TRIEMER

а че видео везде обрывается перед спуском с горки Трейла? очень было бы посмотреть именно эти моменты.

резонанс? о каком резонансе вы говорите? пока народ, вся происходящая в стране ситуация, не достанет, никакого резонанса не будет. тут два фактора: 1. пипл хавает все, что ему говорят (с трибун, со страниц прессы и ящиков), потому спокоен как танк перед зайцем, 2. этот майор поднял руку (открыл рот) на опору власти - силовую структуру. теперь вопрос - что легче, перетрясти все МВД (а заодно и все другие ведомства и структуры) или замять дело? а кто будет перетряхать, те же люди, что там и работают? а других нет. а кто вообще сказал, что им (власти) это надо (перетряхивать)? власть и так все устраивает, ведь их "опора" и так делает, все что им (власти) надо. потому я выбрал первый вариан, посчитав нужным дополнить свой выбор. Xtrail, надеюсь сии слова мне не аукнуться?

вы думаете, что нибудь зависит от нас? я с этим имел дело, так что знайте (странно, что еще есть наивные люди), что от вас ничего на выборах не зависит - пройдет всегда только нужный кандидат. бывают и у "них" ошибки, конечно, когда вдруг побеждает не угодный... но это случается очень редко, когда множество факторов собираются вместе: типа, в одном округе (не слишком политически важном) из 50 других округов не оказалось "нужного" человека, потому провели другого, более лояльного из другой фракции, или ему повезло подняться на волне определенного порыва избирателей ("просветился" в нужное время в нужном месте, но его все равно потом "сделают" своим или устранят)... причин много должно совпасть, чтобы пошло не по "их"... но и это временно. вот поднялся Евдокимов (на волне популярности и усталости народа), ему так и не дали работать... где он теперь? жалко мужика. мы же знаем, в какой стране мы живем! можете не утруждаться, приводя примеры по другим странам, дескать, вот кирляндия, как там было плохо, а теперь стало хорошо, бла-бла-бла... нам просто менталитет не позволит сделать перемены, наши воротилы (политические и экономические) всегда будут грести только под себя. вы можете иметь отличное мнение, только скажите, сколько столетий у нас плохие дороги - что нибудь изменилось?; всю историю русский народ воровал - что нибудь изменилось с тех пор? примеров множество можно привести... только вы и сами все отлично знаете. я не притивник своей страны, я в ней живу, и в общем-то доволен - мы имеем то, что заслуживаем, то, что сами строим... и разрушаем. только... это не мешает мне осознавать и видеть полную картину происходящего вокруг (чего и вам желаю), не "ведясь" на слова с высоких трибун и в прессе. впрочем это все и в западных странах почти так же происходит. только они умеют это подать народу под нужным соусом, у них это не так явно происходит, а завуалированно. демократия, пипа, етить ее на лево.

в 1.6... по старинке... знаю я этих дядек... и не таких видал геймеров. хотя сам к ним (геймерам) не отношусь. так, баловство.

я понимаю, все дятьки и тетьки солидные... но все же, кто нить играет? какой ник, какие адреса? можно вместе! я под TRIEMER, играю перодически. это такая зараза, что приходится через некоторое время удалять игру, а то соблазн велик. потом через месяцы опять...

пардон, ошибочка вышла, именно ПАРКИНГ!

уроды. слуги народа, блин! им-то плевать на налоги с такой з/п. уроды!!!

1

резко с места не газуй, в говны и глубокий снег много не лезь, при езде вперед-назад при переключении дожидайся остановки машины, при парковке на горке вместе с ДРАЙВом ставь машину на ручник.

а что вы хотели, выбирая атмосферный двигатель 2,0? для темпераментной езды такой движок все же маловат.

да, не дергал. только закреплено это штатными (от отечественного авто) ремнями и замками за шатную же скобу в багажнике машины (для системы якорения). я, по сути, и заякорил кресло, чтоб верх держался. низ пока не закончен, в разработке ( если так можно выразиться), да и ремешок внизу слабенький, просто для помощи ремню безопасности (пару сотню кг он на себя возьмет полюбому). а верх закреплен надежнее не бывает (я думаю). в конце концов самое главное верхняя чать туловища и голова защищены должны быть в первую очередь, и это обеспечивается. даже если низ полностью выберет слабину, кресло не достанет до спинки переднего сиденья благодаря верхнему креплению. выложу фотки - станет понятнее.

завтра

вношу предложение: может кто попробует поставить подфарники черного света, чтоб в белый туман лучше был контраст?

