Captain_X

С Днем Рожденья, Стас! Как говорится пожелай хорошему человеку то, что пожелал бы себе. Поэтому желаю чтобы проблемы решались сами по себе и оставалось время на любимые дела и отдых, а также счастья и здоровья всему твоему семейству!

Вчера вечером вернулся с Крыма. Летал туда на ковре-самолете. Отдохнул замечательно.На южном берегу все спокойно, экскурсии, пляжи, санатории, суеты и правда никакой. Такси из Симферополя без проблем. Цена на такси для ориентира 2000 р. (комфорт) до Ялты или Севастополя, это порядка 100...120 км, время в пути около 2 часов. Причем лучше заказывать Симферопольское, на берегу таксисты пытаются брать на 500 р. дороже. Пробки можно найти как правило только в городах, да и то ползущие. Бензин за 10 дней подорожал на рубль, сейчас примерно на уровне 37.5 р., был 36.5. Море теплое +25 по Цельсию. Воздух в районе +30 (южный берег). Цены на жилье в районе 800 руб. Съездил на экскурсии в Балаклаву (штольни подлодок) с прогулкой на яхте и купанием в открытом море, Симеизскую обсерваторию (поглазел на Сатурн в окуляр), Массандру (дворец и винзавод), на парад в день флота в Севастополе, и так ещё сам на рейсовом катере прокатился по морю, погулял по Ялте. Море в эти дни немного штормило, но пару раз поохотился под водой, один раз безрезультатно, второй удача улыбнулась, и подстрелил горбыля. Эх.....жалко, что все хорошее быстро заканчивается... )))) P.S. На полуострове активно работает МТС, важно только не путать российский и украинский, так как есть и тот и другой. Билайн тож нормально дешево работает с опцией, кажется Моя страна или что-то подобное, через оператора UAКиевстар. Вот сотового интернета льготного нет, один раз попробовал, подключился только как в роуминге и, неуспев даже открыть страницу, влет списалось 10-20 рублей. Отключил нафиг. Вай-фай халявный есть в Ялте у большого современного здания киноцентра недалеко от набережной, в других местах не знаю, сам жил без инета.

Примерно так

Поменять штырь можно. Штатные винтики лучше заменить на обычные с головкой ... подходящей длины под плоскую отвертку, иначе есть риск потом помучиться с отвинчиванием штатных.

В сторону тормозов. Проверить колодки сперва, возможно стерлись, равно мерный ли износ, затем как ходит суппорт по направляющим, смазать их, ну и в конце прокачать-сменить тормозную жидкость. Скрежет может говорить о том, что с одной стороны накладка тормозной колодки стерлась.

Было, поищи поиском

привет

Дополню красочным буклетом (pdf) с сайта правительства Украины (ссылка на сайте уже не работает) подготовленный на 2014 год по всем санаторно-курортным учреждениям Крыма. Есть адреса, телефоны, описание, фото. Ссылка для скачивания: http://file.qip.ru/office/takmjcP0/%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE-%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%83%D1%87%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.html

Возможно пугалки. Скорей бы мост построили.

Свежая статья по поводу переправы http://www.newsru.com/russia/10jul2014/militequip.html

Бодрое утро! Слушать-смотреть пока не стал, а то еще проснусь ненароком.....

Нет, она насаживается на штырь в чашке, такой же, как на самой проставке, на который насажена пружина. Ни у кого из здесь отписавшихся об установке таких прецедентов не было.

Привет!

По моему опыту зад поднимется на 4 см

Сверху, как впрочем и другие. Но ИМХО ставить надо и сзади и спереди, а то зад будет сильно задран. Сзади прирост клиренса будет существенно больше, чем толщина проставки, спереди ровно на ее толщину.

Спереди регулируется только схождение, на него проставки теоретически повлиять не должны. Сзади углы изменятся, насколько критично, трудно сказать. Для успокоения наверно лучше проверить. Себе правда сход-развал не делал, резину не кушает с управляемостью тоже все в порядке. Хозяин конечно барин. ))) В чашке под пружиной сзади резиновый бублик-прокладка, когда ставится проставка из полиуретана (новосибирская), она ставится вместо него. Сам полиуретан обладает амортизирующими свойствами и не подвержен коррозии. Остальные проставки насколько представляю ставятся поверх бублика и получается сэндвич. Насколько это хорошо и нет ли посторонних звуков при контакте с пружиной и стаканом при езде по неровностям, судить трудно, лучше спросить тех кто поставил капролон или дюраль. С полиуретаном спереди и сзади езжу давно, все отлично. Брал минимальной толщины, амморты менять не пришлось, проседание пружин скомпенсировал, а сзади приподнял сверх номинала.

Неплохо, если еще сюда силы нашлись заглянуть! ))))

Вчера ходили, пусто.

Еще раз спасибо тем, кто откликнулся. При сделке сегодня пенсионер физически предоставлен не был, хотя это оговаривалось заранее. Такой вариант продажи (без личного присутствия и собственноручного подписания договора) нас с родственником не устроил. В итоге покупатели (отец с сыном), явно желая купить машину, согласились оформить ее на присутствующего внука пенсионера. Минусом явилось долгое заполнение бланков договора, т.к. на первоначального покупателя все было набито и распечатано заранее.

Про жесткость подвески верно. У кашака багажник реально маленький, коляска может и не влезть.

Не смог найти подходящей "ветки", а вопрос достаточно срочный. Поэтому хочу попросить совета здесь. Просьба конкретно и по существу, желательно при наличии жизненного опыта или юридического образования (профессии). Родственник продает автомобиль. Фактически уже договорился о продаже. Субъективных прямых опасений в отношении покупателей по общению нет. Вместе с тем, в последний момент возникло обстоятельство, что лицом, указанным в договоре купли-продажи будет пожилой человек (вроде родственник "покупателей"). Вот и возник вопрос, какие могут быть при этом риски у продавца и как их минимизировать. Первое, что приходит в голову, это фактор психического здоровья, которое объективно вряд ли удастся проверить (в плане освидетельствования), т.е. возможность последующего расторжения договора по этому обстоятельству и возврата денег продавцом при негарантированном возврате продавцу автомобиля или возврата его совсем не в том состоянии, в котором он был продан. Возможно еще есть подводные камни.... или наоборот опасения такого рода излишни и можно смело продавать. В случае указанного или иного риска, что можно предпринять, чтобы свести его к минимуму. Друзья, заранее спасибо за дельные советы!

Это тема для научного исследования и написания диссертации )))))))))))))))))))))))))))) А по поводу разом как раз просто, чтобы не создавать избыточную нагрузку на аккумулятор и электрические цепи, т.к. это потребует 4-х кратной мощности и соответственно потребляемого тока по сравнению с последовательным закрытием окон.

Это где, на Таити?!))))))) пока за бортом 18....с плюсом ...)))) Доброго утра!

К тому же на станции в режиме ФМ будет приниматься сигнал АМ с искаженным звуком и помехами, что мало приятно для слуха.

Как-то давно вопрос поднимался, потом в ходе дискуссии отпал за ненадобностью. Клубных машин с радейками крайне мало, а у кого есть обычно в 15 канале висят. На клубные мероприятия частота(канал) как правило в шапке соответствующей ветки обозначается...., если в мероприятии участвуют "радисты".