Vaniroka

Энджой! При всем уважении.... ИМХО: Эта тема предусматривает "Я": Я - поездил на Трейле. Я - хочу сменить машину. Я - выработал для себя критерии. Я - определил претендентов. Я - ..... .... Я - рекомендую/не рекомендую по тому-то и потому-то Не вижу смысла в ОБС, только личные мотивы, наблюдения, решения и т.п. Многие же просто накинулись - типа мы "рубашку за Трейла порвем"! Зачем??????? С-4! Призываю к временному выходу из темы. Будет желание через год - напишешь результаты владения. Сейчас, кмк, уже все сказано... Всем, кто "за" и кто "против", удачи!

Вы знаете, огда я еще в ЗГВ служили не мечтал о нормальной машине, уже тогда не любил немецкий автопром, особенно БМВ (да и сейчас не люблю, хотя отдаю им должное - отличная машина.....но мне не нравится. Смею напомнить, С-4 выходец с этого форума, а не пришлый из КИА, впрочем, как и я. А зачем сами определяете, что писАть другим? Уже не раз просили, а толку нет.... Здраво! Спасибо! Очень хорошее замечание! В отличии от большинства, С-4 высказывает ЛИЧНЫЙ опыт владения обеими машинами, который более ценен, чем рассуждения по картинкам. Не удивляюсь, ибо обзщество наше не привыкло слушать доводы, особо когда бОльшая масса пользователей накидывается на меньшинство ( страшно слово произносить - о дожили!) Спасибо! Машины достаточно сильно отличаются (имею ввиду СорентоРы), поэтому сравнивать их надо по отдельности. КМК, С-4 пробовал донести разницу в автомобилях, но в какой-то момент тема сползла во флуд. КМК, речь ущербного человека, который влазит в профильную тему и, не имея достаточных фактов для спора, опускается до банальной грубости. Прошу прощения, но мне так показалось. Такой же, как и предыдущий. Чтож, когда доводы кончаются и грубость не достигает своей цели, применяется переход на личности... И не стыдно после 40 лет прожитых? А вот я после ржавеющей двери и вероятности "попасть" на вариатор выбрал качество другого производителя ( но и тут ожидаю покраски 5-й двери по гарантии изамены накладки нижней части все тойже 5-й двери) По дороге из Киева в Одессу встал за "спонсором" РейнджРовер Спорт. То, что влегкую со 130 довел до 200, уж поверьте на слово. 10 минут 200-210 и "автопилот" справа велел вернуться на 130... Напомню, С-4 не пришелец с форума КИА, а местный, так сказать. Патфайндер с его унылым салоном, с багажником даже меньше, чем у Трейла (сам мерял, когда с Трейла пересаживался) не взял и радуюсь этому (как я понял, Вам довод "от себя" более близок, чем реальное сравнение). Авторитет надо поддерживать, а не спать на предыдущих лаврах, имхо. Вы грубиян и получив такое же отношение обижаетесь??? Опять в хамство сваливаетесь, может лучше из темы свалить? Прошу не воспринимать, как команду, адресованную Вам, так, риторический вопрос... Пробовал отмалчиваться, но откровенная грубость и неприукрытое хамство задело, уж извините... Да уж, молодежь от Трейла тащится Я уже 30 накатал, но мои превоначальные доводы не были услышаны, чего уж про теперь говорить... С-4 - не согласен! Трейл мне нравится до сих пор, но выбор свой считаю правильным! За 30 000 км - 1 отзывная компания (у Трейла 3 было), ожидаю перекраску 5-й двери по гарантии (у Трйла ржи поболее было). Вообщем, кмк, тема задела многих за живое, что и хорошо. Вот только грубость и хамство расстраивают, вроде взрослые люди все.....

КМК, грубость в подобных темах являет признак низкого общечеловеческого уровня тех, кто позволяет себе оскорбления. Тема создана в профильном разделе, некоторая часть пишущих пробует реально разобраться в означенном вопросе, другая просто в бочку воздух из заднего прохода пускает. По поводу филиала уже правильно С4 сказал: " не надо говорить мне что делать......". Лично я общаюсь на нескльких форумах и не собираюсь по требованию недоумков уходить. Это не закрытый клуб. Когда пойму, что мне более сказать нечего - уйду и никого спрашивать не буду. Как-то так. Модераторам стоило бы отправить некоторые горячие головы остыть на недельку. Или кнопку "Жалоба" надо обязательно нажать? По теме - С4 как оцениваешь размер багажника по сравнению с Трейловским? Интересует именно личное ощущение, а не технические параметры.

