NAL-32

1) я за планомерность и последовательность действий 2) надеюсь что найдутся знатоки английского на форуме.

Так и знал что сейчас Сэм что-нить скажет по поводу предыдущего супер-гипер цитирования, я даж хотел написать "ща кто то получит предупреждение от Сэма" . А вообще, опять же в сравнении с НИССАН КЛУБ, на нашем форуме вполне адекватные модераторы, знающие и авто и цели форума, все предупреждения по делу. Там же детский сад какой то. Ощущение что людей обделили властью банить и они ею упиваются. Сообщение от модератора Сэм Ага-ага...адекватные..ага...Ща кто-то за офф-топик то и обсуждение действий модератора каааак получит Эт не курилка Трудно слышать автомобиль сразу. К нему нужно привыкнуть. Я например уверен, что хрюк у меня с момента выезда из салона, но услышал позднее. Гул тоже не сразу услышал. Покупатели взрослые люди, самипринимают решение. Если ты впариваешь испорченный автомобиль со словами-"все гут", то это обман. Если авто исправен, то пусть покупатель принимает решение какие звуки ему нравятся, какие нет и пр. Ему с этим потом разбираться как владельцу авто, что мы собственно и делаем сейчас.

Ну я например в целом согласен, но мы пока ПРЕТЕНЗИЮ на английский даж не перевели. Да и в какие иностранные СМИ писать я например не знаю. Да и какой дело иностранным СМИ до проблем в России?

Выскажу здоровый скептицизм Но зная о результате, скажу что могу быть не прав Я думаю что нужно использовать ВСЕ доступные, конечно же законные, способы воздействия

Я тож написал в Главную дорогу. Коротко суть и текст претензи. Думаю разберутся. Блин, хотел скинуть им ссылку на форум, забыл. Если кто будет писать, скиньте ссылку на форум, на темы. Пусть ознакомятся, мож будет интересно

С этим согласен, да и скептицизм в принципе здоровый, без этого слепого неверия "ничего у нас не получится, все нам всем пи-ц, мы попали и пр.". Но я видел как в Главной дороге пропесочили Мазду 6 за стук рулевой. ЗНакомые владельцы сказали что после была отзывная. Средства массовой информации обладают огромной властью

Согласен полностью. Я тож отправлял в Главную дорогу Почему же не лучший вариант? ЭТО ВАРИАНТ И ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПРАВИЛЬНЫЙ. Жаль нет у нас в Брянске Серебряного дождя. Образец ПРЕТЕНЗИИ в теме есть, полистай.

Сейчас пробег 49тыс. Хрюк появился наверное тысячах на 3, точнее я его услышал. Гул и вой я услышал относительно недавно, но это не означает что его не было, просто наверное не слышал, не прислушивался. Мне лично, по моим обращениям по этому хрюку, спец ОД сказал, что по информации из НМР, этот звук издает цепь маслонасоса в вариаторе и никакими кроме звука последствиями это не грозит. Вот только я почему то болше согласен с Виктором В, по поводу того, что это скорее похоже на звук издаваемый дифференциалом. Пусть конечно увеличивают гарантию на вариатор, лишней не будет

В Питере наверное климат для хрюшек неподходящий. Есть и там хрюк, у меня по работе коллега в Питере, тоже икс-трейл у него. Обсуждали, симптомы все то же что и в других уголках России и ближнего зарубежья (ну там Украина, Армения и пр, кто в теме отписывался) В Украине кстати тоже собираются в НМУ аналогичную претензию готовить. Что касается КЛУБ НИССАН, то я там одно время висел. Трутся сообщения беспощадно, цензура жесточайшая,особенно когда речь заходит о критике, модераторы просто неадекватны. Такое у меня сложилось мнение что это придворный для НМР форум, но полезная информация есть, почитать можно. Блииииииин, вот я затупил . Точно, я же масло в вариаторе не поменял Конечно, нужно было на 7 тысячах, как только хрюк услышал, сразу масло менять в вариаторе. А если серьезно, 'Doc', внимательнее читаем тему, в некоторых сообщениях проскакивают пробеги, а по регламенту замена масла в вариаторе на 60 тысячах. Уровень масла в норме Эх,было бы все так просто. С трассы приехал, жесть. Гудит трансмиссия (на оборотах от 2000 до 2500) как у Нивы.

