V6-24

Ok. Спасиб. У меня навигатор есть в принципе. Мне как раз по карте по посковскому проспекту надо ехать к гостинице Которосль.

Кать, без проблем.

Внимание, если есть кто-нибудь из одноклубников в Ярославле, желающий получить шильды и другую атрибутику, просьба отписать тут. Поеду туда в понедельник 28 июня на несколько дней.

Велкам.

Я в одном комке всегда играю. Синяки конечно бывают, но ничего особенного. Только ремешок защитный на шею одеваю

Заехал, Заехал. Там отчет про Дмитровский полигон есть, где встреча X-trail, Out, Koleos, Tiguan, Forester

Идеальный Хтрейл - это с движком и коробкой от теаны 3.5. Купил бы сразу. ЗЫ: Мурано - НЕ ТО

Велкам.

У ГАИ реально полномочий на них нет. Но и эти не без провалов. Есть служба, которая эти моменты за ними палит, а потом крутит их и вертит.

Изменилась! Мы круто зажгли на почти всю ночь. Памятник Чкалову видели, но по лестнице не поднлись (я хотел, народ был пьян и отказал мне). Танки кстати стояли там совсем близко от лестницы. Ещё понравился мост, где волга в оку переходит. Красиво и масштабно!

Что спросили, то и ответил. Как убить - легко! Любую машину! Только вот при адекватной эксплуатации Ниссан вне конкуренции. Проверено.

Совет номер 2 для гурманов : давим 6100 оборотов на нейтралке и НЕ ОТПУСКАЯ педали газа включаем DRIVE!!! Только руль сильнее держите, машина покруче WRX STI вперед пульнет! Сам делал 1 раз на первом Хтрейле, тогда стартом привез рафику 2 с лишним корпуса до 20 км\ч!

Короче, 9 мая с утра посетила меня с двумя друзьями идея о поездке в НН. Собственно от слов к делу прошло 3 часа и в 18-00 мы уже стартовали из центра Москвы. Где-то в 18-20 мы покинули пределы столицы. На удивление Балашиха и прочее ближнее подмосковье были свободными. Разогнались не на шутку. Ехали на Теанке (Хтрейл стоял больной в сервисе). Дорога - полный улет, вся трасса 2 полосы в каждую сторону, асфальт 4+, просто рай для водителя. Особенно участок объездной Владимира. Там средняя скорость у меня была 188 км\ч за 20 с лишним километров. Вообщем летели не оглядываясь, спешили к салюту в Нижнем. И нам это удалось. Итог в 21- 00 мы в НН, время в пути по моему компу 402 км за 2 часа 53 минуты, средняя скорость 130 км\ч с копейками. Салют был обалденный. Большая Покровская - супер, особенно поразило здание Сбербанка в замке, мощно я Вам скажу. За долги там оказаться не охота. Далее ужин в Будде. Ночная поездка по городу. На набережной встретили колонну Танков Т-80 и БМП-2. Весчь. Облазили все. Пообщались с солдатиками, которые участвовали в параде. Дальше (1-00) срочно в Мило (Клуб такой). Очень приятный клуб в центре города. Все чинно, бюджетно, красиво. Даже я - не любитель клубов, был доволен. 4-20 выход из клуба, поездка по утреннему городу, а также вокруг Кремля. Ох, как мне понравились эти стены и насыпи. Весчь. 5-20 Развезли всех и выдвинулись домой. 8-20 Приехали к месту старта. Впечатлений куча. спать даже не захотелось. Правда расход 14,4 - ну никак меньше не получилось. Больно быстро ехал. Всем советую. Ещё не раз туда вернусь.

В итоге забрал машинку. Варик новый - здорово. При трогании нет никаких рывочков, так мягенько едет. И кстати шустрее! Видимо из-за коробки на Дмитровском полигоне больше 200 не разогнался, а так бы ещё и по максималке всех порвал Стоимость варика по накладной - 190000 рублей, замена - 4600 рублей. Все чинно сделали. Спасибо Кунцево за оперативность и качество! Как убить варик - стартуй почаще с двух педалей, желательно оборотов эток с 3500 и выше. И газку при буксе почаще, чтоб он аж завывать начал. Могу подробно инструкцию написать. Что касается - владелец виноват - НЕ СОГЛАСЕН категорически. Сделайте и придумайте как на механие аналог диска сцепления, чтоб был расходником, сделайте его негарантийным, тогда и вопросов не будет!!!

1. Nenar 2. Aol_WB 3. zlaya_belka + Texas 4. v6-24 (Снаряжение все свое, еда тоже, а вот шары мне нужны в огромном количестве)

это оооочень дорого. а на Т31 тем более

Тюнинг - весчь такая, дешево только сыр. Да и вообще такую весчь придумали только для выкачки очередных денег из автолюбителей. Хочешь - плати, нет - ездий как раньше.

Вот тебе рецептик: 1) ставим нулевик, только нормальный, не за 500р. - 6000 р. как миниум 2) делаем чиповку - 18000 р. 3) ставим 16 кованые колеса (для примера 17 литые - 12,3 кг штатные, 17 кованые - 7 кг штатные, разница особенно на маленьких скоростях огромная. Вообще считается - 1 кг. неподрессоренных масс = 16 кг в салоне, так что тут пожно выиграть как минимум 20 кг. этих масс, а это 320 кг. в салоне. Выводы делать самому) - хорошая ковка стоит 16 - 6250р., 17 - 8000 р. Советую авиатехнологию, магалтек, слик 4) Выхлоп по желанию, можно просто поменять трубы на большие по диаметру и заменить заднюю банку на спортивную, но опять таки не за 100$, а по людски. - 20000 р. минимум После всего этого обгонишь 2,5MCVT легко! Цена правда не маленькая.

я кстати так и предполагал. Владельцы Хтрейлов в основном сугубо практичные люди, предпочитающие использовать абсолютно все, что может машинка, вместо того, чтобы просто показывать её другим в ущерб функциональности.

Специальность: безопасность комп. систем. Квалификация: математик. Мехмат короче.

Обратись к нашему чиповщику.

Велкам. Аватарчик веселенький

Я в основном по лесу у себя во внуково и окрестностях. Но там пока грязно, поэтому хожу или пегаю пешком

именно туда и катимся. Какой номер на бумере был?

всегда пожалуйста!