Lexey

Иван, ну не трави душу человеку.

Может быть у сервис менов головки специфические, но все откручивалось именно ими. Присутствовал при процессе для контроля выполнения работ

Ты еще не сталкивался с заменой стоек и рычагов Вот тогда будешь печалиться.

Фотки обязательно сделаю и выложу Правда вот одна есть. Какие каябы ставил - ну не знаю. Какие в магазе подобрали (аналоги). Но гляну, как домой вернусь (ща в командировке), может чеки еще не выкинуты. Про лыжу давно думаю. Надо действительно тему отдельную создать. Но как нить позже. Времени сейчас ну совсем в обрез. Работа все сжирает.

Я наконец то поставил свои (3см перед и зад). Визуально видно, что хитрил поднялся. Спереди до арки 795мм, сзади 830 Аморты новые каябы. Вопчем доволен. Машина не раскачивается и не кренится. Питерь буду защиту делать "лыжу" и на тест-драйв

Ну вы блин даете! Соленоид как раз и находится в селекторе. Концевик на педали. А стопы с этой системой (блокировка/разблокировка ручки селектора) ни как не связаны. Если вам принципиальна наличие функции блокировки - то ищите причину (чаще это именно соленоид). А если вам она не нужна - просто заблокируйте механически пластиковый рычажок, который блокирует ручку селектора.

Не хилые ценники! Б.у. можно в половину дешевле найти.

Про ОД надо вообще забывать.

Парни. Я написал про симптомы не просто так. 25.07.12 менял свои. Ступицы родные, с момента покупки авто. Гудели, правая сторона шат, а если по крутить ступицу - звучок не здорового подшипника был явный. В данный момент слышу только резину.

Вывеси колесо, проверь шат. Или Сними колесо и по вращай ступицу рукой. Если подшипник умирает - звук будет своеобразный.

Как то не очень о них отзываются в настоящее время.

Полиуретан конечно же хорошо, но ведь он не такой эластичный как резина, а значит наша подвеска станет жестковата. Ход у ней большой.

Под подкрылком.

Была тут уж небольшая тема про замену сайлентблока, но хотелось бы еще раз вернуться к ней. Менял в начале лета передние рычаги. Поставил не оригинал (не помню какой). Сегодня занимался заменой стоек и ступиц передних и ... вот дерьмо сайленты почти померли с правой стороны. А я грешил на стойку стабилизатора (появился не большой стук. С левой стороны ситуация практически та же. Опять менять рычаги (теперь только оригинал) пападос на денежку. Поменять сайленты - выход. Экзист предлагает кучу всякого китая и даже данию кажись. Но прежде чем приступать к сей не благодарному делу, хотелось бы еще раз услышать форумчан. Может быть уже появилось что путевого (ну к примеру полиуретан) на нашем рынке?

бочек с двумя насосами. они кстати в комплекте идут. заливная горловина идет отдельно.

Все тоже самое брал с разборок. Ну кроме ПТФ. Про них тебе уже ответили. Соврал! Бочек омывателя с насосами тоже новый.

блин, тошна! забыл совсем!

Так! Следующий фотоотчет с разрезанным вариком. Желающие есть???

Закисшие болты и гайки.

разборки,разборки и китайские сайты (dhgate, alibaba ...)

Спасибо за отчет! Хорошее наглядное пособие для сумнивающихся!

Ответа не получил. Все ИМХО. Все равно спасибо. Разница в подвески у наших машин все таки есть наверно. Надо пробовать и смотреть.

"... и опыт сын ошибок трудных ..." или как говорится каждому свои грабли!

Поздравляю! Я вот все не определюсь с пружинами. Оставить старые и проставки вкрячить или заказать поставить Добинсон. Машинка жестче стала из-за пружин или амортов.