ПИШИТЕ ПРЕТЕНЗИЮ,ОТПРВЛЯЙТЕ ЕЕ В НМР ПОЧТОЙ ЗАКАЗНЫМ С УВЕДОМЛЕНИЕМ. ВКЛЮЧАЙТЕСЬ, НЕ ПОПАДИТЕ В ЧИСЛЕ ТЕХ, КТО ПОТОМ БУДЕТ ЖАЛЕТЬ ЧТО НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛ И ИСКАТЬ ГДЕ ВАРИАТОР ПОДЕШЕВЛЕ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ КУПИТЬ. МОЖНО СИДЕТЬ И ЖДАТЬ ЧТО БУДЕТ, А МОЖНО СЕЙЧАС СЕБЯ ЗАЩИТИТЬ. А КОГДА ЭТО НОСИТ МАСОВЫЙ ХАРАКТЕР...ВМЕСТЕ ВЕСЕЛЕЕ Образец претензии в теме "Готовим массовое обращение в НМР". Можешь сидеть и ждать что из этого получится, а можешь уже сейчас принимать меры чтоб защитить себя.

Именно так и надо, именно в этом и суть ПРЕТЕНЗИИ. Она-это только начало и СПОСОБ СЕБЯ ПОДСТРАХОВАТЬ НА ПОСЛЕГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД. Сейчас нужна оф. ПИСЬМЕННАЯ ПЕРЕПИСКА с ОД и с НМР. Поэтому слать нужно желательно заказным письмом и желательно с уведомлением о вручении, а по факсу это для ускорения. Хотят, пусть отвечают, не хотят, пусть не отвечают, но в будущем, в случае обращения в суд, это очень поможет. ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ. Или вы считаете что нет повода для беспокойства. Если повод есть, не думаю что будет непосильным трудом, для себя сделать следующее: 1) отправить претензию по факсу 2) ОТПРАВИТЬ ПОЧТОЙ, заказным с уведомлением, а еще лучше ценным с описью вложения. Ну а как следствие и побочный эффект этой МАССОВОСТИ этого мероприятия может быть все таки разрешение проблемы в ближайшее время. Данной претензией и ее массовостью, мы показываем что проблема есть и мириться с ней не будем. Убедил? В претензии написано что вы требуете письменные ответ по такому то адресу. Это их дело, пусть отвечают или не отвечают. Важно чтоб у вас была на руках данная претензия, почтовая квитанция об отправке в их адрес и желательно уведомление о вручении. С этим можно идти в суд и говорить что проблема ранее была, вы официально обращались, но она была проигнорирована. В этом случае суд скорее всего обяжет их либо ремонтировать за свой счет, либо менять, либо компенсировать затраты. Иными словами таким образом вы продлеваете себе гарантию, правда придется подсуетиться. А сейча НМР себя так ведет, потому что они юридически подкованы и понимают, что факс в корзину и доказательств обращения нет. Поэтому и ответы на словах. Повторюсь как нужно делать: 1) по факсу (для ускорения, резонанса) 2) ПОЧТОЙ, ЗАКАЗНЫМ, С УВЕДОМЛЕНИЕМ, а еще лучше, ценным с описью вложения. Ваще не придерешься. И по факсу можно даж не отправлять, в принципе это типа психологической атаки, чтоб показать НМР что есть проблема и она массовая и народ недоволен. Вот когда такие письма в НМР пойдут, вот тогда их юрист, если он умный юрист, скажет что это уже серьезно, нужно реагировать. А если не реагировать, то будут последствия.

Согласен, это нужно и это в процессе. Как только будет перевод, я пробью адреса и телефоны вышестоящих над НМР контор, узнаю реальные номера факсов и напишу их здесь.

Это чё, уже пошла реклама, типа кому война, кому мать родна? Чтоб потом не заниматься поиском контор по ремонту, сейчас нужно об этом думать, чем и занимаемся

Тоже думал об этом, что авто в целом устраивает, если бы не этот хрюк и некомпетентность сервиса. Прокатился на выходные около 800 км, покатался в Московских пробках, поездил по трассе и подумал-какой же он удобный икс-трейл на вариаторе и в городе в пробках и на трассе (с дигателем 2,5). Но вот на сколько этого удобства хватит в плане надежности? Кстати, на трассе гул, вой в пределах 2000-2500 оборотов просто жесть как слышен. А тут, в теме про ПРЕТЕНЗИЯ вот эту -http://itssimple.ru/ ссылку указали и тут я задумался что не только хрюк есть, если и посерьезнее проблемы с икс-трейлом

Был на автосалоне, я ваще Ниссан там не увидел А вообще, всего полтора часа там погулял, в аэропорт торопились. Ну и конечно мысль вроде революционная, только я могу сразу сказать, что будет с этим обращением через мгновение после прочтения. И руководство НМР там вряд ли будет, будет какой-нить ответственный менегер и симпатичные модели Дружище, просьба к тебе, оставь свои сомнения и страхи при себе, просто жди когда решим проблему, не мешай, разберемся. в ПРЕТЕНЗИИ на это сделан акцент.