Все, зеленый Матиз направляю для знакомства

Ложка дегтя: вчера поменял передние амортизаторы по гарантии (пробег 29 000) по горкам особо не лазил, только в прошлом и этом году у Дженсера на покатушках совсестно с Трейлами. Задняя дверь пошла цветом ржи (после Трейла меня это даже и не удивляет). Кроме того, будут менять по гарантии наклади нижней части 5-й двери - трут дверь. Приемщик на сервисе сказал, что амортизаторы задняя дверь - известные проблемы и решаются по гарантии. На Соренто-клубе пока подобных косяков не нашел. Будем поискать... Кстати, про обновленный СорентоР не спрашивал, так что косяки могут относится только к дорестайловой версии. Некоторым по секрету скажу: я еще на форуме Элантры переодически общяюсь и не собираюсь заканчивать ни там ни здесь.

Таки не соглашусь, если разговор про Трейл на вариаторе. Автомат дизеля СорентоРа намного динамичнее вариатора Трейла (хоть вариатор мне больше по душе). Есть в семье и такой аппарат - для города лучше всего. Когда движение плотное, на нем гораздо быстрее добраться из точки А в точку Б, ибо габариты... Опробовано на себе. Насколько помню, на форуме принято на русском языке изъясняться. Расход бензинового СореноРа на работе у коллеги - 15,5 литров. Ездит очень спокойно. Сервис КИА которым пользуюсь я - оччень нехороший. Как уйду от них, так озвучу название. Еще раз повторю ИМХО: 3 года Трейл, 2,5 вариатор и уже скоро 2 года, как дизельный СорентоР на автомате - ни капли не жалею!

Доче скока? Моему старшему 21... Пусть не пугается серебристых СорентоРов или зеленых Соулов! Удачи!

Поздравляю с приобретением! Пусть радует столько, сколько тебе надо! Не согласен с выбором бензинки, но поддерживаю выбор "в принципе" - для большегородского передвижения СорентоР лучше (ИМХО). Чтож до характеристик по бездорожью, так главный принцип никто не отменял - "чем ркуче Жип, тем дальше идти за трактором"! На днях мой друг проверил это утверждение парочкой кроссоверов - победил "Беларусь" Всем удачи и "своих" машинок!

У меня глюки или я сегодня реально видел в районе Мосфильмовской клубный Трейл с номером 293? На регистраторе нашел только 127 1-й Трейл, но принадлежности к клубу регистратор не разглядел. Так какой же я, все-таки, видел?

Дима! Если тебе понравилось - пожалуйста: Вижу цель: Не дают подъехать: Все! Догнал! Сейчас познакомимся воочию: Приятно познакомиться!

Вчера, примерно в 19.30 в сторону области перед поворотом на Чонгарский бульвар, был замечен темный рестайл с наклейкой на заднем стекле и звездой на водительской двери. Я был на Соуле и думал, что поедешь прямо на Варшавку, а ты, вероятно, ушел на Чонгарский. Привет тебе и фото (номер не запомнил, а регистратор не хочет его показывать)!

Наверное, надо было давно так сделать. А вообще, надо быть добрее друг к другу. Не указывать, на каком форуме общаться, не критиковать выбор фразами типа - "во дурак, Корею взял", рассказывать то, о чем точно знаешь, а не ОБС, помогать информацию в сети искать (если есть желание и возможность).

http://auto.yandex.ru/photo-cmp.xml?change...066346__7709341 Когда говорил про Аут XL, имелл ввиду, что представленные выше авто различить весьма проблематично. Во всяком случае, в потоке, когда шильдик не сразу удается разглядеть. Воистину, Аут XL - "узнаваемая" машина, в основном, в Пежо и Ситроене. Интересно, кто у кого дизайн украл Новый Аут уж совсем слился в потоке. Кстати, я всегда отмечал, что форма Трейла мне нравится и является очень хорошей отличительной чертой (напомню, что Дискавери 4 и Паджеро 4 - мои приоритеты в будущем). Влез таки , но уж очень смешно, когда говорят, что Аут трудно с кем-либо перепутать. Во всяком случае, предшествующий. Ждем "новинки" от Ситроена и Пежо. Хотя, что-то мне подсказывает... Нет не буду... Уж Трейл с Колеосом перепутать сложно, хотя, по сути, это одна и таже машина...