у меня кресло без ISOFIX, но я оснастил его доплнительными ремнями. могу выложить фотки, если интересно. креплю ими + плюс штатным ремнем безопасности. ребенок удерживается 5-ти точечными ремнями креслица. однако я никому не советую самостоятельно колхозить крепления и надеятся только на них. чтоб правильно все сделать, мне пришлось много чего перелопатить в инете и не только, перепробовать разные варианты. кроме того именно данное кресло, его конструкция, позволяло сделать с ним то, что я сделал. меня просто не устраивала эффективность крепления штатными ремнями авто, то что они смещаются при нагрузке довольно далеко вперед, вследствии чего ребенок может все же крепко приложиться о спинку переднего сиденья, ногами, например. в результате возможное смещение верхней части креслица возможно стало в пределах 2-3см, а нижней части 5-7см, за счет устроенного дополнительного крепления. не надо мне упреков на счет того, что это все не испытано, что есть определенные стандарты, они проверены. в том-то все и дело, что все стандартизировано в креплении: ISOFIX или ремни, все большего не дано. кресло с ISOFIX мне было не по карману. пришлось брать второй вариант, который и доработал .

нет, ну в дальний свет я бы вколхозил (у меня штатный би), в релинги, например, но у меня нет релингов

пожалуйста уточняйте какие работы были проведены. ведь есть разница между простой перекидкой колес на дисках и полной смены резины на одном комплекте дисков.

пральна - ксенон в подфариники - зло! это особенно понимаешь ночью на трассе, когда материшся на очередной, слепящий тебя, автомобиль.

обычные средства от гриппа: противовирусные препараты, иммуностимулирующие средства, витамины.

опятьдватцатьпять! чем лучше-то? ну объясните мне, дураку, чем желтый свет противотуманок лучше? лучше чем зеленый, например, или оранжевый, или черный ? Цитата(KSM14 @ 19.2.2009, 20:12) А вот какое значение имеет цвет света? Ведь не случайно продаются ПТФ с желтыми стеклами? раз есть покупатели, падкие на желтый, то есть и продавцы. тут чистый бизнес, больше ничего. никакой целесообразности.

ну, лекарства-то как-то продавать надо! на то есть смекалистые люди, кстати неплохо делающие свою работу - всю планету пропиарили.

235/65/17 слишком широкая - штатный диск узковат, но это не главное. главное то, что такая резина не влезел под арку Трейла. максимумы: 225/65/17, 235/55/17, 225/70/16...

тогда будем радоваться тому, что уж мы то закупились японцами

мы мечтаем или пытаемся создать реальный образ следующей модели? если мечтаем - все понятно. если все серьезно, то причем тут мудовые колеса и пониженная и прочее подобное? надо ведь оставаться в рамках данного класса и предлагать (требовать) реальные улучшения, которые имеют другие конкуренты (движущийся задний диван, например), или исправление конструктивных косяков (гремящие штоки спинок задних сидений и прочее...). если не так, надо ждать новый пафик и рассмотривать его. будут там и раздатки и прочее, а мудовые колеса сами поставите.

а я думаю, что это не баян. я думаю, что это реально все. смысла нет человеку так выдумывать. что, у вас не разу небыло, что вам по заказу привозили не ту запчасть, не на тот двигатель? или у вашего ОД всегда в наличии все запчасти? да у них элементарного нет, что уж говорить про опору двигателя... а то что на наших дорогах двигатель может упасть для вас это откровение? на такой зубодробилке не только диски колесные ломаются, но и болты отворачиваюся и амортизаторы не выдерживают и опоры ломаются. а вы знаете какое "у них там" бездорожье? либо камни (на которых специфика движения совсем другая, в сравнении с нашим солнышком, езда по сантиметру), либо песок (он вязкий, но мягкий, какая уж там тряска). так ведь проблемы-то с р.ровером были как раз не на бездорожье а на дарогах (наших!). вам ведь не надо объяснять какие дороги "у них"? так вот, "что русскому нормально, то немцу смерть" (применение к английским авто). только я вот уверен в следующем - на своем Трейле я бы спокойно проехал тот маршрут до Улан-Батора и обратно, и ничего бы у меня не отвалилось. может разьве что есть риск колеса повредить, но это от конкретной машины уже не зависит. внедорожник должен выдерживать путешествие ПО ЛЮБЫМ ДОРОГАМ! я говорю дорогам, а не бездорожье. так если англичане сыпятся на дороге, пусть и российской, то на х.р они нужны? сколько человек знаю, которые ездили на английских машинах, не только на лендроверах, не знаю ни одного довольного. потому мой выбор - либо японец, либо немец (если он при прочих равных еще и не дороже при этом). вот, например, нравится мне Туарег. почему? внешность не причем, она как раз никакая. ну ваще никакая. зато это добротная надежная машина, хорошая на асфальте и в настоящем бездорожье, и стоящая своих денег (кроме комплектации с самыми мощными движками. там цена "народного автомобиля" превышает все пределы, а престижа никакого за эти деньги). а в остальном - японцы рулят! а про кулика вы зря. дело тут не в болоте, своем или чужом...

да я б на эту горку на своих универсалках за один прием бы залез!