Костяныч

Таская периодически прицеп общей массой 450 кг, намотал с ним уже 5 000 км, проблем не вижу

у меня на предыдущем авто стояла 2метровая антена, так я с ней ездил через Белоруссию и Польшу в Венгрию, так я нафиг был никому не нужен, а на обратной дороге превысил скорость в Польше, так местные гайцы посмотрели, что рация выключена и посетовали, что я ее не слушаю, ибо по ней как раз про их засады и говорят местные...

немного фоток и видео http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=106090

Юра таки добрался, но я с трассы уже сошел, отдыхали и квадр был убран на прицеп. Но Юра свою грязь нашел... (фотки позже вечером) , видео из телефона Танкодром Черниголовка Блин, даже фотки из-за настроек безопасности выложить не могу в собственное сообщение в течении одного дня, модеры, нафига так форум настраивать? немного стемнело...

а где отчет?!!!! сори, я ее ранее не видел и в руках не держал

пойду на квадре с боевой машиной, те неофициальный участник

только что получил компред на антимаскитную самоклеющаюся многоразовую сетку для любого авто, вот возьму, посмотрю и дам отчет и адрес для приобретения картинки выложу попозже 1. Входящие в состав набора ленты-застежки имеют клеевую основу, позволяющую производить установку защиты практически на любой вид поверхности – металл, дерево, пластик, ткань, велюр и др. Для обеспечения ее эффективного приклеивания необходимо производить монтаж при температуре окружающей среды не менее +15°C . 2. Для удобства в использовании защиты, ее установку лучше проводить на задние окна авто, во избежание необходимости обязательного снятия перед началом движения из-за затруднения обзора. 3. Предварительно рекомендуется изучить поверхность по периметру окна с целью точного определения пути, по которому можно произвести наклеивание "грибка". Если конструкция двери не позволяет произвести наклеивание в верхней части по раме окна, можно это сделать непосредственно по внутреннему корпусу авто над оконным проемом, а в нижней части, как и в обычном случае, по двери. Не проблема, что в этом случае лента будет иметь разрывы, необходимо лишь обеспечить в их местах ее точное сочленение. Единственное неудобство – монтировать сетку и устанавливать ее в процессе последующего использования можно будет, только находясь внутри салона, а дверь автомобиля нельзя будет открыть, соответственно, без предварительного снятия защиты. 4. Намеченную поверхность необходимо обязательно очистить и обезжирить. Оптимально для обезжиривания подходит медицинский спирт. 5. Постепенно снимая защитную полоску, произвести наклеивание ленты-"грибка" на намеченную обезжиренную поверхность по периметру таким образом, чтобы обеспечить четкое ее сочленение во всех местах возможных разрывов. Лишнюю по длине ленту обрезать заранее приготовленными ножницами. Если наклеенный "грибок" по ширине выступает за рамку окна, следует, добившись небольшого высыхания клеевого слоя, минимум в течение 15 минут, аккуратно обрезать выступающие за рамку окна края, например, острым лезвием. Так как время приклеивания ленты составляет 24 часа, делать обрезание следует аккуратно, придерживая ленту в месте обреза и совершая режущие движения поступательно от себя. 6. Произвести сочленение с приклеенной застежкой-"грибком" второй ее части, приложив к первой по всему периметру. Лишний по длине "грибок" обрезать. Приложив дополнительное небольшое усилие, надавить на сочлененную застежку для более прочного приклеивания первого "грибка" к поверхности авто. 7. Не отсоединяя один "грибок" от другого, снять защитную пленку с клейкого слоя верхнего "грибка" и аккуратно равномерно приклеить к нему антимоскитную сетку по всему периметру, постаравшись сделать это с первого раза, хотя отрыв сетки от клеевого слоя и повторное приклеивание не является критичным. 8. Постепенно снимая защитный слой с самоклеющейся ленты, приклеить ее к месту прилегания сетки к "грибку" для придания эстетичности изделию, упрочнения конструкции и избегания прилипания сетки к рукам в процессе эксплуатации защиты. Обрезать лишнюю по длине ленту. Приложив дополнительное усилие, надавить на нее по всему периметру для более прочного приклеивания. 9. Не разъединяя "грибки", обрезать ножницами лишнюю сетку по периметру защиты, как это представляется пока возможным, временно не обращая внимания на ее эстетический вид. Оставить в таком состоянии защиту минимум, чем на сутки. Так как для достижения прочности клеевого соединения необходимо время, не следует разъединять конструкцию раньше, чем через 24 часа после монтажа. Для справки: максимальная прочность клеевого соединения достигается только через 3 суток. 10. Минимум через 24 часа с момента приклеивания, аккуратно отсоединить «грибок» с сеткой от второго «грибка», приклеенного к корпусу авто, придерживая за застежку (рекомендуется снимать защиту таким образом и в процессе всей эксплуатации). Обрезать ножницами лишние выступающие края сетки по периметру ленты. Защита готова к использованию. 11. При возникновении необходимости демонтажа ленты-застежки с поверхности авто, для беспрепятственного отклеивания без оставления каких-либо следов, рекомендуется его проводить после небольшого нагревания поверхности склеивания, либо естественного - например, под воздействием солнечных лучей, либо искусственного - например, с применением бытового фена. 12. Для обеспечения достаточного притока и циркуляции свежего воздуха, рекомендуется устанавливать минимум две защиты на противоположные окна автомобиля.

