но решать Вам.


  12. Конфигуратор на сайте "Ниссана" - от лукавого. КОНФИГУРИРОВАТЬ свою будущую машину, в отличие, скажем,от немцев, он не позволяет. Все комплектации фиксированные, и составлены таким образом, чтобы Вы все равно пришли к мысли брать машину в максимальной комплектации - всегда чего то очень нужного не будет. И в то же время я хотел брать дизель в максималке поначалу - но он идет без рейлингов (почему??? - ведь в комплектациях победнее те же рейлинги возможны - бред какой-то по сути). А для меня это принципиально важно - обожаю этот мощный свет, да и внешний вид мне больше нравится с рейлингами. Поэтому взял бензиновую в максималке - и очень доволен машиной. Правда, сейчас максималку "кастрировали" - нет 7 дюймового монитора с навигацией, с возможностью просмотра ДВД и шикарным видом камеры заднего хода. А цена еще выше стала, при этом вообще убрали из всех комплектаций этот монитор - зачем? Странные они, эти маркетологи "Ниссана"...


  13. Привет! Скажу свое мнение - за два года уже за 60 000, и удовольствие от машины ни на йоту не уменьшилось. Сборка питерская, один из первых рестайлов. Так что выбор правильный! :yahoo:


  14. Ну вот, блин, всего две недели назад поменял лобовое стекло по КАСКО, а сегодня вечером со встречки прилетел очередной шип и оставил приличный скол на новеньком лобовом стекле. Ну что за стекла стали делать, а? Раньше по десять лет на машинах ездил, десятки скольчиков малюсеньких, но само стекло оставалось целым. Все таки маркетинг однозначно побуждает технологов ухудшать состав стекла - нужен новый покупатель любой ценой... :shok:


  15. У большинства марок на сегодняшний день нулевого То нет. Приезжаете только на ТО-15. Я вот вчера прошел ТО-60... А вот у Тойоты, помнится, требовали заезжать на нулевое ТО и потом - будьте любезны в кассу! - каждые 10000 км... Ушел я от них во многом поэтому, неоправданно дорогое техобслуживание - у Короллы ТО дороже в сумме за одинаковый пробег, чем на Икс-Трейл!!!

    • Upvote 1

  16. я про нее и писал. надеюсь скоро закончится. Сделают туннель - срок конец марта. И подольских курсантов продлят до мкад - 3 квартал этого года.

    ...скорее бы!!! За прошлую неделю, следуя несколько дней подряд по служебным делам от Е...Ю...Бутово :D в сторону центра, отдавал этому перекрестку минимум час своей жизни и изрядное количество бензина и нервов. Жесть какая-то просто!!! Что интересно, на обратном пути все как-то попроще... А ведь не очень давно ночью ездил на вокзал встречать родственников, и до площади трех вокзалов от дома за 27 минут доехал! А утром - в лучшем случае пару-тройку часов, иногда больше...

×
×
  • Создать...