Если не спутать, ну случайно так, с Ситроеном СиКроссером и Пежо 4007. Вот уж поистине Японские машины. Да, и смею заметить, Трейл - разработка, во многом, французских дизигнеров. Они уже официально считаются японцами? ИМХО: вся мировая автопромышленность, к великому сожалению, идет в сторону "зализывания" форм кузова. Следующий Трейл, из того, что мы видим на скупых фото шпионов, не исключение. Получается - Хёндэ и КИА чуть ли не раньше всех поймали "форму обмылка", а остальные уже его просто копируют. Ибо продажи корейцев заставляют кусать локти многих производителей, при этом надменно говорящих: Вы что? Это же Корея и брать это нельзя! Лучше возьмите наше (практически такое же) творение, но с корнями из прошлого века(не суть важно - немец, японец, американец, да и остальные иже с ними). Кроме того, найдите хоть одного производителя, который может полностью сказать, что их авто строго монофИрмово и от других производителей отличается на все 100%? За сим из темы удаляюсь, ибо что хотел сказать - сказал, а отвечать на посты "великоНиссановцев" нет смысла и желания. Вспомните фото "Нисссан, говоришь" и улыбнитесь! Всем удачи!

СорентоР, но багажник остается не очень большой, но больше Каптивского. Дизель весьма экономичный и размерами салона, кмк, больше Каптивы (но у меня предубеждения к американским авто корейского производства (или наоборот ) и не понятно, чьей гарантией).

Смешно читать бред тех, кто СорентоР только на тест-драйве видел и сравнения в инете читал. Сравнить, хотя бы, сколько людей Трейл на Трейл поменяло и Соренто на Соренто. Сравнение явно не в пользу Трейла. Я на Трейле отъездил 72 000 км и на Соренто уже 25 000. И ни одного дня не пожалел, что поменял. Бред о том, что Япы лучше Кореи, я даже не рассматриваю (как пример - у Ниссана салон далеко не кожаный (как заявлено и они уже признали это), а у СорентоРа отличная кожа). Самолюбование людей, уничижающих Соренто и пользующих Самсунг, вообще смешно... Ни от одного слова, сказанного в пользу Трейла, не откажусь, но и хрень о Соренте поддерживать не собираюсь. Для города и легкого бездорожья - СорентоР ЛУЧШЕ! Городской автомобиль, явно! Куда отнести Трейл? Лучше иметь в сельской местности (это не оскорбление (не брызгайте слюной) это моя (МОЯ) констатация места Трейла в современном авто мире. Если отбросите всякую хрень про японию и почитаете мои сообщения в начале темы, то поймете разницу между СорентоРом и Трейлом реальную, но с моей точки зрения! Кто из Вас может сказать, что проехал на этих автомобилях столько, сколько я? А уж бред, что у соседа (коллеги, видел, слышал и т. Д.) Соренто ломается чаще, чем Трейл читать совсем смешно, особенно, когда Трейл начали собирать в России... Ребяты!!! Хорош унижать авто, которое не хуже (если, по вашему мнению, не лучше), чем Трейл! Косяки диллера - не в счет! (Разве на всех Трейлах вариаторы, где они полетели, поменяли без вопросов?) Вообще, тема переросла из объективно сравнения в обсирание СорентоРа, что очень грустно, ибо Трейл выдающими качествами не обладает, разве что не ординарными внешними данными. Если нечего сказать, кроме как "ооооооо Япония", то лучше помолчите, пожаааалуйста! Всем удачи! Для неадекватов - на одном из Сорентровских форумов (Никнейм у меня такой же) я ни единым словом не оскорбил ни Трейл, ни тех кто им владеет! Удачного выбора!

Информативность и объективность некоторых постов просто умиляет! Может хватит бред нести, что Корейский автопром хуже? Вроде взрослые люди, а дискуссию вести не умеете... Смешно...

Алексею из Иваново! Приношу свои извинения за грубость, которую я "забил" данным сообщением!

Совсем рядышком! До встречи!

ЛС смотри.

У 27 который у дороги (без корпуса) или родственники в башнях живут?

И снова здравствуйте!

Знаете, что обидо? То, что сравнение 2-х достойных автомобилей вылилось в то, что мы видим. К сожалению, сомневающиеся люди не смогут сделать для себя объективный вывод. Ну чтож..... Получилось, как получилось... Удачи!

Оба-на! А у нас в Брусавицке еще один клубень, кроме меня и Николая-64 появился: Проезжал дворами по Брусилова, а тут Трейл-клубень! Привет!

Кстати, не смотря на то, что у меня в семье два КИА - не буду советовать брать по единственной причине: сервис и отношение диллеров и самого КИА просто возмутительные. Пока в подробности вдаваться не буду, но везде и всегда буду говорить, что машины отличные, а сервис - свинство по отношению к клиенту! Развал/схождение мне делали 64 дня!!!!! Кроме банального "извините", ничего вразумительного... Вообщем, отношу производителей, продавателей и обслуживателей КИА к нетрадиционноориентированным (впрочем, это сейчас модно)!