studentkursk

Добрый день. Пока ждал новые запчасти, ненадолго вернулись морозы и вибрация пропала даже в 2WD. Вот такие чудеса.

Расскажу как дела у меня. Заметил вибрацию при разгоне. Подумал, что вышел из строя кардан. Однако при осмотре, мастер приговорил левый внутренний ШРУС, был порван пыльник. Мастер предупредил, что узел надо менять в сборе, т.е. внешний ШРУС+вал+внутренний ШРУС, иначе гарантии не дает. Но цена в 55 тыс. за комплект меня не "порадовала". Поменяли только один внутренний ШРУС и о чудо, вибрация прошла. Радость была не долгой, через 3тыс.км. вибрация вернулась. Что-это: левая зап часть? не качественный ремонт? Или действительно узел меняется целиком?

Добрый день форумчане. Прочитал всю тему и обратил внимание, что как правило сообщения начинаются с : "при скорости от 30 до 45 км/ч вибрация. Думал кардан...Снял его...Изменений ноль. Все та-же вибрация". Далее идут варианты: либо меняют внутренние или внешние гранаты, либо крестовины (закусывают). Далее люди как правило пишут, что после замены мол "отпишусь" и тишина. Люди, подскажите, чем все таки лечится эта вибрация при разгоне?

Подскажите, а какими 3-мя сальниками надо запастись, при замене сцепления на двигателе 2-а литра?

Спасибо.

Добрый день, подскажите, а если не дай Бог разбиты. то какие крестовины подходят? Понимаю, что разбить можно по разному, но допустим с малым люфтом?

Исправил.

Эксплуатирую машину с маленькими колесами: 215 65 16. Гламура конечно меньше, зато появляется хоть какая-то динамика, да и тяга побольше. Каждый год мотаюсь с катером на прицепе на рыбалку. Пробег 180 тыс. Полет нормальный - в апреле на рыбалку..

Спасибо за ответ, буду смотреть. Закономерности в появлении звука не обнаружил, он появляется в любую погоду и по любой дороге.

Добрый день форумчане. Давно не следил за форумом, может у кого и было что-то похожее. На малой скорости появился лязгающий звук, словно ударили металлическим прутом об осфальт. Вроде что-то было про ступици, но темы не нашел, да и подтяжка гаек не помогла устранить этот лязг. Помогите советом, с уважением.

При попадания камня, болта, самореза, звенящий звук слышен постоянно и чем выше скорость, тем чаще звук. У меня звон одинарный, прослушивается на маленькой скорости и какойто закономерности я не заметил (не могу заметить).

Во мне как-раз 125 кг, и вороток у меня был 1.5 м.

Заметил, на маленькой скорости, единичный звонкий звук, словно прутком по асфальту. Взял головку на 32, хороший вороток с трубой и подтянул гайки шрусов всех колес. В результате звук окончательно не пропал, что делать?

Недавно побывал на Украине. Так вот, на обратном пути машина заглохла. Было очень жарко, в баке бензина 1/4. Бензин - лукойл/евро. Через минуту машина завелась и больше подобного не повторялось, а на остатке бензина машина прошла около 100 км. Мое мнение - виноват БЕНЗИН.

Подниму немного настроение соклубникам. Все мы смотрим телевизор и все знаем, что творится в Курске: в свете последних событий объявлена ЧЕРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ. Так вот эту СИТУАЦИЮ на своейм авто я не чувствую. На данный момент пробег 110 000км.