Николай 64

Здорово, когда машина радует ! А вдумчивый подход к выбору - НАШ МЕТОД!!! Вливайся в клуб!!!

Николай, загруженная до того музыка осталась в ГУ после обновления?

Да, все закачанное мной осталось. Из нареканий к обновлению по факту обнаружил, что если раньше в Европе голос мне подсказывал о пробках и ремонте на дорогах он-лайн, то теперь почему-то всю эту информацию показывает только письменно, в разделе информация о пробках и т.д. Бред какой-то, явный глюк разработки. Буду писать претензию - сильно ухудшили потребительские качества навигации (он-лайн ТМС информации) после обновления...

На все вопросы очень подробно здесь - именно по максималке с 7-дюймовым дисплеем штатным (я правильно понял?).

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=11816

Не верю, что дизеля не будет! Трейл Т31 в Европе продавался в Европе только с дизелем!!!

А по мне - так этот органайзер просто потрясающе удобная фича Трейла! Всегда самые нужные вещи под рукой, и не надо копаться в полном багажнике, к примеру в путешествиях и т.п. И то, что в новом Трейле я его не увидел, как фар в рейлингах и подстаканников по краям панели, вынуждает меня отвести свой взгляд при обновлении машины по привычке раз в три года на непосредственных конкурентов Ниссана.

сколько? не думаю что больше чем у одноклассников- Дискавери или МЛ

Да, с Диско сопоставимо примерно - и реально ОЧЕНЬ дорого. МЛ дешевле, кстати, выходит, тем более у моей жены на Мерсы при покупке и обслуге 10% скидка корпоративная...

...ложная тревога, одним словом! Я тоже купился!!!

...Надо будет заморочится на гранд чероки....

Когда я узнал, сколько стоит ТО на Чероки, я потерял интерес к нему навсегда!!! А так внешне нравится!

Привет! Правильная машина в правильной комплектации!!!

Привет-привет!!!

Поздравляю с покупкой! Сам брал в полном фарше из числа первых рестайлинговых, и ни минуты не пожалел о таком выборе. Хотел бы сейчас обновить на точно такую же,но, оказалось, LE и даже Платинум Эдишн очень сильно "сократили" по оборудованию за последние два года... Обидно. Трейл радует - пусть и ВАС ТОЖЕ НЕ ОБИЖАЕТ!!!

И правильно сделают - пьяным за рулем там объявлена война. А у нас ГЫБДД будут выторговывать себе крупный вклад в карман, ежели примут подобный закон, и толку будет ноль. В Белоруссии гаишники очень боятся службы собственной безопасности и комитета государственной безопасности, которые очень часто проверяют их работу в том числе на машинах с российскими номерами, и "берущих" садят за решетку немилосердно.

Совершенно не согласен. Круиз-контроль прежде всего нужен не для минимизации действий (для этого нужна коробка-автомат), а для того, чтобы иметь возможность снять ногу с педали газа, отдохнуть, сменить позу.

Так что разницы в эксплуатации круиз-контроля между МКПП и АКПП нет.

И все же не соглашусь. Просто у меня две машины с круизом - с механикой (Фольксваген-Джетта) и с вариатором Трейл. Разница колоссальная - бывает, скидываешь скорость почти до сорока на Трейле, как только видишь впереди оперативный простор, однократное нажате на кнопочку круиза вверх и машина упруго безостановочно набирает те 130, что были пару минут назад. С механикой - увы... танцы с бубном в виде сучения ногами и переключением передач. При всем уважении к механике - люблю, знаете ли, иногда оттянуться, почувствовать приятное турбоускорение Джетты и пощелкать рукоятью КПП, но круиз на механике - только после набора крейсерской скорости. Я в путешествиях по Европе катаюсь на Трейле, практически не выключая круиз. Дома редко получается так расслабленно поездить.

Оксана, привет! Если отель попал хороший, то такие адреса и явки нужно обязательно выкладывать! Хоть у меня в Керчи квартира, но мало ли... Придется заночевать - хорошее место непросто найти. Координаты. - в студию!!!

Привет! Баллончик тупо подкинули в расчете снять денег. Хорошо, что никак не повелась на это дешевое представление. А вот Крым мне лично тоже очень близок- там прошла моя юность, там нашел себе жену, там родился мой сын, и вот уже много лет каждый год езжу машиной к родителям жены в Керчь. Ну, и, само собой, каждый раз вокруг Крыма по любимым местам - через Феодосию проезжаем, сразу за ней налево - на Коктебель и Судак, и дальше по партизанским тропам (в прямом смысле-по местам боевой славы!) в самое сердце Крыма, туда, где почти нет людей,и все настоящее. Терпеть не могу фальшивую Ялту и тому подобные места... Нет, Крым не там. 27 лет его изучаю - и понимаю, что так много мест, где еще надо побывать... Хорошего отдыха от суеты!!!

Хе-х!!! А темка-то интересная вышла!!! Даже я решил, начитавшись, испробовать сотворить нечто хренованилеимбиреичегототамеще спиртосодержащее. Покамест опыт нулевой, так что пробовать поначалу стану вдвоем с котом, он иногда составляет мне компанию, если жена не поддерживает, в нужные моменты крупно моргая левым глазом...

Добро пожаловать в клуб! С приобретением!!!

