V6-24

На первый вопрос отвечаю сразу! что на первом Хтрейле, что на втором - скорость 190 км\ч, куда уж выше!!! Режим AUTO горит!

Визитки - дело Хорошее! Какой текст визитки? Или может календарик забацать? Можно будет раздавать на дороге в пробках! Кстати по опыту моих друзей из Санта фе клуба многие люди спасибо говорили и очень позитивно отзывались!

Физику этого процесса знаю плохо, но покопаюсь, в журнале про это писали!

У меня вообще идея была немного другая. Я в скорое время поеду к ребятам из 4friends и озодачу их маленьким рисунком-эмблемой клуба! Там профи художники, пусть эскиз прикольный придумают, потом нарисую себе сзади! По поводу наклеек сейчас рассматриваем варианты, есть конторы, которые этим занимаются. Но хочется сразу классный логотип, что не менять потом и не думать, типа можно было б лучше! Все идеи сюда!

да без проблем!

Стоп, ультразвук - это больно круто! Никогда не делал! Бытует мнение, что это только в крайних ситуациях, мне лично ни в одном сервисе никто не советовал делать ультразвук! Про него писали в автомире, говорят - на крайняк! Коды ошибок не знаю, попробую поискать!

на каком? На этом фото первый Х-трейл 100%, у меня такой же!

как самому сделать не отвечу, т к в сервисе обычно чудо аппарат стоит и баночки wyns кушает, пара банок максимум и инжектор чистый. Потом свечки перекинул и готово! http://www.auto-jazz.ru/next.htm#top вот например на таком агрегате.

да. Там должно быть все также, как и в этом разделе! Если в каком - то разделе не грузиться, то пиши обязательно, все исправим! а по поводу гарантии, так радиатор и ступицу мне на Хтрейле как раз первом поменяли, причем бесплатно и без проблем. В итоге я в плюсе остался, хотя конечно каждый случай индивидуален! а вообще дилеры конечно страх потеряли, тут уж не поспоришь!

ДЛя успокоения и для набивания цены при продаже, мол на гарантии, ещё 10000 км под ней будешь ездить! Все нештяк, машина не фуфло. Это да. А вообще в Ниссане крайне дешевые в сравнении с конкурентами ТО, поэтому особо не напрягает!

А как же гарантия? Я хоть и не люблю дилеров, но для гарантии все ТО в течении 100000 км делать буду! Все равно потом продавать!

Кстати после обкатки Нового Санта Фе, я на Х-трейле так классно прошел обкатку! даже не заметил, т к динамики было за глаза!

А Как прошло первое ТО? Сколько стоило?

Место и время определено!

Итак, место встречи Рахат Лукум на Мясницкой! 14.09.07 в 20-00. ВСЕ правильно?

Здорово просто! Куда б ещё фотку нового Х-трейла воткнуть? Чтоб никому обидно не было!

Вот некоторые меры: 1) замена воздушного фильтра 2) замена свечей с промывкой инжектора

ДААААААА.

http://photo.dkd.lt/U235/InterviewWithGodRU.swf Мне понравилась!

Только Яндекс мог скинуть все свои сейвы! Вот блин поисковик тоже мне! Уже второй раз!

Конечно НЕ показывает! Надо покупать ТВ-тюнер, только вот и он особо не поможет! Сигнал у нас слабый, надо будет ещё пару шашек на крышу (антен), и то на ходу не фонтан! Отсюда вывод, пока нет в нас нормального цифрового ТВ, то нечего и думать о ТВ в авто! Во-первых - дорого, во-вторых некачественно! А так все дешевеет, только вот другу моему, который этим занимается сейчас не до этого, у него мазду сперли!

В целом у меня тоже самое, только лично я для себя определил до 500 км обороты не выше 3000! В остальном также! В принципе, они сами в инструкции пишут, мол надо потихоньку разрабатывать двигатель! Вот мы собственно эти и занимались!

Как всегда, менеджеры в данном вопросе не осведомлены, произносили только догадки! В инструкции прозвучало лишь то, что на такой скорости нет полного привода, т е работает режим авто! больше про работу системы All mode 4X4 i Там ничего не написано, разве что данный индикатор свидетельствует о работе системы! Толи собачкам мешать не надо, они и сами знают, что делают, толи тайна какая-то. Теперь по личному опыту! В первом Nissan x-trail с системой ESP+ на большой скорости конечно постоянно полный привод не работает, но при резком ускорении привод все таки включается, т к подхват задним мостом отчетливо чувствуется! так что не только система стабилизации работает! На втором Nissan X-trail пока не удалось протестить, т к снега не было, а такие вещи надо тестить в снег, и для тачки безопасно, и по поведению все отчетливее видно!

Этож надо было так спрятать!!!!! Кошмар! Чтобы выключить режим AF или AF REG надо удерживать кнопку меню более 1,5 секунд, а потом переелючателем громкости (крутикой) уже менять выбранное значение! Блин, хоть бы написали на кнопке что-нибудь! Кошмар какой. А радио прям так и скакало со станции на станцию, слушать было невозможно!

На самом деле конечно, путь, тем более такой не короткий, это время, и зачастую средняя скорость передвижения оказывается не такой быстрой, как та скорость, которую мы видим на спидометре!