KNTi

У меня усилитель (100W ростовский) подключен сквозняком, питание включаю отдельно вынесеным включателем так же вынесен переключатель AM/FM.

может я не в той стране живу, но при авариии пользоваться рацией...IMHO: - если авария, то надо не в рацию кричать, а сваливать от опасной машины, заниматься локализацией проблем, обеспечивать безопасность пострадавших, и тупо напрягать GSM, тупо в справочную провайдлера сотовой связи, - они хочешь-нехочешь примут сигнал (иначе суд), да и скорее всего подскажут телефон локального эвакуатора, преценденты были - если вы в такой глуши что GSM не работает, то скорее всего идете двумя (не меньше) экипажами в пределах видимости и скорее всего не на такой скорости где кровь-с-соплями, иначе сам себе злой буратино, ну и при поездке в ..опу обычно берется на прокат спутниковы телефон с пожарными номерами - 10 км связи в случае аврии будет обеспечено при: машина не в кювете, машина не перевернулась, можно пользоваться электроникой, и наконец ВАМ ЕСТЬ С КЕМ ГОВОРИТЬ и есть КТО ВАС УСЛЫШИТ и ОБЕСПЕЧИТ ПОМОЩ, а то что вы ресуете, - это сказка из утренника, тем более что желательно ВООБЩЕ обесточивать машину при подозрении повреждения топливных магистралей. У меня были случаи на МКАД когда я топором в капоте аварийной машины делал окно чтобы перерубить плюсовую коемму... какая нафиг рация при таком металлоломе??! коллеги, этот мир значительно проще, поверьте мне и не придумывайте нереальных ужастиков

по-моему вы не то задумали и все усложняете: 1. рация имеет собственное отключение 2. при монтажных работ тупо её можно отсоединять, обычно на самой рации есть разъем питания 3. у меня в машине лежит провод с таким же разъемом как у рации, если вдруг мне понадобится работать с заглушенным движком, то при помощи этого провода и провода для подзарядки другого авто я в течении 1 минуты подлючусь хоть к своему АКБ хоть к любому другому, да хоть к стационарному питателю или другому авто. тока не могу придумать такой ситуевины когда мне нужна будет связь до 10 км при заглушенной машине и выдернутом ключе.... что-то у меня сегодня не то с фантазией

Наверное все же 300мкм а не 300мм. Бронировать пленкой в 30 см это уже перебор, да и на зрение она точно будет влиять

а зачем?

не знаю может быть и на последних покатушках я там сильные ухабы на целине на скорости ловил, под снегом-то не видно, а можен и на межгородних трассах, ктож его знает....

в очередной раз вынужденно меняю рулевые тяги, не для оффа все же трейл, паркетник, хотя и с достаточной проходимостью, потихохоньку на нем нуна... ну а про защиту заднего бампера по-моему уже пора на задней двери гвоздем царапать

Для подумать: посмотрел как пешеходы реагируют на нестандартную дуделку и понял что они не воспринимают непохожий на автомобильный гудок как команду быстро покинуть опасное пространство и перед дальнейшими действиями замирают на месте для анализа источника звука...

Вот такую фотку связанную с небом у себя нашел

странное совпадение в новостях два ДТП в один день с участием в каждом 15 машин и оба произошли на мостах, правда города разные Москва, живописный мост: http://lenta.ru/news/2012/01/14/cars/ СПБ, вантовый на КАД: http://lenta.ru/news/2012/01/18/spb/ флешмоб?

со стороны водителя

Из моторного в салон идет кабельная группа через уплотнитель, лучше снизу смотреть и проводить, вот через него и завел

раньше развлекался с объективами "рыбий глаз" и программой Panoweaver, а теперь появилось ЭТО http://www.tamaggo.com/main/ я его уже хочу.

не смешите мои покрышки..... вы еще православных крестонсцев пригласите бесов из бензина выгонять

ну если из моторного выводить то я сделал так: ООЧЕНЬ толстый кабель (точно не помню но около 12мм2) в защитном рукаве завел под торпеду от АКБ на отдельную распред колодку. На саб правда от АКБ отдельный кабель идет. А зачем на рацию от АКБ тянуть? Вы же не гиперболоид подключаете. Я рацию зацепил прямо на тот же провод что и питание ГУ. ТАМ 25ВАТТ нужно всего-то, у вас же ГУ значительно больше кушает и запитано без наворотов, или вы добрых Си-Би гуру наслушались?

да я не против, с другой стороны какая там агрессивная среда в салоне и под торпедой.

мощность потребления рации указана в её паспорте, исходя из этого ставишь соотвествующий предохранитель (для рации без усилителя 2А), иначе у тебя рация сработает как предохранитель предохранителя. Опять же исходя из максимальной мощности рации сечение провода 0,5-1мм2. Идешь в электромагазин и покупаешь провод "для лампочки" с сечением 0,75мм2 медный многожильный и спокойно подключаешь балалайку. Это же не усилитель сабвуфера с пиковой 2000 Ватт. Потребление рации никак не превышает 50 Ватт, а обычно около 25, так что не заморачивайся, электроника наука о контактах и она оперирует конкретными показателями а не "давай вбабахаем 4мм2", можно конечно, но зачем. Длина проводов при такой нагрузке не повлияет, если же Вас клинит по данному вопросу - добавьте конденсатор на 0,5F в систему подачи питания и навсегда решите вопрос пиковых всплесков потребления рации. получится, просто не надо с 2 см. брызгать, попробуйте, сначала на ненужном куске пластика, в непыльном помещении без сквозняков 3-4 тонких слоя с расстояния от 30 см с просушкой каждого от получаса

самое простое - обтяни пленкой, такой как идет для обтягивания машин. или сними её совсем и покрась из балончика матовой черной

Причем понял еще один момент: скомпоновать высокие и миды, это не большая проблема и просто зависит от кармана и формата торпеды. основная пролблема это низкие частоты, сделать их именно такими какие нужны для той музыки что нравится вот тут мороки куча. Правда если слушаешь "унц-унц", то все по-проще, ставишь, саб например Vibe закрытый и все пучком, а вот с более серьезной музыкой.... вроде временами и резкий нужен, и в тоже время сочный и мягкий на продолжительных низких нотах.... это пипец! И еще чтобы на этих нотах салон не дребезжал...

Ну проде гуд, еще бы переднюю панель рации покрасить в цвет салона. А что за антенна?

Угу, я сначала когда все поставил был cильно разочарован ачх системы, такое было ощущение что все динамики разные. Все-таки аналоговые системы субъективного восприятия это вам не бинарные системы жесткой логики.... Сейчас оцениваю свой следующий аккустический комплект... карман уже начинает кривить рожу

Супер!! Знал бы с вами стартанул из Набережных Челнов (там оказался в то время). - сколько времени заняла дорога до Йёбурга? - какое состояние дороги?

на коробке от скуки клеили на тараканов персональные метки, если кто-то ловил твоего то было делом чести выкупить своего таракашку... стоимость зависила от звания, был рейтинг выкупов, почетно было показать что ты о них заботишься еще был случай когда молодого попросили кнехт обратно заколотить в палубу, а то он после удара о причал вылез, вся коробка утром проснулась от чудовищных звуков

чаще всего гнуться рулевые тяги и рулевые наконечники, сами по себе стоят они не дорого но после их замены требуется "сход-развал" слабенькие они на трейле.... очень

зачем? у меня нет выносного динамика, да и внутренний отключил, остался только в манипуляторе