Напиши. Кинь им ссылку и на нашу тему и на сгоревший трейл Я тож как нить напишу.

Я поищу данные о Рычанове, мысль неплохая, хотя скажу так, похоже Иван БУхтияров всерьез занят вопросом совего сгоревшего икса, поэтому думаю если он Рычанова найдет и тот возьмется за его дело, результат будет. Хотя производство иксов в Питере это вопрос политический, думаю легко небудет. А кстати, мож потому НМР и ведет себя так нагло, что понимают, что завод в Питере будет работать полюбому... Там есть ссылка на сайт http://itssimple.ru/ где описывается ситуация. На этом сайте есть адрес эл. почты, куда я написал с просьбой дать координаты "терминатора" Ростислава Рычанова. Вот бы ссылочку в средства массовой информации закинуть. А что, как нить на днях займусь-просто буду заходить на сайты ТВ и журналов, находить профильные разделы и слать туда письма. Буду отписыаться по этому поводу

Уточнял адрес эл. почты и факс. ПОлучил на свой эл. адрес такое письмо Предоставить информацию Вы можете по адресу: Russia@nissan-services.eu или по факсу 8-800-200-5990 (необходимо нажимать кнопку отправки факса во время работы автоответчика или отправлять факс в автоматическом режиме) С Уважением, служба поддержки клиентов компании Ниссан. Я на соседнем форуме кинул кличи тему открыл с приглашением присоединяться к нашей инициативе, но там модераторы потерли и тему и клич... Ссылка если что на тот форум http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=58 Принимается, все по делу

Верно. Кто то из модераторов, по моему Сэм говорил что наведет порядок в этой теме. Сэм, думаю что уже пора. Берем 5-ую редакцию, там же указываем адреса. И еще остался момент такой-перевод на английский и адрес в Японии. Ну это в процессе доработаем я думаю. Строгое предупреждение от модератора Сэм Первое - пытаемся внимательно смотреть свою же тему...Второе - ещё раз процитируешь ВЕСЬ предыдущий пост - придется изучать Правила в отрыве от форума.

КТо то из модераторов сказал что займется этим. Кстати, по моему Сэм. Отправляйте пока по факсу. Адрес похоже не рабочий у них. Я позвнил в НМР, ониадрес подтвердили и сейчас жду от них письмо на свой адрес, чтоб их определился. Вдруг опечатка

Адрес их эл.почты я еще раз уточнил по буквам. Указанный в этой теме верен, попробовал сейчас написать и мне тоже пришло сообщение что адрес не существует. Буду уточнять, как узнаю, отпишусь. Отправляйте лучше по факсу, номер чуть выше, вместе с инструкцией как отправить СОгласен. По электронке это не особый вариант, фиг узнаешь, дошло, прочитали ли его. Лучше по факсу как минимум, а еще продублировать почтой. Это уже для личной уверенности, мало ли что после гарантии произойдет

Уточнил. Адрес написан верно: russia@nissan-servises.eu Попробуйте по факсу 8-800-200-59-90. Нужно нажать СТАРТ на факсе, как только пойдет сообщение автоинформатора, не дожидаясь ответа реального сотрудника Сообщение от модератора Сэм Ещё раз повторяю - не надо цитировать всё сообщение....

Ща уточню, отпишусь

Присоединяйтесь к теме "Готовим массовое обращение в НМР". Уже началась массовая отсылка претензий по этому вопросу. Приятно видеть активность. Текст претензии и адреса куда слать в той же теме. Все у кого есть хрюк, в ту тему Подтверждаю, у меня тоже так

Отлично. Еще бы контакты в Японии Все верно, главное суть Нужно бы перевести на английский. Есть конечно разные электронные переводчики, то там вряд ли будет корректно. Уже есть такие, кто отправили. Чуть выше моего сообщения есть контакты Nissan Europe S.A.S от этого человека Думаю на японский не нужно, хватит и английского