nik_ola

Не вижу проблемы, экспертиза, дальше что? Это конец всего, такое страшное слово? Итак, Вы поставили все у дилера, возник косяк, он Вас не отфутболит, экспертизу не назначит по Вашему в таком случае? В любом случае, при возникновении разногласий о причинах возникновения неисправности необходимо делать экспертизу, независимо от того где происходила установка.

Ну что Вы говорите? Экспертиза проводится за счет продавца, и точно уж не его силами, средствами. И в том случае, если Вы не согласны вы идете и проводите свою после этого, а там уж в суд. Что страшно, а иначе свои ПРАВА не защитить! И именно эта процедура описана в законе о защите прав потребителей. Наверно им не пользуются считая его сложным, а он у нас направлен в первую очередь на потребителя, в отличие от других многих законов.

что значит они докажут? они ничего не доказывают, доказывает экспертиза и независимая, вот скажите, на какие провода цепляется сигнализация, имею в виду основные, питание, зажигание, шина что там у нас CAN или нет, вот как в этом сертифицированный центр может ошибиться, даже если ошибется, и экспертиза это скажет, вы будете горевать? наверно да, а должны взыскать расходы по причиненному ущербу и устранению недостатков с тех кто это натворил, будь то установочный центр или ДИЛЕР. А теперь вопрос, дилер устанавливает без косяков сигнализации? Как с этим боролись клубни или другие, в чем тогда отличие дилера от установщика с сертификатом? Если дилер накосячит ему мало не покажется и тут речь не о гарантии, а о некачественно оказанной услуге.

Именно на это они и рассчитывают, когда вас лапшой не кормят, а украшают уши. У вас был отрицательный опыт? А у меня был положительный, это все от незнания своих ПРАВ. И пока вы будете бессловно верить их словам, а не действующему закону, то и платить будете по ценнику дилера.

что за бред про слет с гарантии, мне кажется об этом столько говорили на всяких ресурсах, что гугл просто гуру в этом стал.

А я купил разместив объявления на нескольких из них.

Возможно это впечатления от радости, но и как на предыдущей CD играл громче FM, так в новой USB по играет глубже, одним словом звук кажется мне лучше. Только тут еще более заметно управление громкостью от скорости, наверно надо уменьшить значение до 1.

Я бы тоже, на такое, забил.

Поставил себе такую магнитолу и теперь могу сказать, все что мне надо было от музыки теперь есть - MP3, а еще лучше, что есть USB. Разъемы подошли все кроме разъема AUX, а так как покупал без него, предыдущий хозяин не стал заморачиваться со снятием провода, оно и понятно, хоть вроде и не трудно, но хлопотно, а тем более в новой машине не всем охота. Поэтому спаял провод. Хотя наверно было можно заказать этот провод AUX-USB по каталожному номеру (если он конечно существует). К своему счастью нашел распайку провода на форуме енотов. Для этого был куплен провод USB А длинной 1.8 и два метра двухжильного с экраном провода, один разъем PBS, он мне попался на 40 контактов, соответственно были отпилены от него 3 куска по 4 пина. Процесс снятия панели и установки магнитолы не сложен, снятие мной описывалось в теме устранения скрипа вокруг магнитолы, а магнитола держится на четырех шурупах, которые легко выкрутить, после этого с нее откручивается железная рамка и прикручивается на новую, рамка также держит и ящик под магнитолой, его не откручивал поэтому и новая магнитола стала выровнена относительно его и по зазорам вокруг рамки. Сама магнитола 1-DIN, просто лицевая панель на 2-DIN, поэтому после пересаживания рамки осталось лишних 4 винта. Конечно при покупке надо брать с кодом, так как цифр на магнитоле 6, а код может содержать цифры от 0 до 9, то например код 4321 надо вводить так: 4 раза нажать на 1, нажимаем на 2 и переходим на второй разряд, потом 3 раза нажимаем на 2 и так далее, ввод подтверждается удерживанием цифры 6. Очень радует, что фшелки действительно распознает при подключении в мгновение, русские теги поддерживаются. После подключение телефона по BT, в зависимости наверно от модели его можно использовать как аудио устройство и проигрывать с него музыку, управляя с руля. Из минусов или что не привычно: 1. если раньше надо было спарить телефон быстро, просто два раза нажал по трубке на руле и все, первым нажатием он предложил телефон, вторым ты его подтвердил. Теперь же это бесполезно. Чтобы быстро набрать последний набранный с телефона номер надо было опять два раза нажать на трубку, теперь надо нажать и удержать. 2. Но самое неприятное, качели вперед назад на руле теперь работаю в другом направлении, если раньше вверх было вперед, то теперь это назад, как в музыки так и на радио. 3. Правая крутилка TUNE\MENU если ее крутить вправо, то пальцем упираешься в рамку. 4. Не нравится мне, что магнитола частично лаковая.

Именно после установки Александра?

Так кто поставил, покажите фото. Чтобы посмотреть зазоры по рамке, ка и было? Что там с управлением с руля?

Если Вы внимательно прочитаете тему, то участвующим в ней это известно, вопрос был:

Serq, а личные ощущения от него как?

Это не по-существу.

А заморочек с вводом пин нет? Например на Форде если пин 6212 то набирать так: цифру 1 нажать 6 раз, цифру 2 нажать 2 раза, тройку один раз, и четверку два раза.

Так и не поняв как снять накладку рулевого колеса, особенно серебристые с кнопочками, так как мелкий раздражающий дребезг шел из района кнопки-качели круиза, методом надавливания было установлено, что если зафиксировать нижнюю спицу, то сверчок пропадает. Решение пока такое, приклеил P образный уплотнитель окон, который остался после того как убирал дребезг рамки заднего номера. Уплотнитель подрезал, убрав выпуклость, оставил только ровную площадку под которой находится клейкая основа. Так как он был коричневого цвета, просто подкрасил его черным маркером, но зато дребезг пропал совсем, теперь слышны сверчки из задней части салона.

а другой разъем, между решеткой и радиаторами?

Сделаю, Сэм) теперь мне снимать эту решетку даже приятно. FTmajor, где оно там?

Как обещал, сделал фото установки реле.

Слева это я как понимаю модель магнитолы?

Как поставишь отпишись, особенно интересует что там с security code, нужно ли его вводить. как он выглядит на карте (это для того чтобы перед покупкой у продавца в качестве подтверждения фотку карточки запросить), чтобы уже без проблем с разблокировкой.

Нет там реле! попробуйте с отсоединенным сигналом нажать на клаксон, тишина, реле не щелкает, дверь открыта, капот открыт и тишина. А как поставил реле, но сигнал не подсоединил, на проверке очень хорошо слышно как оно щелкает. Ставить его нужно за тем, что сила тока увеличивается, и использование без него приведет к искрам на контактах при нажатии и соответственно может клаксон отказать. Ну и плюс провода тонкие, ток увеличивается могут нагреться и погореть если жать до одури конечно. Я реле повесил на две стяжки справа там дырка есть ничего с ним не буде мне кажется. По возможности сделаю фото позже.

это-то понятно, с материалом таким я знаком. другое дело как подобраться туда, там же подушка, страшно, где как снимать?

скрипит на рулевом колесе накладка которая с логотипом ниссан, стоит положить руку и скрип пропадает. Кто как лечил?

Бред полнейший) Серия 500 от 200 у DOD отличается как раз возможностью переворота видео, если устанавливать регистратор вверх ногами. Посмотри, есть ли у тебя в настройках видео "Камера: сверху", ну или английский аналог.