подъезжай, заодно и познакомимся...

Резервация Лето-2009 http://forum.off-road-rezervatsiya.ru/viewtopic.php?t=4600

выспаться перед дорогой или использовать препараты с гуараной.

если китайские, то сохраниться, ибо они ставяться вместо лампы и не нарушают функционал фары

Эх, исправили они эту ошибку на Т31, там линзы

Если говорить про Ниссан, то да, а так у разных производителей есть комплектации просто с другими отражателями для ксенона и без линз. Все новые авто с 2006 года идут с линзованным ксеноном.

тогда в чем проблема? ставь и все. Линзы прикольные, габариты можно выбрать разного цвета, освещение дороги будет отличным, гайцам всегда можно сказать, что ксенон заводской

данный ксенон подходит под все фары, но только стекло должно быть без рефлектора, те полностью прозрачным.

а мы прекрасно отдохнули и покатались в Лопатинских карьерах

как не страно, но габариты у нас по сторонам не разделены, сделаны как у тазиков картинку не знаю где взять, а блок предохранителей находиться под капотом, справа от двигателя (если смотреть на него от радиатора) под патрубком воздухозаборника.

пока дела лэлектрику фаркопа случайно коротнул габариты, вылетел предохранитель под капотом. Так вот, получилось так-внешние габариты не горят, а подсветка в салоне горит, перевел переключатель света в положение габариты, так снаружи авто ни какого света не горело. То есть можно на природе тупо вынуть предохранитель габаритов и не пугать ночью светом фар окружающих

вот тема на том форуме http://www.suzukovod.ru/showthread.php?p=221126#post221126Ну теперь точно есть такой пользователь, пароль в личке...

Вон, сузуководы собираются 25-26 июля, можно присоедениться

Спасибо всем за встречу!!!! Я там был мало, но все равно, спасибо за теплый прием и "охрану" моего авто с прицепом. К сожалению не удалось совместить по полной программе два мероприятия в одном месте, но все еще впереди, подобная встреча я надеюсь не послндняя

если задержимся с выездом, то подхватим до Нерли я буду очень приметен, так как к авто будет прицеплен прицеп с квадриком

два комплекта возьму, думаю на Москву надо организовывать централизованную доставку

Для желающих проверить внедорожные возможности своих авто возможно покататься по трассам стандарта популярных соревнований "Резервация лето-2008", которые проходили в тех местах в прошлом году. Пожелания к экипажу и машине: Требования к машине: ... ну желателен рывковый трос хотя бы. Если соберутся счастливые обладатели машин с лебедкой, то им трассу для фана тоже смогу организовать. наличие резиновой обуви приветствуется, ЖПС желателен (проще будет выбраться к лагерю). С таким раскладом наверно возьму с собой квадрик, пора его разконсервировать.

Итак окончательный список Х-тусовки "Калязин-2009" 1. Виктор-Виктор 2. raindel (+1) 3. Костяныч +1 (только день суббота)