Прадо просто феноменально примитивно защищен от угона, как, собственно, и все Тойоты на радость угонщикам. Этодля меня лично во многом послужило причиной уйти от Тойоты, на которых ездил много лет. Обидно отдать кучу денег и получить головную боль за сохранность машины. В этом смысле Хитрила несравненно лучше! И - главное - я просто получаю удовольствие от своей машины, а что еще надо?

Удивило утверждение, что вариатор вызывает повышенный расход бензина и масла!!! Странно, масло никогда не убывало масло между ТО. Не вижу никакой связи. Бензина машина с автоматом ест как бы не больше. Сам очень много ездил (лет десять) на автоматах, вариатор не напрягает ничуть!

Друзья, всем доброго времени суток!

Сегодня пришло уже третье письмо счастья мне, за какого-то умника, который ездит с моим номером (что-то видимо там подрисовал).

Я уже 2 раза ездил в ГИБДД обжаловать постановление...щас нужно ехать еще раз. И фиг знает сколько еще раз придется так сделать, пока не найдут этого нехорошего человека!

Может быть кто-то может пробить номер?

У меня есть предположение, что этот клевый чел располагает номером С798НТ 197 и благодаря нехитрым манимуляциям превратил С в О.

Год назад я точно так же мучался с неким двойником с севера Москвы, штрафы приходилина меня. Я обошел практически все уровни в управлении ГИБДД, писал жалобы и т.п.,в ответ...разводили руками и говорили, что НИЧЕГО не смогут сделать, разве что можно НА МЕСЯЦ поставить машину в розыск свою (!!!) и быть готовым к тому, что несколько раз в день будут вязать доблестные сотрудники ППС или ГЫБДД. При этом наиболее очаровательный момент состоял в том, что камеры фиксировали меня на Варшавском шоссе в районе Янгеля,а через 10 минут на Петровско-Разумовской!!! И пофигу всем с большим прибором!!! НО!!! Как ни странно, после моих потоков обращений "ночной" двойник пропал, хотя штрафы пришлось таки оплатить,потому как ехал за границу... И,что характерно, штрафы тоже были НОЧНЫЕ!!! Что-то мне подсказывает, что эти люди как-то связаны с ГЫБДД... Это предположение, но...

Мой одноклассник с женой уже там побывал, и они в восторге просто! Нарисованную за несколько часов картину друг повесил дома на стене - и я не могу поверить, что до этого он никогда не рисовал. Это удивительно, но такие занятия действительно помогают раскрыться людям с неведомой стороны. Сам обязательнособерусь с женой посетить - но не сейчас... некогда, блин, как всегда!

Привет Северному от Южного! С приобретением!!! а насчет карт и т.п. - посмотри верх страницы при входе на форум, там все выделено.

Господа, а как Вы смотрите на новый Аутбек. (тему полностью не читал - ибо не стоял вопрос о смене бегемотика, в принципе он и сейчас не стоит, если только не взять в 14 году ресталинг - так сказать обновить). Судя по нету - клиренс 213 мм, расход в смешанном цикле 10 л, V багажника достаточный, пол ровный, ценник 1,5, движок 2,5 - 167?????

Мне ставили обновление навигации на Новой Риге, довольно долго по времени, в результате пошел по салон смотреть как раз по этой теме, что бы я захотел после Трейла? Сел в Аутбек... И просто осыпался... Ужасный салон, повсюду грубый жесткий пластик, да и внешне кич просматривается, ныне с дизайном у япов явные проблемы. А рядом салон Вольво - сел в XC-70, и просто обалдел. - вот это салон, просто потрясающий по всем параметрам! Великолепные пластики, натуральное дерево, потрясающие приборы - дисплей с красивой графикой, кожа с запахом настоящей кожи, правильно подобранная цветовая гамма салоне, ручки из алюминия, холодноватого на ощупь, куча опций, дизель Д4 с возможностью официальной прошивки на уровень Д5 уже на 245 сил (?-точно не помню, но до 250, налог не супер сильный), штатная Вебасто и вообше потрясающая в общем машина - не в обиду, но Аутбек просто рядом не стоит именно по ощущению качества. Прокатился на тест-драйв, шумоизоляция очень хорошая, дизель тянет прекрасно, вибраций нет. Клиренс 21 см!!!плюс постоянный полный привод и автомат 6-ступенчатый японский Айсин. Честно скажу, впечатлился. На работе у товарища ХС-60, с дизелем Д5- доволен, как слон. И, главное - в супер комплектации "Суммум-Плюс" с кучей новых систем безопасности стоит 1,6 миллиона, и сразу скидку при реальной покупке. Для себя отметил, что Вольво буду рассматривать точно.

Ждем!!! Не разочарует бегемот, бери!

Будучи в августе-сентябре в поездке на своем Трейле по Европам, наблюдал довольно много Фримонтов на севере Италии и даже во Франции. Внешне довольно симпатичен, но у нас продается, насколько я знаю, только с моноприводом на переднюю ось, и по сути представляет собой обычный Крайслер-Джорни. Разница в том, что на Фримонтах, что я видел за бугром, стоят довольно удачные фиатовские дизели, а у нас он только бензиновый со всеми плюсами и минусами американского двигателя.на сайте Драйв была неплохая статья о нем... А опыта эксплуатации у нас просто нет, их только недавно вывели на наш рынок...

Статья - FIAT › Ищем итальянские черты в кроссовере Fiat Freemont...